|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 01:19
|
|
Pretraživao sam i ja ali nema ništa slično. Jel se možda sećaš neke ključne reči po kojoj bi mogli radtiti pretragu?
Da nastavimo sa temom...
Znači ipak su potrebne modifikacije na motorima koji bi koristili biodizel kao pogonsko gorivo.
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 10:08
|
|
Momcilo ::Znači ipak su potrebne modifikacije na motorima koji bi koristili biodizel kao pogonsko gorivo.
pa, i nisu neophodne, na svim modernijim motorima (znači, onim dizelima napravljenim u poslednje 3-4 godine)
inače, evo vesti o "štetnosti" biogoriva:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 13:20
|
|
Hmmm zanimljivo ali previse sirovo, nisu naveli sta to izaziva efekat stakle baste a sta nastaje sagorevanjem "biogoriva".
Elem, kao sto Zoni rece, na motorima nisu potrebe modifikacije, ali na starijim automobilima potrebne su modifikacija tj. na neki nacin i redovna zamena dovodnih instalacija, sto i nije veliki trošak.
Odgovor Ane Radovanovic, menadžera prodaje u Victoria Group-i na pitanje o težem startovanju motora na biodizel je
Citat:Mana dizel motora generalno je sporije paljenje na nizim temperaturama (ispod nule).Zato se u procesu prerade sirove nafte I dobijanju pojedinih derivata nafte dodaju razne hemijske supstance kojima se smanjuju MANE fosilnih goriva, a samim tim u dizele se dodaju aditivi kojima se povecava otpornost ovog goriva na niske temperature.
U samom procesu tranesterifikacije, kojim se proizvodi biodizel u Rafineriji Sid, dodaju se specijalni aditivi (nisu isti kao za fosilne dizele, sto je I logicno), kojima se resava taj problem.
Po standardu DIN 14214 biodizel se moze voziti I na temperature do minus 20. Biodizel u Srbiji mora zadovolji sve kritrtijume ovog standarda.
Uopšte globalnu ocenu o biodizelu mi je dala i Jelena Mitrovic, dipl.ing.hemije i rukovodilac projekta u Victoria Group-i
Citat:Osnov nase price za proizvodnju biodizela je je finalizacija sirovog biljnog ulja kroz rafinisano jestivo i drugi put, a to je biodizel. Uvek je bolje, bar u biznisu imati sigurnu alternativu. Biodizel je dobro gorivo, potpuno moze zameniti dizel, ekoloski prihvatljivo, a da ne idemo daleko, u nasoj zemlji proizvodnja biodizela ne ugrozava proizvodnju jestivog ulja.
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 13:25
|
|
Max, molio bih te da malo izbegavaš preterano reklamiranje firme, koju pominješ praktično u svakom postu!
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 13:32
|
|
ZoNi ::Max, molio bih te da malo izbegavaš preterano reklamiranje firme, koju pominješ praktično u svakom postu!
Ok malo sam se zaneo  Nije bilo namerno
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 19:30
|
|
Ljudi ja sam nasao poruku.Idite na pocetnui stranu,tu prvo izbaci Rubriku vesti,Zatim idite pregled svih vesti i tu je vest koja je preuzeta sa RTS-a.
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2010 17:19
|
|
A zašto praviti biodizel? Da li ljudi znate kako on nastaje? Gaje se žitarice koje se koriste u ishrani ljudi i domaćih životinja. I šta se dešava? Oni proizvođači koji su proizvodili hranu oni su te iste proizvode počeki da prodaju kompanijama za proizvodnju goriva. Tako da se desio skok cene hrane. Oni su očekivali da će se pojaviti novi proizvođači a stari ostati, tj. kumulativno da se neće količina proizvedenih žitarica za hranu promeniti. Ali tu su malo omanuli u proračunu.
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2010 17:26
|
|
Darko, zitarice su primarna sirovina u proizvodnji biodizela, ali moguce je biodizel dobiti i reciklazom jestivog ulja koji je koriscen u ishrani... Sto se tice racunice, mozda bi nam bilo isplativije da sirovinu ne izvozimo nego da je preradimo i tako preradjenu izvezemo, mislim da je to najbolje za nasu ekonomiju... koliko ima neobradjenih njiva po Srbiji je druga prica... Mozda sam zvucao kao egoista ali Srbiji se moze i da proizvodi hranu i da proizvodi biodizel....
|
|
