|
Poslao: 01 Apr 2010 18:37
|
offline
- jelly_cat1100
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Nov 2009
- Poruke: 14
|
Poz svima..nova sam na forumu pa se teshko snalazim:)
Imam problem sa opel astrom 1.4 16v 2001.(ima ugradjen plin)
kupila sam ga prije nepuna 2 mjeseca, na autoplacu.U pochetku kad sam ga vozila na plin i nije bilo tako sjajno, jer je auto ,,shtukalo'', a ponekad je bilo i da se ugasi..s tim shto na gorivo je radio kao sat!
prije nedelju dana sam mu sipala plin na privatnu pupmu, shto nisam trebala da uradim..posle 2 dana vozhnje na plin od sipanja na privatnu pupmu, auto se u toku vozhnje ugasilo i vishe nije htjelo da se upali na plin..od tada ga vozim samo na benzin..
Interesuje me kako cu da reshim ovaj problem..rekli su mi da se zachepio ventil i da treba da se prochishti..drugi mi kazhu da su se zachepile dizne....Jedan prijatelj je htio da mi skine ventil od plina koji se nalazi pod haubom i da ga prochisti..ali nije mogao da ga nadje jer je auto uvezeno iz italije i s tim mu je plin ugradjivan tamo..i skroz je drugachiji od ovih shto se ugradjuju u CG..mozhete li da mi pomognete gdje mogu da nadjem taj ventil, gdje se on nalazi pod haubom?
Da li mogu da rijeshim problem sipanjem nekog aditiva u rezervoar za gorivo, za prochishcavanje dizni ili chega vec..?
Hvala.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2010 18:48
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Ako na benzin radi OK a na plinu zeza onda nije do brizgaljki, Sto se tice plina, moj ti je savet da obavezno vozis u servis jer nije preporucljivo da sama nista diras ako se ne razumes. U servisu mogu da ti pregledaju celu instalaciju i da nadju problem a to sve ne kosta mnogo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2010 19:13
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Sacekaj da dodje Grbe. On je tvoj sugradjanin i bolje zna od mene gde se nalaze servisi u CG.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2010 19:54
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
Ventil se nalazi na samom isparivacu, ovo plavo (vidi sliku). Kod tebe mozda nije plavo i nije sto posto identicno, sve zavisi od proizvodjaca, ali ne mozes da omasis. Zatvoris ventil na boci, odsrafis cev sa isparivaca i onda za trenutak odvijes ventil na boci da bi procistila cev. Ovaj sraf sto ide kroz sredinu ventila, odsrafis i videces filter sa magnetom.
A sto se tice servisa.moras sacekati da se javi Grbe.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2010 20:36
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Preporucujem ti dva servisa, jedan je na Energogas plinskoj pumpi, tj. umjesto da skrenes lijevo ka pumpi ti produzis pravo dje je ona kapija. Udji unutra i sa desne strane je servis.
Drugi servis je kod Kuca Rakica na Cijevni. Ne znam kako se zove onaj momak sto to radi, ali dosta ih servisira.
PS. Ja sam jednom imao problem sa plinskim uredjajem i pored svih tih servisa ja sam ga sam popravio. Vodio ga u oba servisa.
zeljko f ::
Unutra ima nekih membrana i gumica koje vremenom ostaraju i nemaju svoju funkciju kao prije. To sam sam rasturio i servisirao. Poslije toga je bilo bolje, kao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2010 20:51
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
Da, u samom isparivacu ima membrana i gumica,klackalica itd. Obicno kada ostane auto na kontaktu i cujemo da susti plin, to je znak da je otisla membrana, ali to je vec kraj, mora da se menja.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Apr 2010 22:22
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Ovo je nevidjeni vrh. Nema sanse da vidim dje je isparivac. Ovo mi se prvi put desava. Nevjerovatno je dje su ga sakrili. Mora da je ovdje
A ovdje ti je ventil na boci
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2010 00:26
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
Tebi plinski ventil nije na isparivacu, sto je dobro. Plinski ventil ti je ovo sto sam obelezio na slici, sa donje strane imas jedan sraf.On se odsrafi i u ovoj casici se nalazi filter i magnet.Filter ti je oko 100-150 din., zameni ga ili ga za vreme produvaj. Pre nego sto krenes da ga zamenis, zaviji ventil na boci, on se nalazi na slici koju ti je @grbe pokazao, skines onaj plasticni poklopac i imas dva zavrtnja.Zaviji ih obadva da te sada ne bih zbunjivao koji je za sta.Zavijes ih normalno rukom, kao kada zavijas slavinu za vodu.Kada skines filter sa plinskog ventila, za trenutak (na kratko 3-4 sekunde) odviji ta dva ventila na boci koja si zavila, da bi se procistila cev, ako ima prljavstine u njoj. Sto se tice samog plinskog uredjaja u tvom autu, koliko sam mogao da vidim, a vidim vrlo malo, ugradjen je blago receno nikako. Sam polozaj isparivaca isto ima velikog uticaja kako ce auto raditi, ja ga kod tebe ne vidim, ali sam siguran da je nakaradno postavljen. Isparivac mora da stoji vertikalno, i paralelno sa smerom voznje, i mora biti pricvscen za skoljku vozila, i ne sme nikako dodirivati do motora zbog vibracija koje motor stvara.
|
|
|
|
|
|
