<?xml version="1.0" encoding="windows-1250" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
<docs>https://www.mycity.rs/Obavestenja/MyCity-RSS-feeds.html</docs>
<title>MyCity :: Biciklizam</title>
<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/</link>
<description>RSS feed 'Biciklizam' foruma</description>
<language>sr</language>
<ttl>15</ttl>
<lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 21:02:19 +0100</lastBuildDate>
<item>
	<title>Re: 101. Tour de France</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/101-Tour-de-France_6.html#1969215</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1969215</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (Sirius)</author>
	<description>Moram ponovo da pohvalim onog neverovatnog komentatora na Evrosportu koji prenosi Tur de Frans. Neodoljivo, šarmantno, stručno i prijemčivo.
&lt;br /&gt;
I još nešto, od poslednjeg javljanja na ovoj temi, moram da pohvalim Slovence. Prvo je dominirao Roglič, a sada kao mašina ide Pogačar. Sad bi Juga bila svetska sila u biciklizmu. &lt;img src=&quot;https://www.mycity.rs/images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
	<pubDate>Thu, 11 Jul 2024 14:55:52 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Re: Odabir bicikla</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Odabir-bicikla-2.html#1964908</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1964908</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (Kaplar2)</author>
	<description>Posto svaki cas nesto operiram oko bicikala, mozda ti mogu predloziti sledece: hrom-vanadijum legura celika za ram. Aluminijum iako nudi istu, ili slicnu krutost rama, dolazi sa veoma slicnom masom i kao manu mu vidim - debele cevi rama. Lakse mi je raditi sa tankim i veoma zilavim ramom. Bicikl je definitivno barem par kilograma tezi kada ima i zadnju amortizaciju (plus investicija u amortizer, koji ima vek trajanja), a pitanje se moze resiti i amortizirajucim sicem, ili sicem sa dodatnim sundjerima. Stvar je naravno i do stila voznje, te puteva.
&lt;br /&gt;
Moja deca definitivno forsiraju varijantu sa oba amortizera.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Posto smo od skora tek novi sa diskovima, moj skromni glas ide ka mehanickim, koji opet zavise od siline tvog stiska, ali su barem zasnovani na (meni laiku) poznatoj mehanici sa sajlama.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Nadam se da mi nece zameriti strucnjaci za bicikle u vezi sa ovim mojim misljenjem.</description>
	<pubDate>Mon, 21 Aug 2023 11:00:51 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Re: City Star</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/City-Star.html#1962989</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1962989</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (Sirius)</author>
	<description>&lt;cite&gt;&lt;span class=&quot;cite-who&quot;&gt;amstel2 ::&lt;/span&gt;&amp;#1057;&amp;#1088;&amp;#1077;&amp;#1115;&amp;#1085;&amp;#1086; &amp;#1073;&amp;#1080;&amp;#1083;&amp;#1086;&lt;/cite&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&amp;#1061;&amp;#1074;&amp;#1072;&amp;#1083;&amp;#1072;. &amp;#1044;&amp;#1072;&amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1089; &amp;#1089;&amp;#1072;&amp;#1084; &amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1087;&amp;#1088;&amp;#1072;&amp;#1074;&amp;#1080;&amp;#1086; &amp;#1084;&amp;#1072;&amp;#1083;&amp;#1086; &amp;#1076;&amp;#1091;&amp;#1078;&amp;#1091; &amp;#1090;&amp;#1091;&amp;#1088;&amp;#1091; &amp;#1076;&amp;#1072; &amp;#1112;&amp;#1077; &amp;#1080;&amp;#1089;&amp;#1087;&amp;#1088;&amp;#1086;&amp;#1073;&amp;#1072;&amp;#1084;. &amp;#1052;&amp;#1072;&amp;#1083;&amp;#1086; &amp;#1076;&amp;#1072; &amp;#1089;&amp;#1077; &amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1075;&amp;#1085;&amp;#1077; &amp;#1089;&amp;#1077;&amp;#1076;&amp;#1080;&amp;#1096;&amp;#1090;&amp;#1077; &amp;#1080; &amp;#1090;&amp;#1086; &amp;#1112;&amp;#1077; &amp;#1090;&amp;#1086;. