Sever ZIM 132 MK 2S

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li zna neko kakav je elektromotor iz naslova,
ZIM 132 MK 2S 3kw, cemu moze da posluzi i kako povezati isti.
Hvala unapred

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jednosmerni motor promenljive snage i broja obrtaja u zavisnosti od napona.

Po tablici napon glavnog kola je od 14,5-160VDC; 21,2A, a napon pobude 195VDC; 0,62A.

Namenu mu moraš sam pronaći.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala Vam puno na odgovoru,pitao bih vas jes nesto,
Da li je komplikovan za povezivanje,on je nov motor i nikad nije bio povezivan i korišćen,zamolio bih vas ako znate kako se povezuje,monofazna struja je u pitanju.
Hvala Vam još jednom na odgovoru

• 1Ovo se svidja korisniku: Ričard
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Z - zatvoreni
I - istosmerni
M - motor
132 - osna visina
Mk - duzina limpaketa (M-medium k-kraci; klasifikacija duzine paketa potrebna samo da Sever bolje zna koji je proizvod)
2 - broj polova
S - pridruzena specijalnost osnovnoj konstrukciji motora (mozda dva slobodna kraja, drugaciji ventilator, sprava za rucno manipulisanje cetkicama i slicno).

Rotor i stator su nezavisno napajani. Oba se napajaju jednosmernom strujom!!!

Dakle, nemoj povezivati motor na naizmenicni izvor. Nece se zavrteti i samo ce ti poceti dimiti.

Up - napajanje pobude (bez ovog motor nece krenuti) 195V, max 0,62A
Um - napajanje rotora:
- od 14,5V do 160V promena napona pri konstantnoj struji 21,2A
- taj opseg je ujedno i opseg obrtanja i snage na vratilu. (50-1800rpm, 0,08-3kW).

Kontakti K i L su pobuda (stator), a kontakti G i H su armatura (rotor).
Imas i kontakte A i B, koji su za direktno povezivanje na cetkice.

Koliko vidim godina izrade 1981. a snaga mu je deklarisana za tip pogona S1 ED 100%, sto znaci da max 3kW ce davati konstantno sa najvise 3 stajanja i zaletanja u jednom satu.

Kontakti 1 i 2 bi trebali da su kontakti od termo zastite.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala Vam puno na sažetom objašnjenju,
Preneću ovo električaru koji nije znao kako da poveže.
Javiću Vam šta smo uradili .
Hvala Vam puno još jednom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema na cemu. Meni dobro dodje da se podsetim svojih dana u Severu.

Najjednostavnija varijanta su kontakti K i L preko jednog regulisanog ispravljaca (za 230V, ali snage od svega 200-300W) a kontakte A i B preko drugog ispravljaca (isto 230V, ali 3kW).

Vodi racuna da se na motoru prvo podize pobuda (K i L) i ne cekas dugo potom da dignes napon i na rotoru. Ovo kazem zato sto se ne treba dozvoliti da struja tece kroz statorski namotaj a da hladjenje motora ne radi, a ono radi kada se rotor zavrti.

Pobudu drzi konstantnom, a rotorski napon variraj. Mozes pobudu i malo da pojacas, ako imas opterecenje na rotoru vece od 3kW, ali pazi na temperaturu. Isto tako, ako ti treba veca brzina na rotoru, onda pobudu mozes malo po malo smanjivati, ali vodi racuna da ne treba preterivati sa brzinom.

Generalno, Severovi motori su pravljeni sa rezervama u snazi i brzini obrtanja, pa neka preterivanja do 50% iznad podataka sa tablice su dozvoljena. Preduslov za to je da su rebra kucista i poklopci motora (dekle, kako kazu majstori) cisti i da je protok vazduha omogucen od pokrivaca ventilatora sve do suprotne strane motora.
Kod ovih masina je hladjenje prednjeg lezaja malo upitno, pa kod vecih opterecenja probaj da obezbedis da se i prednji poklopac dobro hladi.

Ako mozes, zakaci jos slika celog motora. Hvala unapred!

Srecan rad!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Okt 2022 6:40











Dopuna: 12 Okt 2022 6:45

Ima 72kg,ogroman elektromotor,
Kupio sam ga misleci da ce posluziti mom dedi na selu ali niko nije znao u gradu da ga poveze i stoji 10god,
Ja sam ekonomista i nisam imao vremena da mu se posvetim,moj otac me pitao sta da radi sa njim i onda se malo angazovao da vidim da li mogu da ga stavim u funkciju da bude od koristi

Dopuna: 12 Okt 2022 9:19

Postovani,
Posto ste Vi strucna osoba za te elektromotore , hteo bih da vas pitam koji kondenzator treba za trofazni elektromotor od 2,2kw
Ja sam taj motor ppovezao da radi na monofazni prikljucak,po savetu jednog majstora kupio sam kndenzator od 160-192 microfarada,radio 10minuta i kondenzator je pregoreo ,da li treba jaci.
Izvinite sto vas davim pitanjima,ali hteo bih da od strucnjaka poput vas dobijem odgovore koji ce mi posluziti.
Hvala Vam unapred

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Okt 2022 18:06

Trofazni motor za rad kao monofazni. Severov katalog pokazuje sledece:




Da bi se izracunao kondenzator, sledece uputstvo koristimo:

For the 50 Hz and 230 Volts that we have in Europe, the capacitor must be a value given by the simplified ratio:

C (μF) = 70 X P (kW).

E.g. for a 0.37 Kwatts motor a capacitor 70 X 0.37 = 25 μF must be connected.

The general formula of Steinmetz is given by the formula:

C (μF) = P (watts) X 1,000,000 / (2 X π X f (hz) X 0,87 X V (volts) ^ 2 X n).
The symbol n is the efficiency of the motor and is a number from 0 to 1.

Fakticki, pomnozis snagu motora u kW sa 70 i taj rezultat izrazavas u uF. Ili ako bas treba komplikovati imas i formulu nize.

Dopuna: 12 Okt 2022 18:08

Dakle za 2,2kW motor, treba 70*2,2=154uF. Ono sto je vazno za taj kondenzator je da mora da bude za vece struje. Ne moze da se koristi kondenzator za male struje. Isto tako treba znati da su ovakve seme vezivanja i rada jako osetljive na kapacitivnost kondenzatora i da je najbolje pogoditi njegovu vrednost sto tacnije. Taj kondenzator zamaskirano proizvodi trecu fazu trofaznom motoru dok radi monofazno, a to mora biti dobro zamaskirano.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice jednosmernog motora, za njega treba malo vise ulaganja.
Dva zasebna AC/DC ispravljaca sa funkcijom regulacije izlaznog napona.
Jedan je snage min 200W, a drugi je snage min 3kW.
To zaista ne znam da li imas volje da probas, ali mozes dobiti potpuno upravljivu masinu, ako ti takvo nesto treba.

Ako mozes, rasklopi prikljucnu kutiju, koja se nalazi nazad i vidi da rasklopis poklopac ventilatora. Reklo bi se da se u tome krije tajna slova "S" na kraju tipske oznake, tj. mozda nesto korisno za tebe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala Vam puno na sažetom objašnjenju,neznam kako da Vam se odužim za ove vaše jako korisne stručne savete!
Videću koliko će da me košta ovaj veliki jednosmerni,ako bude bilo baš veliko ulaganje,ponudiću ga nekom keme će to završiti posao u zamenu za neki monofazni ili trofazni elektromotor.