MyCity :: Biciklizam

Odabir bicikla

nobody@mycity.rs (trickobrate) — Thu, 17 Aug 2023 22:15:48 +0100

Pozdrav, potrebno mi je par saveta u vezi bicikla.
Pa ovako...
Trebam za par dana kupiti bicikl.
Imam neke ponude vec i potrebno mi je od vas samo par saveta.
Da li uzeti bike sa hidraulikom ili mehnickim diskovima?
Sa oba amortizera ili samo prednji?
I da li uzeti bike sa Alu ramom ili celicnim?
Hvalla unapred

City Star

nobody@mycity.rs (Sirius) — Fri, 28 Apr 2023 11:20:05 +0100

Да се похвалим. Стигла ми бесна макина из Шведске. Права градска бицикла каквих тамо има на сваком кораку. Прављена као смедеревска тврђава. Има амортизере, пристојан (за градске услове) избор брзина, корпу, могућност прикључка приколице, ногаре на две тачке да стоји нормално. А што је најлепше, гувернале су јој као ''чопер''. Нема умарања руку, савијања над бициклом, чува кичму, распоређује снаге. Знају људи да направе, па то ти је. Већ имам једну шведску (''Монарк''), са ''Шимано'' мењачем, али ова је - као да си сео у ложу.

Nepromo�iva navlaka za sedlo?

nobody@mycity.rs (NoOneEver Dreams) — Thu, 21 Jul 2022 00:45:26 +0100

Trenutno re�enje za ki�u i ostale padavine mi je da najobi�niju plasti�nu kesu navu�em preko sedla i ve�em, �to je neprakti�no i neelegantno, pa mi treba namensko re�enje. Danas u prodavnici sam video da postoje neke platnene navlake koje nisu nepromo�ive i koje deluju da su za za�titu sedla od pra�ine kada se bicikla odla�e na du�e vreme. Videh i one sa slojem sun�era u sebi, za udobniju vo�nju - opet promo�ive.

Da li takve navlake uop�te postoje na doma�em tr�i�tu? Nisam imao sre�e sa online pretragom.

dodatno sediste za biciklu / pillion seat / za suvozaca

nobody@mycity.rs (vl.nikolic) — Mon, 04 Oct 2021 23:22:10 +0100

pozdrav svima,

vec duze vreme pokusavam da resim problem dodatnog sedista na bicikli. zapravo dete vozim pozadi u onom decijem sedistu koje je do 25 kg.. hvala bogu - dete raste, ali se moja potreba za vozenjem deteta ne menja, jer nam je jednostavno to jedini nacin da funkcionisemo..

molim vas da mi pomognete kako da resim dodatno sediste na bicikli.

ideja koja mi pada na pamet je ova:
pillion seat for bicycle
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

a takodje mozda moze i neka domaca radinost, kao sto je ovo npr:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

svaka druga ideja - je naravno dobro dosla..

moja bicikla je bulls/king-cobra

problem je sto kod nas ne uspevam da nadjem nista pametno / inace u kragujevcu zivim

hvala vam

Me�ugradska vo�nja

nobody@mycity.rs (dule998) — Mon, 26 Apr 2021 22:27:54 +0100

Pozdrav, nov sam �lan i kolega biciklista
Kako sam po�eo da vozim i gledam ljude kako voze, primetio sam da velike ture moraju i�i po putevima kuda voze kola. �to je meni stresno. Zanima me da li mi promice nesto sto samo biciklisti znaju ili je neizbezno voziti po putu. Koliko je to opasno? Jasno mi je da postoji odredjena oprema za to ali svakako mi je neprijatno da non stop kola prolaze pored mene.

Staze za MTB avanturiste u BGD

nobody@mycity.rs (zilezmaj) — Thu, 30 Jul 2020 12:37:30 +0100

Za po�etak pozdrav svima.
Dugo �elim da pro�em putem gde puta nema. Traktorski putevi idu donekle ali se na mapama ne vidi najbolje. A i staze koje su ucrtane izazov su za vo�nju mtb-om.
Je li iko probao da se iz Velikog Sela uz Dunav probije kroz njive, livade i �ume do Vi�njice?
Ne bih da se predve�e zaglavim u granju i travuljini pa da na�em put ujutru.
Hvala na svakom konstruktivnom odgovoru!