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&amp;#1064;&amp;#1074;&amp;#1077;&amp;#1076;&amp;#1089;&amp;#1082;&amp;#1072; &amp;#1087;&amp;#1086;&amp;#1089;&amp;#1083;&amp;#1072;. &amp;#1050;&amp;#1072;&amp;#1076; &amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1087;&amp;#1088;&amp;#1072;&amp;#1074;&amp;#1077; &amp;#1085;&amp;#1077;&amp;#1096;&amp;#1090;&amp;#1086;, &amp;#1084;&amp;#1080;&amp;#1089;&amp;#1083;&amp;#1077; &amp;#1086; &amp;#1089;&amp;#1074;&amp;#1072;&amp;#1082;&amp;#1086;&amp;#1084; &amp;#1096;&amp;#1088;&amp;#1072;&amp;#1092;&amp;#1091;. &amp;#1032;&amp;#1072; &amp;#1073;&amp;#1080;&amp;#1094;&amp;#1080;&amp;#1082;&amp;#1083;&amp;#1077; &amp;#1080;&amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1095;&amp;#1077; &amp;#1076;&amp;#1088;&amp;#1078;&amp;#1080;&amp;#1084; &amp;#1091; &amp;#1075;&amp;#1072;&amp;#1088;&amp;#1072;&amp;#1078;&amp;#1080;, &amp;#1072;&amp;#1083;&amp;#1080; &amp;#1076;&amp;#1086;&amp;#1082; &amp;#1112;&amp;#1077; &amp;#1075;&amp;#1072;&amp;#1088;&amp;#1072;&amp;#1078;&amp;#1072; &amp;#1073;&amp;#1080;&amp;#1083;&amp;#1072; &amp;#1079;&amp;#1072;&amp;#1091;&amp;#1079;&amp;#1077;&amp;#1090;&amp;#1072;, &amp;#1073;&amp;#1080;&amp;#1094;&amp;#1080;&amp;#1082;&amp;#1083;&amp;#1072; &amp;#1112;&amp;#1077; &amp;#1073;&amp;#1080;&amp;#1083;&amp;#1072; &amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1087;&amp;#1086;&amp;#1113;&amp;#1091; (&amp;#1089;&amp;#1085;&amp;#1077;&amp;#1075;, &amp;#1082;&amp;#1080;&amp;#1096;&amp;#1072;, &amp;#1080;&amp;#1090;&amp;#1076;). &amp;#1053;&amp;#1072; &amp;#1114;&amp;#1086;&amp;#1112; &amp;#1085;&amp;#1077;&amp;#1084;&amp;#1072; &amp;#1085;&amp;#1080; &amp;#1072;&amp;#1090;&amp;#1086;&amp;#1084; &amp;#1088;&amp;#1106;&amp;#1077;. &amp;#1057;&amp;#1077;&amp;#1076;&amp;#1085;&amp;#1077;&amp;#1096; &amp;#1080; &amp;#1074;&amp;#1086;&amp;#1079;&amp;#1080;&amp;#1096;. &amp;#1052;&amp;#1072;&amp;#1083;&amp;#1086; &amp;#1084;&amp;#1080; &amp;#1112;&amp;#1077; &amp;#1085;&amp;#1077;&amp;#1086;&amp;#1073;&amp;#1080;&amp;#1095;&amp;#1072;&amp;#1085; &amp;#1086;&amp;#1074;&amp;#1072;&amp;#1112; ''&amp;#1095;&amp;#1086;&amp;#1087;&amp;#1077;&amp;#1088;'' &amp;#1087;&amp;#1086;&amp;#1083;&amp;#1086;&amp;#1078;&amp;#1072;&amp;#1112; &amp;#1075;&amp;#1091;&amp;#1074;&amp;#1077;&amp;#1088;&amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1083;&amp;#1072;, &amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1074;&amp;#1080;&amp;#1082;&amp;#1072;&amp;#1086; &amp;#1089;&amp;#1072;&amp;#1084; (&amp;#1076;&amp;#1077;&amp;#1094;&amp;#1077;&amp;#1085;&amp;#1080;&amp;#1112;&amp;#1072;&amp;#1084;&amp;#1072;) &amp;#1076;&amp;#1072; &amp;#1073;&amp;#1091;&amp;#1076;&amp;#1077;&amp;#1084; &amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1075;&amp;#1085;&amp;#1091;&amp;#1090; &amp;#1085;&amp;#1072;&amp;#1076; &amp;#1073;&amp;#1080;&amp;#1094;&amp;#1080;&amp;#1082;&amp;#1083;&amp;#1086;&amp;#1084;. &amp;#1054;&amp;#1074;&amp;#1072;&amp;#1082;&amp;#1086;, &amp;#1089;&amp;#1077;&amp;#1076;&amp;#1080;&amp;#1084; &amp;#1082;&amp;#1072;&amp;#1086; &amp;#1091; &amp;#1089;&amp;#1090;&amp;#1086;&amp;#1083;&amp;#1080;&amp;#1094;&amp;#1080;, &amp;#1085;&amp;#1077;&amp;#1084;&amp;#1072; &amp;#1091;&amp;#1084;&amp;#1086;&amp;#1088;&amp;#1072; &amp;#1088;&amp;#1091;&amp;#1082;&amp;#1091;, &amp;#1085;&amp;#1077;&amp;#1084;&amp;#1072; &amp;#1085;&amp;#1080;&amp;#1096;&amp;#1090;&amp;#1072;.</description>
