Gde sipam ulje za menjac?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vozim golfa 2 1.6 D i izgleda da nemam dovoljno ulja u menjacu, jel moze neko da mi objasni gde se sipa to jest koji sraf da odvrnem i jel ima neki merac ili se sipa do kraja, dok ne prelije?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Skini levi tocak i videces sa bocne strane na menjacu jedna saf (obicno imbus), odvijes njega i kroz nejga sipas ulje u menjac, dok ne pocne da preliva na tom safu.Napravi levak od neke flase i stavi na nju crevo da bi lakse sipao.Taj saf je usamljen, malo ispod polovine menjaca, pri vrhu imas grupisana cetiri safa, njih nikako ne diraj, oni drze viljuske.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A kako si to zakljucio da nemas ulje u menjacu?

Na VW Polu sam ja imao sraf ispod auta sa strane, imbus kljuc ali trebalo bi i da je kod Golfa tako!
Da znas da se ulje u menjacu ne menja vec se doliva do vrha. Neko kaze i da je dobro dok motor radi da se ulje dolije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poceo je menjac malo da zeza, kad se salta iz prve u drugu, kao da malo koci pa sam pomislio da prekontrolisem nivo ulja, jer ga nikad nisam ni kontrolisao,a menjac je radio perfektno, sad kao da ga nesto koci, ne ide kao pre...inace dok radi na leru i u prvoj brzini cuje se neko zujanje iz kvacila, neko pisatnje, neko mi rece da je drug lager, zar on ne bih trebao da se cuje kad se stisne kvacilo?To pistanje prestaje kad samo stavim nogu na kvacilo, samo naslonim bez stiska, pustim on se ponovo cuje, stisnem do pola i pustimi ono prestane.To se desava po neki put i jako me nervira...Sta bih moglo da bude, da nije do nivoa ulja i koje ulje da sipam, ja mislim da imam sae 90 jel moze to?

poZZZz

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa moguce da je lager jer po tom zujanju iz kvacila ne verujem da to ima veze sa uljem u menjacu.
Ulje 75w90...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Druk lager sigurno, mada nije na odmet proveriti i ulje u menjacu, to retko kada, ko radi.
Evo nadjoh i sliku safa da ne razmisljas da li je to taj.Tebi menjac nije vizuelno ovakav, ali da imas neku orjantaciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako se cuje zujanje iz kvacila, onda je verovatno lezaj, jer dok nije ubacen u brzinu sinhroni menjaca se ne pokrecu, pa i ne moze nista da zuji iz menjaca.

Samo da ne bude i korpa kvacila da je zrela za zamenu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada skines tocak, slikaj menjac sa te strane, i okaci mi sliku, da vidim koji je tip menjaca.Ako je tip menjaca koji mislim da jeste.Objasnicu ti ja kako se menja druk lezaj za deset minuta.Ako je menjac koji mislim da jeste, lezaj ti je nekih 500-600 dindzi, i sam ga zamenis.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oteracu kod majstora pa nek on vidi sta je u pitanje da ne lupam glavom bez veze kad se ne razumem dovoljno, provericu nivo ulja pa cu videti kakvo je stanje....mada mislim da je u pitanju neki veci kvar, neki lezaj...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako hoces, ali da znas da 1.6 D nema klasican druk lezaj koji potiskuje korpu.Znaci da bi se zamenio nema potrebe skidati menjac, menja se za 10 min., ovo ti kazem da ti majstor ne bi pametovao kako mora da skida menjac i da ti naplati 40-50 evra.Pozzz