Misljenje Capriolo level 9.2

nobody@mycity.rs (Lazar mirkovic) — Wed, 08 Jul 2020 22:23:39 +0100

E ovako hocu da kupim sebi novi bajs i zapao mi je za oko Capriolo level 9.2 ne znam iz koje je godine,dosao sam ovde da mi neko ako naravno moze bio bih zahvalan da mi kaze kakav je ovaj bajs i sta sve moze da izdrzi evo i specifikacije:
ram / frame:
Alloy 6061
vila / fork:
SUNTOUR - M3020-A 29�
�oljica vile / head parts:
FP-H812PL - 7pcs, 1-1/8�, 28.6/44/30mm, Bearings: Caged (5/32�x22), Steel ED with FP-HW-03
ulo�ci srednjeg pogona / b.b. parts:
THUN - ROCKY ML2.0- 122.5 mm, shell: BSA 68mm
srednji pogon/crankset:
KRIPTON X LASCO 170mm, BLACK 42-34-24
prednji menja� / front derailleur:
SHIMANO - FD-TX50 low clamp, silver, Ø34.9 dual pull
zadnji menja� / rear derailleur:
SHIMANO - ALTUS RD-M280 8 speed, top normal, direct attachment
ru�ica menja�a / shifters:
SHIMANO - ST-EF 652 index front / 8-speed rear
brzina / speed:
24
zup�anici / freewheel:
SHIMANO - CS-HG31 8 MTB Cassette 11-30
lanac / chain:
KMC - HG50 1/2�x3/32� (114 LINKS) (8 SPEEDS)
ko�nica / brakes:
LOGAN - JY-935AE - V-brake
ru�ica ko�nice / brake levers:
SHIMANO - ST-EF 652
glave / hubs:
KRIPTON X - KT-A15F front black / KT-AZER rear black
obru�i / rims:
KRIPTON - KRYPTON-X 622-19, 36H , EYELETING: NO, RDA: NO, GBS: YES
dimenzije to�ka / rim size:
29''
pneumatici / tires:
RUBENA - 54-622 V85 OCELOT 29x2.10
lula / handle stem:
KRIPTON X - JB-A112-8A, 31.8, 7 deg, 90 1-1/8, black
upravlja� / handle bar:
KRIPTON X - JB-AL104, 31.8, 620, rise 15mm, black
stub sedla / seat post:
KRIPTON X - JB-SP-306 - 31.6x400m long, with alloy clamp, sandblasted black
sedlo / sadle:
SELLE ROYAL - MACH
pedale / pedals:
FP-906,PP body, steel cage, 9/16�, with balls, with reflector

Veli�ina rama:
19
te�ina kg / weight kg:
15,30 kg
Materijal rama/Frame material:
Aluminijum
kategorija / kategory:
Mountain
brzina / speed l:
24

Odabir bicikla

nobody@mycity.rs (deltam) — Thu, 14 May 2020 16:55:08 +0100

Potreban mi je savet prilikom kupovine bicikla...
Moja visina i te�ina : 182cm i 90kg
mi�ljenje o...
Genesis Solution 3.0
To�kovi 27,5"
Ram 51cm
Ko�nice Diskovi Tektro
Ru�ice ko�nica HD1.3 9GF
Menja� Shimano Acera
Gume Kenda 27,5x2.10 (52-584) SMALL BLOCK EIGHT 2,8-4,5 Bar
Ima i verzija od 26",sa Ram 50cm
Bicikla je planirana da se vozi na me�ovitoj podlozi,asfaltu,nasipanim putevima,ali i po planinskim i �umskim stazama...
Takodje imam nove gume Vittoria Barzo XC G2.0,pa bih zamolio za mi�ljenje istih,jer sam na nekim inostranim stranicama pro�itao dobar komentar u odnosu na Kenda...vredi li ih sa�uvati,ili prodati...
Po�to sam nov u biciklizmu,a jako me zanima,�to rekreativno,a �to i zbog zdravlja,ujedno bih i obilazio razna mesta gde postoje biciklisti�ke staze,prihvatam i savet za druge MTB ako mislite da postoji bolja opcija...
Biciklu sam rezervisao i zadr�a�e je do subote ujutru...
Kao opcija se pojavilo i MTB marke SCOTT,marke BULLS i marke TREK
Bud�et za kupovinu je 700 eura