	<pubDate>Fri, 28 Apr 2023 16:58:22 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Nepromočiva navlaka za sedlo?</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Nepromociva-navlaka-za-sedlo.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1957179</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (NoOneEver Dreams)</author>
	<description>Trenutno rešenje za kišu i ostale padavine mi je da najobičniju plastičnu kesu navučem preko sedla i vežem, što je nepraktično i neelegantno, pa mi treba namensko rešenje. Danas u prodavnici sam video da postoje neke platnene navlake koje nisu nepromočive i koje deluju da su za zaštitu sedla od prašine kada se bicikla odlaže na duže vreme. Videh i one sa slojem sunđera u sebi, za udobniju vožnju - opet promočive.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Da li takve navlake uopšte postoje na domaćem tržištu? Nisam imao sreće sa online pretragom.</description>
	<pubDate>Thu, 21 Jul 2022 00:45:26 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>dodatno sediste za biciklu / pillion seat / za suvozaca</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/dodatno-sediste-za-biciklu-pillion-seat-za-suvozaca.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1950436</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (vl.nikolic)</author>
	<description>pozdrav svima,
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
vec duze vreme pokusavam da resim problem dodatnog sedista na bicikli. zapravo dete vozim pozadi u onom decijem sedistu koje je do 25 kg.. hvala bogu - dete raste, ali se moja potreba za vozenjem deteta ne menja, jer nam je jednostavno to jedini nacin da funkcionisemo..
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
molim vas da mi pomognete kako da resim dodatno sediste na bicikli.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ideja koja mi pada na pamet je ova:
&lt;br /&gt;
pillion seat for bicycle
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
a takodje mozda moze i neka domaca radinost, kao sto je ovo npr:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
svaka druga ideja - je naravno dobro dosla..
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
moja bicikla je bulls/king-cobra
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
problem je sto kod nas ne uspevam da nadjem nista pametno / inace u kragujevcu zivim
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
hvala vam</description>
	<pubDate>Mon, 04 Oct 2021 23:22:10 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Re: Međugradska vožnja</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Medjugradska-voznja.html#1946276</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1946276</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (dule998)</author>
	<description>Hvala, tako nešto sam i očekivao. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
U međuvremenu sam našao fin sajt sa dosta trekova što je blizu onoga što želim. To je duža vožnja bicikala po prirodi bez puno saobraćaja, a da nije downhill mountain biking, već neke laganije varijante.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
U odgovoru ostavljam link pa se nadam da će nekom poslužiti:
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]&lt;/b&gt;</description>
	<pubDate>Tue, 27 Apr 2021 09:04:26 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Staze za MTB avanturiste u BGD</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Staze-za-MTB-avanturiste-u-BGD.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1937321</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (zilezmaj)</author>
	<description>Za početak pozdrav svima.
