Disk kočioni sistem

• 1Ovo se svidja korisniku: ithacking
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam instaliran disk na prednjem točku sa slike :



U pitanju je PROMAX DT-160B disk. Zanima me koji bi kočioni sistem mogao da se ugradi na taj disk ? Pošto imam i na viljušci one 2 rupe za šrafljenje kočionog sistema.

I zanima me koje su prednosti disk kočnica ? Pošto sam čuo svakojake priče da je bolje koristiti obične kočnice, a ne disk, jer disk po kiši navodno ''ne koči lepo''. Kakva su Vaša iskustva što se tiče disk kočnica ?

• 3Ovo se svidja korisnicima: iCho, ithacking, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dakle, imaš montiran rotor ali koristiš V-brake?
Da bi koristio taj rotor praktično su ti potrebna tzv. klešta kočnice:



Što se samih disk kočnica tiče, postoje dva suštinski različita sistema: mehaničke disk kočnice i hidraulične disk kočnice. Kod mehaničkih disk kočnica se sila kočenja prenosi mehanički, putem sajle, dok se kod hidrauličnih kočnica sila kočenja prenosi "hidrauličnim" putem, pormenom pristiska. U crevu hidrauličnih disk kočnica se praktično nalazi fluid, određeno ulje.

Što se samog kočenja tiče, hidraulične disk kočnice su neuporedivo bolje od mehaničkih disk kočnica i generalno je taj sistem kočenja najbolji. Međutim, zajedno sa tim, imaju veću cenu. Što se tiče mehaničkih disk kočnica, gotovo svaka iole kvalitetna V-brake kočnica koči bolje od niskobudžetnih mehaničkih disk kočnica.

Svakako, ako planiraš već da ulažež u bajk, tj. u kočnice, moj bi ti savet bio da taj novac uložiš u neki kvalitetniji V-brake, osim ako nisi spreman da "ideš" na hidrauliku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hidraulicne disk kocnice su stvarno mnogo dobre, i prejake Ja imam Avid Juicy 5, koje sam skoro dobio (tj. kupio sam bajs).

Zavisi prvo da li ti trebaju disk kocnice? Ja sam isao downhill sa obicnim V-brake i nisam imao skoro nikakvih problema...

Prvo vidi da li ti trebaju diskovi pa tek onda kupuj Ako vec hoces diskove moj savet ti je da uzimas hidrauliku, a za nju bi morao odvojiti vise para.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za jednu hidrauliku ( avid ) bi ti trebalo jedno 25.000 din a mas i polovne hidraulicne kocnice na primer video sam avid jucy ne znam koji broj modela za 50e idi na ciklo berzu trazi, nacices nesto, kao sto je rekao Vasa bolje kvalitetan v - brake nego los disk mehanicki.