Cena bicikla???

nobody@mycity.rs (bios1) — Wed, 06 May 2020 13:37:28 +0100

Pozdrav zanima me koliko kosta ovakav novi biciklo, u pitanju je:
KTM SORANO CROSS Trekking Off-road Bike

karakteristike:
Rahmentyp
KTM Trekking Off-Road Rahmen - 3-fach konifiziert
Rahmen
Aluminium 6061 - triplebutted
Gabel
Suntour SF18K-NCX-E AIR LO, 700C, Fw: 63mm, hydr. Lockout-Funktion
Gabel Details
Magnesium: Luftfederung, hydraulische D�mpfung, Holme Ø 30mm
Vorbau
KTM Line AS-021, A-Head 17�, 31.8 (H 110 /D 90)
Lenker
KTM Line MTB 442A, Lowriser 31,8 - 640mm
Griffe
Fuxon-Grip ergon. mit Barend
Hydr. Scheibenbremse
Shimano MT400 Disc-hydr., Ø180 mm/Ø160 mm
Schalter
Shimano Deore T6000 Rapidfire 3/10 - mit Ganganzeige
Schaltwerk
Shimano Deore XT T8000
Zahnkranz
Shimano HG500-10 - 11-34 Zahnkranzkassette
Pedal
VP 195-E hochwertige, leichte MTB Alu-Pedale
Kurbelgarnitur
Shimano Deore T6010 48-36-26, mit Schutzring, Hollowtech II
Laufradsatz
Ryde Taurus 21 Disc 700C, ge�st
Sattel
Selle Royal Essenza Athletic, mit Kantenschutz
Sattelst�tze
KTM Line SP-612N, 27.2/350, Patentst�tze - 1 Querbolzen
Gewicht
ca. 12,90 kg
zul�ssiges Gesamtgewicht
130 kg�

Elektricni bicikl E prime Evo (Mi�ljenje)

nobody@mycity.rs (agencijasegi) — Thu, 18 Jul 2019 16:00:10 +0100

Zanima me mi�ljenje po�tovanih kolega foruma�a o elektri�nim biciklima uop�te, a naro�ito o biciklima doma�e proizvodnje E prime, a narocito o modelu EVO.

Pozdrav za sve bicikliste.

Pomo� povre�enom biciklisti

nobody@mycity.rs (tcekovicpetrovic) — Tue, 09 Oct 2018 20:24:38 +0100

Ako je neko od vas pomogao POVREDJENOM biciklisti u nedelju 7.10 na starom obrenovackom putu; �uti dres, beli Cervelo, molim vas javite mi se. Tanja

zvuk u srednjoj glavi

nobody@mycity.rs (ivan99) — Sun, 13 Aug 2017 23:09:40 +0100

Dok motam bajs cuje se tupkanje, mislim da se cuje iz srednje glave, i sve zavisi od brzine koliko cesto se cuje. Da li je neko imao slican problem. Inace nov je bicikl kupljen pre 5 dana.(pokusacu da snimim zvuk pa da stavim ovde)

TDF 2017.

nobody@mycity.rs (ljubaman1309) — Wed, 29 Mar 2017 10:35:57 +0100

Jeste da ima jos 3 meseca do pocetka Tour de Franca, ali ja bih otvorio temu jer su vec poceli da se izbacuju textovi analize.

Tour de France 2017 / Izazovi i o�ekivanja

Ovogodi�nji Tur de Frans (TDF) u mnogome �e se razlikovati od prethodnih, bar �to se izgleda same staze ti�e.