&lt;br /&gt;
Dugo želim da prođem putem gde puta nema. Traktorski putevi idu donekle ali se na mapama ne vidi najbolje. A i staze koje su ucrtane izazov su za vožnju mtb-om.
&lt;br /&gt;
Je li iko probao da se iz Velikog Sela uz Dunav probije kroz njive, livade i šume do Višnjice?
&lt;br /&gt;
Ne bih da se predveče zaglavim u granju i travuljini pa da nađem put ujutru.
&lt;br /&gt;
Hvala na svakom konstruktivnom odgovoru!
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.mycity.rs/slika.php?slika=578893_84005739_Screenshot%20%282%29.png&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img class=&quot;post_slika&quot; src=&quot;/must-login.png&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;</description>
	<pubDate>Thu, 30 Jul 2020 12:37:30 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Misljenje Capriolo level 9.2</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Misljenje-Capriolo-level-9-2.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1936654</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (Lazar mirkovic)</author>
	<description>&lt;a href=&quot;https://www.mycity.rs/slika.php?slika=578792_132853606_level-9.2.png&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img class=&quot;post_slika&quot; src=&quot;/must-login.png&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
E ovako hocu da kupim sebi novi bajs i zapao mi je za oko Capriolo level 9.2 ne znam iz koje je godine,dosao sam ovde da mi neko ako naravno moze bio bih zahvalan da mi kaze kakav je ovaj bajs i sta sve moze da izdrzi evo i specifikacije:
&lt;br /&gt;
ram / frame:
&lt;br /&gt;
Alloy 6061
&lt;br /&gt;
vila / fork:
&lt;br /&gt;
SUNTOUR - M3020-A 29”
&lt;br /&gt;
šoljica vile / head parts:
&lt;br /&gt;
FP-H812PL - 7pcs, 1-1/8”, 28.6/44/30mm, Bearings: Caged (5/32”x22), Steel ED with FP-HW-03
&lt;br /&gt;
uložci srednjeg pogona / b.b. parts:
&lt;br /&gt;
THUN - ROCKY ML2.0- 122.5 mm, shell: BSA 68mm
&lt;br /&gt;
srednji pogon/crankset:
&lt;br /&gt;
KRIPTON X LASCO 170mm, BLACK 42-34-24
&lt;br /&gt;
prednji menjač / front derailleur:
&lt;br /&gt;
SHIMANO - FD-TX50 low clamp, silver, &amp;#216;34.9 dual pull
&lt;br /&gt;
zadnji menjač / rear derailleur:
&lt;br /&gt;
SHIMANO - ALTUS RD-M280 8 speed, top normal, direct attachment
&lt;br /&gt;
ručica menjača / shifters:
&lt;br /&gt;
SHIMANO - ST-EF 652 index front / 8-speed rear
&lt;br /&gt;
brzina / speed:
&lt;br /&gt;
24
&lt;br /&gt;
zupčanici / freewheel:
&lt;br /&gt;
SHIMANO - CS-HG31 8 MTB Cassette 11-30
&lt;br /&gt;
lanac / chain:
&lt;br /&gt;
KMC - HG50 1/2”x3/32” (114 LINKS) (8 SPEEDS)
&lt;br /&gt;
kočnica / brakes:
&lt;br /&gt;
LOGAN - JY-935AE - V-brake
