Nakon skidanja stare gume s kade, skinuti-očistiti ostatke ljepila, i sa vanjske i unutrašnje strane kade.
(Kada je vanjsko kućište, bubanj je rotirajući dio unutra u kojem se nalazi veš.)
Najbolje benzinom za čišćenje ili nitro-razredjivačem.
Guma se u pravilu lijepi Neostikom ili sličnim ljepilom.
Iako se Neostikom inače lijepi tako da se obje površine namažu tanko, pričeka pet minuta pa onda lijepi, ovdje to nije ni potrebno, ni moguće. Dovoljno je namazati neostikom utor na gumi i utisnuti je u otvor na kadi, da utor lijepo nalegne. Ljepilo olakšava utiskivanje i nalijeganje gume, a služi i kao "kit", dok guma sama dovoljno brtvi na spoju. Guma je na vrhu kade, pa nije stalno u vodi.
Osim toga, posuda je fiksna na kućištu vešmašine, a kada vibrira dok vešmašina radi.
Najčešće spoj popusti kad guma ostari i ukruti, ili je pojede deterdžent.
Na posudi se guma učvršćuje šelnom, nasuho, možda malo sapunice da olakša montažu.
Silikon, hermetik, ili sintetska maziva se ne preporučuju.
|