Ovogodi�nji Tur de Frans (TDF) u mnogome �e se razlikovati od prethodnih, bar �to se izgleda same staze ti�e. Sa manje ciljeva na uzvi�enjima, vremenski kra�im deonicama i nekoliko etapa koje ne izgledaju ba� najravnije (bar ne na papiru), organizatori su se potrudili da trku u�ine znatno te�om.�
Trka �e biti napornija pre svega za Krisa Fruma i Tim Skaj (Sky), koji su dominirali Tur de Fransom prethodnih godina. Na kraju, ovim modifikacijama koje trku �ine otvorenijom, a samim tim i uzbudljivijom, pru�a se prilika Frumovim konkurentima da se poka�u. Tur de Frans 2017. obele�i�e ovih �est etapa:

Etapa 5 � Vittel - La Planche des Belles Filles (160km)
Sreda, 5. jul

Prvi put od 1992. godine trka obuhvata svih pet najpoznatijih planinskih lanaca u Francuskoj. Etapa po�inje vo�njom kroz Vosges, a zavr�ava se iznad� La Planche des Belles Fillesa i to kratkim ali o�trim usponom i 20 stepeni strmom rampom na samom cilju. Ovo je tek tre�i put u istoriji trke da se vozi uspon do La Planche des Belles Fillesa, a prethodna dva puta pokazala su se odlu�uju�im za ostatak trke. Britanac Kris Frum osvojio je ovu deonicu za ekipu Skaj 2012. godine otvaraju�i sebi vrata ka osvajanju Tur de Fransa iako je tada vozio kao podr�ka� Bredli Viginsu, koji je pobedio te godine. Italijan Vin�enco Nibali je 2015. pobedio na ovoj deonici i osvojio TDF. Ove godine etapa se vozi ranije, ve� petog dana trke �to zna�i da �e svi takmi�ari biti odmorni i spremni da se suprotstave Frumu i njegovom ekipi u pruzimanju kontrole na samom po�etku trke. Pobednik ove etape �e verovatno obu�i �utu majicu ali �e odbrana biti mnogo te�a na putu za Pariz.

Etapa 9 � Nantua � Chambery (181km)
Nedelja, 17. jul

Posle Vosgesa, takmi�ari �e dva dana provesti u Juri, oblasti� u isto�noj Francuskoj, poznatoj po kratkim i strmim usponima. Ova etapa pokriva tri takva uspona, a deonica uz Grand Colombier bi�e vrhunac. Biciklisti �e se susresti sa veoma strmim usponom i tehni�ki zahtevnim spustom nazad u dolinu. Potom sledi Mont de Chat koji nije bio deo trke jo� od 1974. godine. Oba su du�i i strmiji od Colombiera i takmi�ari sigurno ne�e biti odu�evljeni njihovim ponovnim uvr�tavanjem u trku. Ova etapa se tako�e zavr�ava spustom koji �e omogu�iti voza�ima da pritisnu Fruma i ekipu po uskim i krivudavim putevima Jure, a po�to nakon toga sledi prvi dan odmora, takmi�arima ne�e biti problem da uz malo vi�e rizika uti�u na generalni plasman.

Etapa 13 Saint-Girons � Foix (100km)
Petak, 14. jul

Ovogodi�nji TDF kroz Pirineje �e se voziti samo dva dana. Prvog dana vozi se etapa 12, duga�ka deonica koja se zavr�ava usponom u Peyragudesu. Nakon ove iscrpljuju�e staze, etapa 13 bi�e pravo osve�enje. Sa du�inom od 100 km, ovo je najkra�a etapa koja se vozi od kad su ukinute vo�nje od dve etape dnevno. Sastoji se od tri uspona, uklju�uju�i i strmi Mur de Peguere. Iako se trka zavr�ava 27 km od Mura, ova etapa je dovoljno kratka pa �e voza�i �eljni boljeg plasmana krenuti u rani napad i u�initi trku zanimljivijom. Tog dana se obele�ava i pad Bastilje pa �e doma�i voza�i biti dodatno motivisani.