&lt;br /&gt;
ručica kočnice / brake levers:
&lt;br /&gt;
SHIMANO - ST-EF 652
&lt;br /&gt;
glave / hubs:
&lt;br /&gt;
KRIPTON X - KT-A15F front black / KT-AZER rear black
&lt;br /&gt;
obruči / rims:
&lt;br /&gt;
KRIPTON - KRYPTON-X 622-19, 36H , EYELETING: NO, RDA: NO, GBS: YES
&lt;br /&gt;
dimenzije točka / rim size:
&lt;br /&gt;
29''
&lt;br /&gt;
pneumatici / tires:
&lt;br /&gt;
RUBENA - 54-622 V85 OCELOT 29x2.10
&lt;br /&gt;
lula / handle stem:
&lt;br /&gt;
KRIPTON X - JB-A112-8A, 31.8, 7 deg, 90 1-1/8, black
&lt;br /&gt;
upravljač / handle bar:
&lt;br /&gt;
KRIPTON X - JB-AL104, 31.8, 620, rise 15mm, black
&lt;br /&gt;
stub sedla / seat post:
&lt;br /&gt;
KRIPTON X - JB-SP-306 - 31.6x400m long, with alloy clamp, sandblasted black
&lt;br /&gt;
sedlo / sadle:
&lt;br /&gt;
SELLE ROYAL - MACH
&lt;br /&gt;
pedale / pedals:
&lt;br /&gt;
FP-906,PP body, steel cage, 9/16”, with balls, with reflector
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Veličina rama:
&lt;br /&gt;
19
&lt;br /&gt;
težina kg / weight kg:
&lt;br /&gt;
15,30 kg
&lt;br /&gt;
Materijal rama/Frame material:
&lt;br /&gt;
Aluminijum
&lt;br /&gt;
kategorija / kategory:
&lt;br /&gt;
Mountain
&lt;br /&gt;
brzina / speed l:
&lt;br /&gt;
24</description>
	<pubDate>Wed, 08 Jul 2020 22:23:39 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Odabir bicikla</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Odabir-bicikla.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1935042</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (deltam)</author>
	<description>Potreban mi je savet prilikom kupovine bicikla...
&lt;br /&gt;
Moja visina i težina : 182cm i 90kg
&lt;br /&gt;
mišljenje o...
&lt;br /&gt;
Genesis Solution 3.0
&lt;br /&gt;
Točkovi 27,5&amp;quot;
&lt;br /&gt;
Ram 51cm
&lt;br /&gt;
Košnice Diskovi Tektro
&lt;br /&gt;
Ručice kočnica HD1.3 9GF
&lt;br /&gt;
Menjač Shimano Acera
&lt;br /&gt;
Gume Kenda 27,5x2.10 (52-584) SMALL BLOCK EIGHT 2,8-4,5 Bar 
&lt;br /&gt;
Ima i verzija od 26&amp;quot;,sa Ram 50cm
&lt;br /&gt;
Bicikla je planirana da se vozi na mešovitoj podlozi,asfaltu,nasipanim putevima,ali i po planinskim i šumskim stazama...
&lt;br /&gt;
Takodje imam nove gume Vittoria Barzo XC G2.0,pa bih zamolio za mišljenje istih,jer sam na nekim inostranim stranicama pročitao dobar komentar u odnosu na Kenda...vredi li ih sačuvati,ili prodati...
&lt;br /&gt;
Pošto sam nov u biciklizmu,a jako me zanima,što rekreativno,a što i zbog zdravlja,ujedno bih i obilazio razna mesta gde postoje biciklističke staze,prihvatam i savet za druge MTB ako mislite da postoji bolja opcija...
&lt;br /&gt;
Biciklu sam rezervisao i zadržaće je do subote ujutru... 
