|
Poslao: 06 Jul 2010 07:53
|
offline
- m4rk0
- Administrator
- Administrator tech foruma
- Marko Vasić
- Gladijator - Maximus Decimus Meridius
- Pridružio: 14 Jan 2005
- Poruke: 15766
- Gde živiš: Majur (Colosseum)
|
@klodovik
Ako imas vezu u Delta automotu, na osnovu broja motora i jos nekih podataka u katalogu se moze tacno pronaci ko je prvi vlasnik vozila.
Naravno mahinacije su uvok meguce, svestan sam toga, i sto rekao Balasevic, "ako su lagali mene i ja lazem vas" 
Auto je presao pravih 180000, a vracen je na 136000.
Jos uvek nije radjen veliki servis, ali i pored toga ne prijavljuje nikakvu gresku (provereno kacenjem na komp). Tj. prijavljuje nesto vezano za vazdusni jastuk (boljka stila pre 2003, ali i to se trajno resava za 30-ak evra).
Ksenoni su dobra ideja, razmislicu o njima (ako mi ostane para kad dodju na dnevni red  )
Ostale stvari koje si naveo, sve cu isproveravati kad dodje na veliki servis (sutra/prekosutra), al da kucnem u drvo i pre velikog servisa sve je jos uvek ok.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2010 10:33
|
offline
- klodovik
- Saradnik foruma Linux
- Pridružio: 02 Sep 2008
- Poruke: 4092
- Gde živiš: Bg
|
2 marko,
nema šta ja da proveravam, to ti treba da proveriš.
Nemoj pogrešno da me razumeš, samo sam izneo nekoliko stvari na koje bi trebao da obratiš pažnju. Jedan pokvaren deo odmah povlači drugi, pa da ne dođe do bacanja para.
Ne mislim ja da si se ti zeznuo, auto je sasvim solidan. Odnos cene i onog što pruža je i iznad očekivanog.
Mogu li da znam cenu delova za veliki servis (ako si kupio delove)?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2010 15:20
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Sto se tice prijavljvanja kvara na airbagu, citao sam da je to problem sa nekom provodničkom folijom signala airbaga koja se nalazi ispod suvozačevog sjedišta.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2010 15:37
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
To je problem najcesci kod VW grupe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2010 16:33
|
offline
- klodovik
- Saradnik foruma Linux
- Pridružio: 02 Sep 2008
- Poruke: 4092
- Gde živiš: Bg
|
m4rk0 ::Koliko su boshovi delovi skuplji od "uobicajnih" koje domaci majstori koriste kada rade veliki servis na stilu ?
Ja sam aludirao na Bosch elektroniku. Ostali delovi mogu biti u x proizvođača, počev od MM-ja, Trusting-a, DAYCO, Ina, SKF, HUTCHINSON i mnogih drugih proizvođača. Cene su od do, koliko para toliko muzike.
Preporučujem ti da kad radiš veliki servis obavezno zameniš vodenu pumpu i ne slušaj majstora da li je dobra ili nije. Plus naravno sve španere, rolere, kaiševe, filtere, itd....to je osnovno. Njemu se veliki servis radi po knjigama na neverovatnih 120.000 km, naravno ovo se odnosi na originalne delove, ali gledajući da je to polovan auto i da će se u njega ugraditi/ugrađivati sve i svašta, veliki servis radi na 60 - 80.000. Tako bar i u Delti rade, mada oni kažu za veliki servis - po viđenju promeniti šta treba, a šta ne. Po meni je to apsurd. Ja sam u firmi vozio Dobla doduše MultiJet-a, ali smo ih imali i u JTD varijanti, servisi su rađeni na 60.000 (u Delti) i sve se menjalo, pa i vodena pumpa. A veruj mi ta auta su prešla brdo km- a bez ikakvih većih kvarova, ovo sve stoji uz redovno održavanje vozila pa kakvi god delovi da su u pitanju.
Na svoju kilometražu ćeš morati da sipaš polu sintetiku, i ako te baš interesuje šta bi sipao, moj predlog je Statoil (nije uopšte skupo) - Švedsko - Norveško ulje koje je veoma dobro i provereno. Ja vozim dizel auto takođe 1.9 i treću godinu već sipam navedeno ulje, iskreno nemam nikakvih problema.
Sredi ti to i ima da se navozaš. Pozdrav i puno sreće sa kolima, da ga dobro 'udaš' i kupiš nešto bolje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2010 16:54
|
offline
- Boske_KG
- Ugledni građanin
- Tomica
- Komitet za bezbednost saobraćaja
- Pridružio: 22 Jun 2006
- Poruke: 430
- Gde živiš: Kragujevac
|
@m4rk0
sa Airbagovima nemoj da se igras, kao ni sa ostalom opremom za bezbednost u vozilu... Moj ti je savet da prvo to regulises.... sve ti je dzaba ako to nije kako treba... (Ne daj Boze da ti to nekada zatreba.)....
ovo ti pricam iz iskustva, jer imam drugaricu kojoj se na i.tabli palila lampica za vazdusne jastuke neko duze vreme, kod nje je kao kod svako zensko, ma moze da ide, nije mu nista...Jedva sam je naterao da 40e da majstoru da napravi sve to, i posle 2 dana je sletela sa puta prevrnula se, i hvala Bogu nista joj nije, osim manjih ogrebotina. Ali svih 6 jastuka se otvorilo....
Zato ti kazem to na prvom mestu v.jastuci i bezbednost u vozilu (ali nikad ti to ne trebalo)...
Dosta ljudi kazu "Ma sta ta oprema, ne vozim ja trke..." ona je sa oko 80km/h izletela sa puta. Dosta dobra i sigurna oprema znaci u automobilu. Nekad ona spasi zivot...
Inace sto se tice tvog autica, sta da ti kazem.. Lep autic, sport verzija, i da te sluzi dosta dugo, dok ne skupis pare da uzmes neki drugi... 
Zatamljivaj stakla i izbaci jos neku slicicu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2010 21:43
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
grbe ::Sto se tice prijavljvanja kvara na airbagu, citao sam da je to problem sa nekom provodničkom folijom signala airbaga koja se nalazi ispod suvozačevog sjedišta.
Cuo sam price i o ovome, ali iskreno nisam se nikada cackao.
|
|
|
|
|
|
, i ja sam ti neopevana budala. To se samo zategne sajlica, u 90% slucajeva. Zategao sam ih preko 100, sve za DZ 
. Sto je najgore 70% tih ljudi sam prvi put u zivotu video 
.