• 1Ovo se svidja korisniku: ithacking
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sam kočioni sistem sada može da se nađe za relativno male pare. Već za 50-70e može da se nađe Avid Juicy 5, pa čak i 7, a to je sasvim solidna kočnica. No, pored kočnica su nephodni i rotori, adapteri, a onaj ko nema glave točkova za disk kočnice mora i glave da menja, ili cele točkove, pa to onda ume da ispadne dosta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav svima.
Tek ulazim u biciklizam i nemam dovoljno znanja o istom pa molim za pomoc po sljedecem pitanju:
Prije 2 sedmice sam uzeo polovan Centurion Crossline 200, ram 58cm, gume 28", sa disk hidrauličnim kočnicama sa mineralnim uljem. Bio sam oduševljen izgledom, dizajnom i ljepotom ovog bicikla jer je praktično nov i na njemu su neprimjetni tragovi korištenja, sve dok nisam sjeo na njega i krenuo u prvu vožnju. Sve je savršeno funkcionisalo osim kočnica koje su jedva kočile. Shvatio sam da su diskovi bili umašćeni i da su jednostavno proklizavali između pločica pri kočenju (ove pločice se zovu pakne?). Odnio sam ga na popravak u radnju gdje sam se dva-tri dana prije raspitivao o njihovim novim biciklima i izgledalo je kao da ću kod njih kupiti novo biciklo. Međutim pošto nisam uzeo novo biciklo kod njih nego ovo polovno, unaprijed sam imao strah da će mi oštetiti biciklo namjerno kako bi se makar naplatili od mene preko popravki i održavanja ovog bicikla. Kako bih utvrdio da li je ovo samo moja paranoja ili su se odista loše namjerili na mene objasniću detaljno šta se sve izdešavalo za kratko vrijeme.
Odnio sam ga zbog umašćenih diskova i majstor tamo mi je rekao da mora zamijeniti pakne novima i izbrusiti diskove. Pristao sam na to i odbio njegovu ponudu da mi uradi i nulti servis jer me je već ovo skupo koštalo. KAda sam došao po biciklo i preuzeo ga kočnice su bile dosta bolje, gotovo sasvim uredu i mogao sam jačim stiskom da blokiram zadnji točak potpuno u vožnji i zaparam asfalt - prednjom ne. Pri tome nisam dobio nikavku garanciju niti račun niti stare pakne. Pri dolasku kući primijetio sam da mi je guvernal bio malo odvrnut i klimav, kao i jedna od produženih ručica na lijevoj strani guvernala. Odnio sam da im kažem kako su to zaboravili zavrnuti, no majstor je rekao da to nije njihov propust i da će mi usput uraditi i nulti servis. Pristao sam kako bih riješio sve do kraja. Po preuzimanju je odista sve bilo sređeno, a majstor je rekao kako je ležaj u guvernalu bio okrenut naopačke i da je zamalo ispao bio. Međutim čim sam sjeo na biciklo osjetio sam blago propadanje pri obrtanju pedala , posebno u nižim prenosima (osjećaj je kao kad se na starom mlinu melje kafa). Odmah sutradan sam vratio bajk i rekao kako to nije bilo prije i da mi pokušaju srediti. Bicikl je prenoćio kod njih. Majstor mi je sutradan po predaji rekao da su sve pregledali i da je do lanca i da trebam kupiti novi lanac. Još je i rekao da je bio naopačke okrenut i da su ga oni obrnuli pravilno. U međuvremenu umastili su mi ponovo zadnji disk i zadnja kočnica je postala još gora nego kad sam ga tek kupio. Rekao sam mu da nemam novca za novi lanac i da mi je zamašten zadnji disk, na šta je on odgovorio da nije zamašten! Tako da sam digao ruke od njega i odlučio da sam preduzmem nešto i uzeo DEGREASER iz prodavnice pa ću da sam probam odmastiti diskove (koliko je ovo pametna ideja?). Bicikl je inače, ponavljam, gotovo nov, ništa slomljeno ili istrošeno na njemu nije, evo i link: pik.ba/artikal/6801186/cestovno-biciklo/. Molim da mi pomognete kako da riješim problem kočnica i ovog zvuka/osjećaja kada okrećem pedale. Postoji li bojazan da ću polomiti zupce na zvijezdama ako nastavim koristiti ovaj lanac (koji su možda oni postavili umjesto onog koji je bio na mom biciklu)? Da li je moguće da majstor može namjerno ošteiti biciklo, ukrasti pojedine dijelove i zamijeniti ih sa polovnim? Zadnje što mi je palo na pamet što se tiče kočnica je da ulje iz kablova nekako curi i masti diskove? Izvinjavam se na opširnosti i nepoznavanju tematike dovoljno, ali molim iskrenu pomoć da ne dobijem čir na želucu od sikiracije. Problem je i do mene što sma takva osoba da ne želim nikoga da optužujem u lice i nemam hrabrosti da to kažem, pouzdam se u dobrotu ljudi. Možda i griješim i možda mi je čovjek stvarno uradio sve najbolje što je mogao, ali pošto sad imam biciklo gore nego kad sam ga uzeo, moram da to provjerim sa znalcima. Hvala unaprijed svima koji su voljni pomoći. Molim pitajte za još detalja ukoliko je potrebno. Lijep pozdrav svima još jednom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedino ti preostaje da nađeš nekog drugog servisera da pogleda i da drugo mišljenje. Ako ih nemaju dva u tvom gradu, bicikl u auto i potraži negdje drugo. I meni je iz tvoje priće sumnjiv taj serviser koji servisira bicikl i da ti preda bicikl za koji kaže da je nakon toga uredan i da imaš nakon toga sve te opisane probleme. Ili je se namjerio na tebe kako kažeš i sumnjaš ili je aljkav i nezna posao. Ne vidim treću opciju ako je sve tako bilo kako kažeš nakon njegovog servisiranja..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stanibal ::ove pločice se zovu pakne?Pločice, pakne, isto mu dođe. stanibal ::Pri tome nisam dobio nikavku garanciju niti račun niti stare pakne.Iskreno da ti kažem, ne znam da bilo koji servis daje fiskalni račun za servisiranje bajka, a još manje garanciju. Što se starih pakni tiče, trebalo je da ih tražiš, one su tvoje vlasništvo.stanibal ::Pri dolasku kući primijetio sam da mi je guvernal bio malo odvrnut i klimav, kao i jedna od produženih ručica na lijevoj strani guvernala. Odnio sam da im kažem kako su to zaboravili zavrnuti, no majstor je rekao da to nije njihov propust i da će mi usput uraditi i nulti servis. Pristao sam kako bih riješio sve do kraja.Kako nije njihov propust? Pa da li je guvernal bio takav kada si im predao bajk? Zašto si prihvatio "da to nije njihov propust" ako guvernal nije bio onakav kakvog si dobio po završetku servisa? Kakve su to "produžene ručice"?stanibal ::osjetio sam blago propadanje pri obrtanju pedalaU kom smislu propadanje? Šta sa starim mlinom? Krckalo je, škripalo, šta? Da li je tako bilo kada si odvezao bajk kod majstora? Ako nije bilo tako, još jednom, zašto si prihvatio to?stanibal ::Tako da sam digao ruke od njega i odlučio da sam preduzmem nešto i uzeo DEGREASER iz prodavnice pa ću da sam probam odmastiti diskove (koliko je ovo pametna ideja?)Slobodno, nema tu mnogo filozofije, to je parče metala. Pored rotora moraćeš da pregledaš i pakne. Ako su i one zamašćene, moraš i njih da odmastiš.stanibal ::Postoji li bojazan da ću polomiti zupce na zvijezdama ako nastavim koristiti ovaj lanac?Ukoliko je lanac zreo za promenu (bukvalno se razvuče, produži), pri velikim silama moguće je polomiti zubac. Uslikaću ovih dana lanac na jednom starom bajku da bih ti pokazao na koji način možeš da proveriš dotrajalost lanca.stanibal ::Da li je moguće da majstor može namjerno ošteiti biciklo, ukrasti pojedine dijelove i zamijeniti ih sa polovnim?To je isto kao da si pitao "Da li je moguće da za mesec dana padne kiša?" Moguće je, što ne bi bilo moguće? No, ukoliko to prođe, to je propust onoga čiji je bajk.stanibal ::Zadnje što mi je palo na pamet što se tiče kočnica je da ulje iz kablova nekako curi i masti diskove? I to je moguće. No, ako već ulje curi konstantno, iscurelo bi vrlo brzo iz creva.


