Punto za 5.999 evra

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

za tanak i los lim sam cuo vec a i gorivo se oseca u unutrasnjosti automobila inace je o.k.
stara zastava vaskrnuce kroz punta,verovatno nece biti crni konj,nego tesla akumulator,kablovi sigurno nece biti lika sistem(jedini koji valjaju),pneumatici 100% trayal...
i opet ce se kupovati uz dosadasnju pricu bestbuy za te pare,nista narocito samo stara zastava u novom ruhu.
bolje da su nastavili sa yugom pa nov auto za 3500.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedna stvar koju niko nije pomenuo pri kupovini novog u odnosu na polovno vozilo - troskovi odrzavanja.

Imam novu Zastavu 10, sa fabricki ugradjenim plinom, i mogu da kazem jednu stvar koja mi se mnogo dopada kod novih automobila, ne mora biti ovaj o kom govorimo.

To je - nema nikakvih troskova popravki, zamene delova ili bilo cega. Sipas gorivo (auto gas) i vozis. Nista drugo ne kupujes osim tecnosti za pranje stakla.

Ne znam za limove, prave se u Italiji, ali da se oseca gorivo u unutrasnjosti - ne oseca se.

Na osnovu mog iskustva, ako neko moze da prisuti sebi tu sumu, u izboru - polovan automobil ili nov - ja uvek biram nov.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

konj-VODENI ::za tanak i los lim sam cuo vec a i gorivo se oseca u unutrasnjosti automobila inace je o.k.
stara zastava vaskrnuce kroz punta,verovatno nece biti crni konj,nego tesla akumulator,kablovi sigurno nece biti lika sistem(jedini koji valjaju),pneumatici 100% trayal...
i opet ce se kupovati uz dosadasnju pricu bestbuy za te pare,nista narocito samo stara zastava u novom ruhu.
bolje da su nastavili sa yugom pa nov auto za 3500.

Pneumatici ce biti Tigar,a trajal ce ce proizvoditi ostale gumene proizvode u toku dalje proizvodnje.Samo,da li ce biti Sigura ili TG 621,ne znam.Inace,logicnije je da bude black horse akomulatori(sa moje tacke gledista).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

netsrbija.net ::Jedna stvar koju niko nije pomenuo pri kupovini novog u odnosu na polovno vozilo - troskovi odrzavanja.

Imam novu Zastavu 10, sa fabricki ugradjenim plinom, i mogu da kazem jednu stvar koja mi se mnogo dopada kod novih automobila, ne mora biti ovaj o kom govorimo.

To je - nema nikakvih troskova popravki, zamene delova ili bilo cega. Sipas gorivo (auto gas) i vozis. Nista drugo ne kupujes osim tecnosti za pranje stakla.

Ne znam za limove, prave se u Italiji, ali da se oseca gorivo u unutrasnjosti - ne oseca se.

Na osnovu mog iskustva, ako neko moze da prisuti sebi tu sumu, u izboru - polovan automobil ili nov - ja uvek biram nov.



Kao prvo, ovde je u pitanju prica izmedju mercedesa od 3k e i punta tj. zastave 10 od 7 ili 8k e. Zato je nepravedno ulaziti u neku duboku raspravu sta je bolje. Za mene je mercedes nesto posebno, i on je naveden kao neka jeftinija alternativa, a ne kao konkurencija Z10 (barem se ja nadam da nije Z10 toliko los auto da mu konkurencija bude 20 godina star auto) Benzin ni ja nisam osecao, ali ne iskljucujem da se oseca jer ipak vozim na plin pa je sve moguce. Licno mi se ne svidja motor jer uopste nije zivahan i jos kada se stavi plin... ali dobro, ipak je Z10 gradski automobil gde se vodilo racuna pre svega o potrosnji, a ne o performansama i drumskoj voznji. Nov auto je nov auto, ali je nov auto samo jednom nov - to je moj stav i smatram ga vrlo nepristrasnim po pitanju vecite dileme no-polovan auto. Vrlo brzo ce i njemu biti neophodne popravke i zamene kao i kod svakog drugog vozila, ali priznajem da je lepo da jedno vreme nista ne diras. Nazalost, to ne traje vecno. Smatram da ima mnogo boljih polovnjaka, cak i za manje pare od Z10, ali pritom ne smatram da je to los automobil.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