&lt;br /&gt;
Kao opcija se pojavilo i MTB marke  SCOTT,marke BULLS i marke TREK
&lt;br /&gt;
Budžet za kupovinu je 700 eura</description>
	<pubDate>Thu, 14 May 2020 16:55:08 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Re: Cena bicikla???</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Cena-bicikla.html#1934717</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1934717</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (DonRumataEstorski)</author>
	<description>Ok , to je druga prica, da sam na tvom mestu kupio bih oba.</description>
	<pubDate>Wed, 06 May 2020 19:44:30 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Elektricni bicikl E prime Evo (Mišljenje)</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Elektricni-bicikl-E-prime-Evo-Misljenje.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1919456</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (agencijasegi)</author>
	<description>Zanima me mišljenje poštovanih kolega forumaša o električnim biciklima uopšte, a naročito o biciklima domaće proizvodnje E prime, a narocito o modelu EVO.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Pozdrav za sve bicikliste.</description>
	<pubDate>Thu, 18 Jul 2019 16:00:10 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Pomoć povređenom biciklisti</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Pomoc-povredjenom-biciklisti.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1904482</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (tcekovicpetrovic)</author>
	<description>Ako je neko od vas pomogao POVREDJENOM biciklisti u nedelju 7.10 na starom obrenovackom putu; žuti dres, beli Cervelo, molim vas javite mi se. Tanja</description>
	<pubDate>Tue, 09 Oct 2018 20:24:38 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Re: zvuk u srednjoj glavi</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/zvuk-u-srednjoj-glavi.html#1873082</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1873082</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (ivan99)</author>
	<description>Imam garanciju</description>
	<pubDate>Thu, 07 Sep 2017 15:59:32 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Re: Koji bicikl vozite?</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/Koji-bicikl-vozite_15.html#1869259</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1869259</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (vasa.93)</author>
	<description>Haha, druže, to što imaš bicikl iste marke ne znači da su i isto opremljeni. A i ta poruka sa cenom sedišta je stara sigurno barem 10 godina. &lt;img src=&quot;https://www.mycity.rs/images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
A što bi ovaj drugi trebalo da menja sedište? &lt;img src=&quot;https://www.mycity.rs/images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
	<pubDate>Thu, 06 Jul 2017 15:38:18 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title>TDF 2017.</title>
	<link>https://www.mycity.rs/Biciklizam/TDF-2017.html</link>
	<guid>https://www.mycity.rs/?p=1862484</guid>
	<author>nobody@mycity.rs (ljubaman1309)</author>
	<description>Jeste da ima jos 3 meseca do pocetka Tour de Franca, ali ja bih otvorio temu jer su vec poceli da se izbacuju textovi analize. &lt;img src=&quot;https://www.mycity.rs/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;Smile&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: center; display: block;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Tour de France 2017 / Izazovi i očekivanja&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ovogodišnji Tur de Frans (TDF) u mnogome će se razlikovati od prethodnih, bar što se izgleda same staze tiče.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ovogodišnji Tur de Frans (TDF) u mnogome će se razlikovati od prethodnih, bar što se izgleda same staze tiče. Sa manje ciljeva na uzvišenjima, vremenski kraćim deonicama i nekoliko etapa koje ne izgledaju baš najravnije (bar ne na papiru), organizatori su se potrudili da trku učine znatno težom. 
&lt;br /&gt;