Takođe, taj serviser je sumnjiv, prilično. Najčudnije je to što se problem sa lancem javio nakon "nultog servisa". Da je postojao bilo kakav problem, na "nultom servisu" bi morao da ga uoči. Dakle, ili ga je uočio ali je prećutao kako bi se opet vratio kod njega, ili ga nije uočio, a to odmah govori o njemu i njegovoj kompetenciji. Pored toga, deluje kao da je naišao na nekog ko se ne razume, i ko je popustljiv, i kao takav je pogodan za prevaru. Ono što ti ostaje jeste da pronađeš novog majstora. Koliko mogu da vidim, prema ovom si bio prilično popustljiv i pristajao si na sve što on kaže. Ok je, razumem, ne razumeš se u tematiku pa si poverovao čoveku. No, da ja odnesem bajk sa ispravnim kormanom, a da dobijem bajk sa klimavim kormanom i to uz reči "da to nije njihov propust", pa ne bih mu izašao iz radnje dok to ne namesti kako treba, na svoj račun.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vaso, meni u Planet Bike-u uvek daju fiskalni racun pri servisu. Poslednji put sam stelovao menjac, to me je doslo 280 dinara. Bilo da on radi 5 min ili pola sata (kao kod mene ) to te kosta istu sumu i da ti fiskalni racun.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dok meni u PB nisu davali fiskalni račun.
Svakako, imaju dobre majstore, pa mi nije ni trebao.

A i PB je iz druge priče, to je servis pri prodavnici, pa oni imaju kasu, a onda i sva servisiranja "provuku" kroz kasu. Ajd promaj se po servisima pa vidi koji od njih ima fiskalnu kasu.