Problem sa lancem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne razumeš, ne radi su o otvoru koji treba da prihvati maticu; unutrašnji otvor, on je standardan, radi se o spoljnoj meri samog ključa, ona može varirati od proizvođača, do proizvođača.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali šta onda pravi problem ? Ovaj nastavak koji sam ja pokušao da nataknem je spolja imao lufta u čitavoj rupi pogona u kojoj se nalazi matica, dakle nije se mogao zaglaviti tu ključ. Ako za veličinu uzimamo dužinu duži koja prolazi kroz centar tog šestougla da kažem, i spaja se sa najdaljim temenima trouglova - odnosno prostije, dužu dijagonalu šestougla, i ona je 13mm : kako je moguće da ne pasuje ? Ne vidim smisao...

Sve u svemu, sutra ću da nabavim alat i javiću kako mi teče posao oko lanca. Da ne mrsimo mnogo oko gedore bespotrebno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oznaka ključa recimo 13, ne meri se po najdužoj dijagonali, već prema suprotnim stranicama. I u slučaju ključa 13, iznosi 13mm.

Sve oznake ključeva su u stvari mere u mm suprotnih strana šestougla glave zavrtnja, ili matice.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Arctic Donkey ::... Deo milimetra je očigledno ogromna razlika u karakteristikama, što se ovde i pokazalo
Ne, nije.
Uobičajena razlika između otvora ključa i glave zavrtnja je 0,2 - 0,3mm.
Imaš pomično merilo? Pozajmi ako nemaš i premeri ključ i zavrtanj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_Sale ::Pozajmi ako nemaš i premeri ključ i zavrtanj.

Ma nemam pametnijeg posla

Naći ću veći nastavak i to mi je što mi je...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako hoćeš, htedoh reći (kao i Ričard) da nije problem u 0,1mm.
Što ne uzmeš cevasti ključ 13?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja samo znam da ovo ne paše jedno s drugim što sam probao. To mi je dovoljno.

Ma nemam ja te ključeve, zaista. Imam 20 godina, tek sam skoro počeo malo da se bavim rekreativnom vožnjicom, tek treba da vremenom ukopčam te fazone i oko vožnje i oko "mehanike", što Ričard mi reče - da naučim sam da popravljam sve i sl. Bitno je da ja imam volje da uzmem tu gedoru i ako treba skinem pogon i namestim lanac. I ako tada nešto pokvarim, da bar znam zašto ga nosim u servis, bar sam pokušao...

Ni Rim nije sagrađen za jedan dan ali je sagrađen !

• 1Ovo se svidja korisniku: Arctic Donkey
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo napred
Pomenuo sam cevasti ključ jer je to u stvari kao gedora sa dužim nastavkom.
Na pijaci je takav ključ 100-150 dindži, a trajaće ti dovoljno dugo da zaboraviš kada si ga kupio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moj optimizam dožive krah kao Rim 476. godine. Ne znam, konačno sam našao normalan tip nastavka, posebno ceo ključ i uzmem da odvrćem i odvrnem oba šrafa sa svake strane - kad ono ništa se ne menja. Nema šta da se olabavi, sve ostalo isto čvrsto na svom mestu i ne vidim šta se može tu dodatno skinuti.

Malo sam proguglao sa mobilnog tada i pročitah da je skidanje tog čuda mnooooogo kompleksniji posao od onoga što se tiče moje kineske gedorice. Kaže neki lik da je tu potreban radapciger, što je već malo skuplji alat, plus treba znati to valjano i da nije lak posao za nekog ko je pogotovo kao ja, ovako nov i pojma sa životom nema. Tako da ljudi, odustao sam. Odneću ga u prvi servis - kad ide june nek ide i uže...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Radapciger služi da olakša skidanje, ali nije uvek neophodan. WD40 i malo cimanja će sigurno da odradi posao. No, svakako, mislim da je dobra ideja da posetiš servis.