najveca brzina i osecaj

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakve ima veze koliko auto ide prvom ili drugom brzinom? To je samo stvar do menjaca (gear ratio) a ne do motora.

Na vecim brzinama vec moze da igra ulogu, zavisi od motora i snage. Recimo, u 5oj brzini auto nemoze lako da navuce orbtaje do crvene linije kao sto moze u 1, 2 ili 3oj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neznam. Ovo je yugo cabrio 1.1 al mislim da ima negde oko 60 konja i cudio sam se kako je dobro iso. Tad je bio nov mada i sad je ima 2 god al posto je vozen kako je vozen bas i ne vuce kao nov
Ono drugom 110 je bilo mucenje auta al se lepo drao
Da je isao oko 160 to znam jer sam se vozio s njim a da li je hteo preko to stvarno neznam. Mada bila je ovde negde na forumu slika juga sa dva motora i 400 konja a i video sam one trge na 400m gde je peglica ostavila porse tako da ono sto je proslo pored tebe lako moze biti jugo sa npr motorom od punta ili tako nesto posto mi se cini da mu puntov motor pasuje bez problema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sportski jugo Rally klasa je isao 190 bez problema na auto putu Beograd- Nis, ubrzava kao blesav.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Normalno je za yugo rally ali za obican jugo to nisam znao...Sto se tice trke na 400m isto sam i ja gledao jednu trku gde je ,,GOLF 2 GTi 16V,, ostavio Ferrarija Testarossu jedno 5 metara iza.
,,To je samo stvar do menjaca (gear ratio) a ne do motora,, sto se tice toga tu se slazem jer je zaista bitan samo prenos automobila,a ne kao sto neki tvrde moj auto ima 200 konja ili 400... KRATKO RECENO: AKO HOCES DA IMAS AUTO KOJI UBRZAVA 0-100 za 6 sekundi, da razvije do 160 km onda ubaci sportski menjac i OBAVEZNO gledaj da imas bar 100 konja ispod haube i RACING gume. (ne bi bilo lose i TURBO s.1) to je moje misljenje..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

johnson ::Sportski jugo Rally klasa je isao 190 bez problema na auto putu Beograd- Nis, ubrzava kao blesav.

Jednom sam probao rally jugo i mnogo mi se svidja. Motor koji u prvoj i drugoj ide i do 9.000 obrtaja. Odusevio sam se.

Citat:Sto se tice trke na 400m isto sam i ja gledao jednu trku gde je ,,GOLF 2 GTi 16V,, ostavio Ferrarija Testarossu jedno 5 metara iza

Sta je rekao neko u filmu "Fast and furious": Nije vazno kako stojis pored kola, vec kako ih vozis.
Znaci, mozes da imas i formulu, ako ne znas da je vozis, dzaba ti 1000 konja, kad moze svako da te pretekne.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da,bas tako... Sto se tice rally Juga nikad ga nisam video uzivo niti vozio ali verujem da je dobar... samo neznam dali je to Jugic sa istom kubikazom 1100 ili je malo veci presek. Ko zna koliko kilometara prodje taj Jugo cim je friziran motor! Steta sto nam Jugo nije na World Rally Championchip-u pa da ga gledamo i da se dicimo...Ustvari,kad se pogleda sa druge strane kako bi i bio na svetskom reliju kad nam je JEDNA karoserija 20 godina...isti motor,nista novo! :-(

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mozda nije bio najsigurniji nacin voznje.Vracali smo se sa pijanke teca,brat i ja i on je od starceva, omoljice, ivanova picio 210 km inace u novom mercedesovom kabrioletu.Bilo je strava svi mortus pijani adrenalin je samo lupo.Bio je komentar ako nas vidi policija samo da nagazimo po gasu i da zbrisemo. Inace auto ide maximalno 260.i automatik je.

a ja sam najvise vozila 130 na suzuki swiftu isto automatiku na putu pancevo-beograd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije u pitanju kod ubrzanja samo cista konska snaga BHP nego i torque (rotaciona sila) ili obrtni momenat.
Ono sto mi je smetalo (jedina stvar) kod McLaren SLR Merc je to sto je automatic sa 5 brzina. Druga stvar je kada shvatis da druge opcije nisu imali jer ta masina ima toliki torque da bi pocupala brzine sa manuelnim prenosom.
Pomislio bi Covek da je okljasten ili da mu je nesto uskraceno zbog toga ali nije! Druga najbrza kola na svetu sa super akceleracijom. Glava odleti kao sa baseball palicom da vas je neko otresao a stomak vam satera u sediste zajedno sa organima i njim:-)
Ima kola koja imaju veliku top brzinu ali im treba godina dana da do nje i stignu. U tom grmu lezi Zec. Tu se placa premijum za motore sa direktnim ubrizgavanjem i odzivom umesto turbo lag verzije i aerodinamiku koja vam omogucava da stignete do raja i nazad za manje od 3sec.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvo: Joko, hvala za taj prst sto nam pokazujes...Ti si najbrza...
No, Apolon i ja mislim da je dosta vazniji obrtni momenat nekog automobila elem, posto nisam neki bogatas i ne vozim dobar auto zato se i razumem u ,,sirotinjska,, auta... MOJA preporuka za mlade je neka HONDA jer ona ima veliki obrtni momanet,a ujedno je i dobar,sportski auto... Za Mclarena SLR neznam dali je drugi auto na svetu ali jedno znam da ima DOSTA drugih i brzih auta...
1..Bugatti Veyron
2..Mclaren F1
3..Saleen S7 twin turbo (koliko ja znam on je proglasen za najbrzi auto sveta) :-)
4..Ferrari F50, a u zadnje sto sam video je i model Koenigsegg ako ste culi za taj auto... Googlajete za njega pa javite...:-)
Ako sam nesto pogresio pisite...

Dopuna: 27 Sep 2006 14:06

Yugo Rally je zakon...Iskreno se nadam da cu nekad da sednem u taj auto,da osetim tu brzinu...ono...BRrrrrrrr druga... BRRRrrrrrrrr treca ....GRRRrrrrrrrrrr cetvrta..... Peta...UUUuuuuuuuuu ....

NEZNAM KAKAV BI MI OSECAJ BIO DA YUGOM 1.1 POBEDIM NEKI BMW NA SEMAFORU!!! BIO BI PRESRECAN... :-)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sadasnji auto opel tigra 1.4 16v 98konja maksimalno sam je vozio 180km/h po mom misljenju je mogla jos malkice ali nisam hteo da je cimam
Predhodni sam imao golf 2 2.0 gti 16v 102kw/oko 136konja maksimalno sam je vozio 215km/h jer nisam smeo vise i ovo je bilo mnogo