Trka će biti napornija pre svega za Krisa Fruma i Tim Skaj (Sky), koji su dominirali Tur de Fransom prethodnih godina. Na kraju, ovim modifikacijama koje trku čine otvorenijom, a samim tim i uzbudljivijom, pruža se prilika Frumovim konkurentima da se pokažu. Tur de Frans 2017. obeležiće ovih šest etapa:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Etapa 5 – Vittel - La Planche des Belles Filles (160km)&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Sreda, 5. jul&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Prvi put od 1992. godine trka obuhvata svih pet najpoznatijih planinskih lanaca u Francuskoj. Etapa počinje vožnjom kroz Vosges, a završava se iznad  La Planche des Belles Fillesa i to kratkim ali oštrim usponom i 20 stepeni strmom rampom na samom cilju. Ovo je tek treći put u istoriji trke da se vozi uspon do La Planche des Belles Fillesa, a prethodna dva puta pokazala su se odlučujućim za ostatak trke. Britanac Kris Frum osvojio je ovu deonicu za ekipu Skaj 2012. godine otvarajući sebi vrata ka osvajanju Tur de Fransa iako je tada vozio kao podrška  Bredli Viginsu, koji je pobedio te godine. Italijan Vinćenco Nibali je 2015. pobedio na ovoj deonici i osvojio TDF. Ove godine etapa se vozi ranije, već petog dana trke što znači da će svi takmičari biti odmorni i spremni da se suprotstave Frumu i njegovom ekipi u pruzimanju kontrole na samom početku trke. Pobednik ove etape će verovatno obući žutu majicu ali će odbrana biti mnogo teža na putu za Pariz.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Etapa 9 – Nantua – Chambery (181km)
&lt;br /&gt;
Nedelja, 17. jul&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Posle Vosgesa, takmičari će dva dana provesti u Juri, oblasti  u istočnoj Francuskoj, poznatoj po kratkim i strmim usponima. Ova etapa pokriva tri takva uspona, a deonica uz Grand Colombier biće vrhunac. Biciklisti će se susresti sa veoma strmim usponom i tehnički zahtevnim spustom nazad u dolinu. Potom sledi Mont de Chat koji nije bio deo trke još od 1974. godine. Oba su duži i strmiji od Colombiera i takmičari sigurno neće biti oduševljeni njihovim ponovnim uvrštavanjem u trku. Ova etapa se takođe završava spustom koji će omogućiti vozačima da pritisnu Fruma i ekipu po uskim i krivudavim putevima Jure, a pošto nakon toga sledi prvi dan odmora, takmičarima neće biti problem da uz malo više rizika utiču na generalni plasman.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Etapa 13 Saint-Girons – Foix (100km)
&lt;br /&gt;
Petak, 14. jul&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ovogodišnji TDF kroz Pirineje će se voziti samo dva dana. Prvog dana vozi se etapa 12, dugačka deonica koja se završava usponom u Peyragudesu. Nakon ove iscrpljujuće staze, etapa 13 biće pravo osveženje. Sa dužinom od 100 km, ovo je najkraća etapa koja se vozi od kad su ukinute vožnje od dve etape dnevno. Sastoji se od tri uspona, uključujući i strmi Mur de Peguere. Iako se trka završava 27 km od Mura, ova etapa je dovoljno kratka pa će vozači željni boljeg plasmana krenuti u rani napad i učiniti trku zanimljivijom. Tog dana se obeležava i pad Bastilje pa će domaći vozači biti dodatno motivisani.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Etapa 15 Laissac-Severac L`Eglise – Le Puy-en-Velay (189km)
&lt;br /&gt;
Nedelja, 16. jul&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ova etapa je posebno teška i pravi je izazov za vozače. Massif Centrale je regija poznata po izuzetno strmim usponima i veoma toplom vremenu pa će vozači morati dati svoj maksimum kako bi savladali ovu deonicu preko visoravni Aurbac. Tehnički vrlo zahtevna, ova deonica može biti presudna za sve vozače što zbog vremenskih uslova što zbog same konfiguracije terena.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Etapa 18 Briancon – Izoard (178km)
&lt;br /&gt;
Četvrtak, 20. jul&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Nakon vožnje kroz Massif Centrale, trka stiže u Alpe gde će se voziti dve etape, a „penjačima“ pružiti poslednja šansa da nadoknade vreme ili steknu prednost pred finalni vikend Tura. Dan nakon uspona na Col du Galibier, najviši vrh  ovogodišnjeg TDF-a, trka donosi poslednju završnicu etape na planinskom vrhu, ovoga puta na Col d`Izoard koji je do sada više puta pokazao ko će u stvari osvojiti trku. Od 34 vozača koji su savladali ovaj uspon, jedanaestorici je uspelo da trijumfuju na TDF-u.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Etapa 20 Marseille – Marseille
&lt;br /&gt;
Subota, 17. jul&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ako Izoard ne bude odlučujuća deonica trke, ova etapa sigurno hoće. Nakon 13km individualnih vremenskih trka u Dizeldorfu na početku TDF-a, u samoj završnici vozi se vremenska etapa dugačka 23 kilometra ulicama Marseja, gradu koji je 35 puta ugostio trkače. Ovogodišnji TDF je po mnogo čemu jedinstven pa i po tome što će se u Marseju po prvi put voziti ovakva završnica. Deonica startuje i završava se na Marsejskom velodromu. Za Krisa Fruma ova etapa pružiće mogućnost da završi trku u velikom stilu, dok će drugim vozačima biti jedinstvena prilika da ublaže poraz ako pre toga ne uspeju da zaustave Britanca u pohodu ka prvom mestu.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Preuzeto sa 2bike.rs</description>
	<pubDate>Wed, 29 Mar 2017 10:35:57 +0100</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>

