|
Mada je pre za rubriku "Verovali ili ne", ipak je istinito a samim time i dilema iz naslova, uz dodatak...- a da je kvalifikovan za posao koji obavlja! Barem kada je predmetna problematika u pitanju, nažalost, vrlo upitno!?
Naime, i pored brojnih kontakata lično, telefonom, dopisima...od kraja 2013.g. pa sve do današnjeg dana, nikako da "opasuljim" relevantne (da li?) subjekte u: Sekciji za putnički promet u Subotici, Novom Sadu, Direkciji u Beogradu, "Srbija Vozu" sa sve kabinetom generalnog direktora, Grupi za inspekcijske poslove železnice i Sektoru za železnice i intermodalni transport na čelu sa državnim sekretarom Miodragom Poledicom pri Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture...da višegodišnje proizvoljno tumačenje, a time i negiranje prava na povlašćenu vožnju vojnih invalida nije u skladu sa odredbama čl. 55 i čl. 58 Zakona o pravima boraca, vojnih invalida i porodica palih boraca, odnosno sa čl. 4 Pravilnika o načinu ostvarivanja i korišćenju prava na besplatnu i povlašćenu vožnju. Pogotovo što od dana sticanja (1975.g.) u međuvremenu nisu promenjena.
Šlag na "torti" je obraćanje Zaštitniku građana (ombudsmanu), bilo pokrajinskom ili republičkom... Iako se prvi u tri dopisa oglasio nenadležnim, isto mu (joj) nije bila prepreka da istovremeno podrži stavove Železnice (telefonskim putem se pravdao-la nepoznavanjem materije?!). Što se, opet, slično ne bi moglo reći i za republičkog ombudsmana iz prostog razloga jer od prijave iz decembra 2014.g. u međuvremenu nit' da je šta zborio nit' šta romorio.
Verovatno je predmet u toku, baš kao i u Kancelariji za, navodno, brze odgovore pri Ministarstvu rada, zapošljavanja, boračka i socijalna pitanja. Inače bi na dopis od ranije, pa i od februara o.g. do sada odgovorili, ako to već nisu u roku od 5 /pet/ dana kako stoji na sajtu.
Zaista, šta (još) i kome, osim "žalbe Vodovodu"?
|