Etapa 15 Laissac-Severac L`Eglise � Le Puy-en-Velay (189km)
Nedelja, 16. jul

Ova etapa je posebno te�ka i pravi je izazov za voza�e. Massif Centrale je regija poznata po izuzetno strmim usponima i veoma toplom vremenu pa �e voza�i morati dati svoj maksimum kako bi savladali ovu deonicu preko visoravni Aurbac. Tehni�ki vrlo zahtevna, ova deonica mo�e biti presudna za sve voza�e �to zbog vremenskih uslova �to zbog same konfiguracije terena.

Etapa 18 Briancon � Izoard (178km)
�etvrtak, 20. jul

Nakon vo�nje kroz Massif Centrale, trka sti�e u Alpe gde �e se voziti dve etape, a �penja�ima� pru�iti poslednja �ansa da nadoknade vreme ili steknu prednost pred finalni vikend Tura. Dan nakon uspona na Col du Galibier, najvi�i vrh� ovogodi�njeg TDF-a, trka donosi poslednju zavr�nicu etape na planinskom vrhu, ovoga puta na Col d`Izoard koji je do sada vi�e puta pokazao ko �e u stvari osvojiti trku. Od 34 voza�a koji su savladali ovaj uspon, jedanaestorici je uspelo da trijumfuju na TDF-u.

Etapa 20 Marseille � Marseille
Subota, 17. jul

Ako Izoard ne bude odlu�uju�a deonica trke, ova etapa sigurno ho�e. Nakon 13km individualnih vremenskih trka u Dizeldorfu na po�etku TDF-a, u samoj zavr�nici vozi se vremenska etapa duga�ka 23 kilometra ulicama Marseja, gradu koji je 35 puta ugostio trka�e. Ovogodi�nji TDF je po mnogo �emu jedinstven pa i po tome �to �e se u Marseju po prvi put voziti ovakva zavr�nica. Deonica startuje i zavr�ava se na Marsejskom velodromu. Za Krisa Fruma ova etapa pru�i�e mogu�nost da zavr�i trku u velikom stilu, dok �e drugim voza�ima biti jedinstvena prilika da ubla�e poraz ako pre toga ne uspeju da zaustave Britanca u pohodu ka prvom mestu.

Preuzeto sa 2bike.rs

Carbonfan ugljen kota�i

nobody@mycity.rs (carbonfan) — Wed, 29 Mar 2017 08:43:59 +0100

Zdravo,

(Mi ne namjerava SPAM samo �elim da se predstavimo, molim vas javite mi ako to nije dozvoljeno, mi �emo ga izbrisati u sekundi.)

CARBONFAN je ugljen proizvo�a� bicikala dijelova na osnovu Kina od 2008. godine.
�ao mi je �to kasnim da se pridru�e stranci. Mi �emo poku�ati odgovoriti na va�a pitanja �to otvorenije.
Ako vam je potrebna podr�ka za garancije, a ako imate OEM upite ili druge va�ne privatne poruke, ne ustru�avajte se da nas kontaktirate direktno.
Odrasli smo zajedno sa na�im kupcima i to je bilo vrlo uzbudljivo biti dio biciklisti�ke industrije. Va�e povjerenje nam omogu�ava da stalno razvijamo na�e proizvodne linije i pobolj�anje tehnologije. Puno hvala onima koji su radili sa nama tokom godina!

FOX Vanilla R servis

nobody@mycity.rs (Lazar Zivotic) — Sat, 25 Mar 2017 18:43:45 +0100

Ljudi imam problem, otvorio sam gore naveden amort zadnji, prvo sto nisam znao pa mi je odjednom sve iskocilo i ulje se prosulo iz amorta pa nisam znao koliko treba da stavim, pokiusavao sam da ga podesim kako je i ranije bilo ali nikako da uspem, rebound ne radi, amort se brzo vraca nazad i udara koliko se brzo vraca, ne znam koliko treba da stavim ulja, i ima jedan klip unutra koji je plastican a ma njemu je o-ring jedan, i kada spustim taj klip on se vrati nazad, to je valjda sve okej ali nikako da podesim amort da radi kao pre, da li neko zna kako da izvedem sve ovo ?