Koji je bolji po Vama?
-
- Mercedes
-
46% [26]
-
- BMW
-
53% [30]
- Ukupno glasova : 56
|
|
Poslao: 01 Jul 2007 22:48
|
|
Dobra je diskusija.
Ali isto bolje da smo naveli neke modele.
Tu imamo vec nesto kao dokaz.
A ovako se vatamo za ovaj za onaj i td.
Uzgred kako se zove da kazem najbolji porse?
Mislim model kako se zove
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2007 23:13
|
|
Momcilo ::Na koji model golfa mislis? Bas me interesuju ti podatci, ako imas neki link ili vec gotov teksta postavi da ne googlam, ako nemas nema veze!
Radilo se o Golfu V na početku njegove prodaje i BMW-a sad već stare serije 3.Tome je dosta pogodovalo i to što je nova BMW-ova trojka već bila na putu pa je cijena stare koja se još uvijek nudila znatno opala ali ipak...uspjeh! Nemam link to mi je u pisanoj literaturi, a nemam skener.
Dopuna: 01 Jul 2007 23:13
Apocalypse ::Pa A klasa je klasa koji BMW nema.
O ovome bi mogao pričati naširoko. Mercedes je A klasu zamislio jako dobro.Bio je to njihov pokušaj da se ubace i uzmu dio kolača u kompaktnoj klasi gdje vladaju Golf,Astra,307,Megane...Jednostavno su znali da će jako teško biti konkurencija gore navedenim jer su
potonje firme ovu klasu dovele do savršenstva u smislu uloženo dobiveno.Mercedes je tu išao logikom da ako hoće konkurisati u kompaktnoj klasi mora ponuditi nešto novo i drugačije, dok su Audi i BMW ponudili klasične linije (A3 i BMW1).
Treba znati da BMW1 i Audi A3, pa i A klasa teško mogu nadmašiti u prodaji Golfa i društvo, jer u ovoj klasi kupci traže ''best by''.Oni kvalitetom jesu iznad Golfa, Astre... ali povoljniji nikako, a kupcu je cijena u ovoj klasi itekako bitna.Za cijenu premium kompakta već mogu razmišljati o srednjoj klasi.
Slična je situacija (samo obrnuto razmišljanje) u najvišoj klasi.Zašto se VW Phaeton prodaje slabije od Audia A8 ili Mercedesa S kad je jeftiniji 10-20 hiljada Evra sa sličnom opremom i motorizacijom? Zato što onaj ko ima da plati toliko novca gleda prvenstveno na ime marke koju vozi.VW jeste ime ali u ovoj klasi su jako zeleni.Malo glupo zvući platiti 50.000 Evra za automobil koji nosi pridjev ''Narodni'' (iako se naravno nikako nemože reći da je dostupan širokim masama).Onaj ko ima 50.000 za automobil ima i 60.000. Iz tih razloga je Toyota napravila Lexus, da se distancira od imena koje istina znaći kvalitetu ali i tešku konfekciju i masovnost u prodaji.Kupci se u najvišoj klasi vole istaći u odnosu na ''smrtnike'' kako cijenom tako i imenom.Jednostavno da neidem u off, A klasa je nečim novim pokušala privući pažnju i preoteti dio kupaca kompaktnih automobila nudeći nešto novo, a ne isti recept poput ostalih jer je konkurencija u ovoj klasi i najžešća.Da li su u tome uspjeli je druga priča...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2007 09:54
|
|
He he. Ma ovo je tema u kojoj se zapalim pa hoću da kažem puno toga, al nemam strpljenja da pišem toliko.Šta ću kad mi je zanimanje vezano za automobile.Poenta gore rečenog je bila da dam svoje mišljenje zašto je napravljena A klasa...
U pravu si, ovoj temi nema kraja i nama smisla raspravljati.Svako ima svog favorita, a moj je BMW !!
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2007 12:15
|
|
Jeste nema smisla raspravljati ali dakako ima smilsla diskutovati i gadjati se cinjenicama! Ovo je jako interesantna tema i treba nastaviti sa diskusijom bez svadje i rasprave sa sto vise veselih smajlija i pozitivnog raspolozenja!
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2007 13:02
|
|
Ja koliko sam vidio neka uporedjivanja BMW i Mercedes vazda su iz Mercedesa davali neki losiji model.
Evo gore sam dao link i tu je Mercedes S 500 a bolji je recimo s 600 koji ima manje vise 1000 kubika vise.
Evo da ne uzimamo Amg ili sl.
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2007 13:46
|
|
Apocalypse ::Evo gore sam dao link i tu je Mercedes S 500 a bolji je recimo s 600 koji ima manje vise 1000 kubika vise.
Evo da ne uzimamo Amg ili sl.
Pa poredili su motore od 5000 kubika.
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2007 15:42
|
|
Ladies and gentlemen I present you: Christopher Edward Bangle
BMW je morao da povuce sa trzista citav model zato sto se ama bas nikome na citavome ovome nasem svijetu nije svidjao, a dizajnirao ga je gore navedeni gospodin, doduse radi se uglavnom o zadnjem dijelu automobila!
A oni komentari E klasa konzerva... No Comment!
|
|