inace kolega sa posla vozi 10-ku prezadovoljan je nema plin i oseca se gorivo auto lepo ubrzava prima odmah gas moze se reci da je pravi auto za gradsku voznju.mecku sam namerno stavio bas zato sto je drasticna razlika u godinama sto se mene tice bas me interesuje misljenje (ne rasprava i ubedjivanje sta je bolje)
1.polovnjak star 15-20 godina za 2k-3k evreja
2.punto(z10) na sedam godina po 100 evreja mesecno.
dve do tri hiljade mi se cini pristupacnije za primaoca prosecne plate koji su trenutno u vecini.
neradi se u opste o kvalitetu punta-10-ke,vec je stvar u tome da je poklon za stari auto 1000 e cista budalastina (kad moram tako da se izrazim) tako nece pokrenuti prodaju zastavinog vozila pored opake konkurencije zvane dacija a i indijski tata najavljuje izlazak na nase trziste a tatin model nano kosta 1500 dolara bez carine i pdv-a.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Vodeni
Ti "indijci" o kojima ti pričaš ne vredi ni spominjati. Gledao sam jednog na televiziji (mislim da je bio oko 3.000€)... Pa ono, nije lep ali konta čovek - šta ima veze ipak je to novo za 3.000€... Ali shvatio sam zašto toliko vredi. Taj auto nema dosta toga što mora da ima svaki auto sa najosnovnijom opremom kao npr. grejanje u kabini. Zamislite da vozite takav auto zimi. Ja nemogu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ja vozim takav auto svaki dan do posla i nazad (kec) i navikao sam vise da svake zime struzem led sa soferke kako spolja tako i iznutra.
kolege kazu da sam lud a kec ide ko mecava nemoze da mu prismrdi logan nikad. grejanje nemam jer sam ubacio motor od lancije1.6 16v nebitno,covek se navikne na sve,u vojsci mi je kamen bio mekan ko jastuk kad sam umoran.zao mi je sto jesam u mogucnosti da kupim z10 a nikakvo dobro mi ne obecava kredit vezan za evro plus josh sedam godina nema kraja.zao mi je sto se zastava u jakoj konkurenciji ne bori cenom(povoljnim kreditom) nego nekom sarenom lazom o 1000e za stari auto.
nek se drzava odrekne pdv-a na punta ,kamate na glavnicu i nek bude rata u dinarima ja cu biti prvi u redu za kredit.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

konj-VODENI ::
nek se drzava odrekne pdv-a na punta ,kamate na glavnicu i nek bude rata u dinarima ja cu biti prvi u redu za kredit.
E, taj film neces da gledas

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KOnj Vodeni

Tebe bih ja na jedan vanredni tehnicki pregled sa tim golfom.....ako ti se ne svidja punto i najavljeni uslovi kupovine izvoli imas drugo pa biraj!

jedino ako ti ne smatras da tvoj golf takav kakav jeste ne vrijedi mozda vise od 1000 evra?

Pa pogledaj svoju zadnju recenicu u zadnjem postu: nek se drzava odrekne pdv-a na punta ,kamate na glavnicu i nek bude rata u dinarima ja cu biti prvi u redu za kredit.

svaki komentar je ovdje suvisan! kakav je kredit bez glavnice? ko se odrice pdv-a, pa kod nas se na hljeb placa pdv, a ti bi na nov automobil koji je luksuz da ne platis pdv?!? i jos da ti je rata u dinarima pa da dinar ode u k...c pa da ti razmijenis onda ustekanih 500 evra i otplatis punta odjednom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zastava je danas pre podne rasprodala ceo kontingent od 650 automobila "zastava 10" koji je u ponedeljak pušten u prodaju, kažu u toj fabrici automobila.

Generalni direktor Grupe "Zastava vozila" Zoran Radojević je naglasio da je kontingent rasprodat u rekordnom roku i da su dilerske kuće već počele da primaju rezervacije za kupovinu punta, čija će proizvodnja početi u martu.

Radojević je ocenio da je rekordna prodaja "zastave 10" ostvarena zahvaljujući povoljnim kreditnim uslovima i visokom kvalitetu tog vozila.

Banke u Srbiji juče su uz pomoć države počele da odobravaju kredite građanima i privredi u okviru programa za suzbijanje krize.

Za osnovni model "punta", odnosno "zastave 10", koji podrazumeva benzinski motor i standard euro 4 cena je 6.999 evra sa porezom na dodatu vrednost, a rata iznosi 97 evra uz rok otplate od sedam godina i 130 evra uz rok otplate od pet godina.

Radojević je istakao i da su pri kraju pripreme za početak proizvodnje „punta 188” i da će delovi za taj automobil stići u Kragujevac prvih dana marta.

"Očekuje se da početkom marta stignu lotovi sa delovima za punto za koje su u fabrici obezbeđeni renovirani magacini. Svi planirani poslovi za početak proizvodnje punta realizuju se u planiranim rokovima", rekao je Radojević.

Radojević je rekao da cena Fijatovog automobila proizvedenog u Kragujevcu predstavlja glavni adut za prodor na tržišta zemalja u regionu, ali i za izvoz u druge delove Evrope i sveta.

Očekujemo da će proizvodnja u našoj fabrici biti jeftinija nego u Italiji i to će biti jedna od naših prednosti za prodaju na okolnim tržištima u regionu, ali i u drugim delovima Evrope i sveta, rekao je Radojević.

Uporedo sa pripremama za početak proizvodnje punta, dodao je on, u fabrici automobila se radi na raščišćavanju hala i renoviranju objekata.

Radojević je rekao da je za realizaciju ugovora sa Fijatom zadužena Vlada Srbije i nadležna ministarstva i da u kragujevačkoj fabrici nemaju nikakvih novih informacija o tom poslu.

http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2009/02/24/zastava-10-rasprodata-za-dva-dana