Koliko su opravdane visoke cijene polovnih Njemaca

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Momcilo ::@pravnik
Citat:Pa valjda znate zbog cega su cijene svih polovnjaka starih preko 5 god. gore mizerne, da ne pricam o Golfu II. Koja je procedura prilikom registracije i koliki su porezi na zapadu kada bi neko vozio gore auto generacije Golf II.

Koliki su porezi i dažbine?

Sta pricas bre pravniku!? Koliki je porez ovde! Isti je ko i u Golfa IV ako ne i V. Jedino sto imaju popust za nekoliko odsto je noviji Saab jer ima noviju tehnologiju protiv zagadjivanja i to je sve! Inace, ovde se registracija placa po tezini automobila!

Dopuna: 21 Okt 2007 14:45

Ovde ljudi ne voze Golfa II zato sto imaju para! Ko je ta budala da kupi Golfa ako moze jednom platom (ili dve) da kupi nesto poput Fiata Brava ili Fiestu!
Golfa kupe ljudi zimi zbog soli koju bacaju, dok npr. novi Saab ili Volvo sedi u garazi! (mi planiramo da kupimo nesto '90)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pravnik ::
Ferari, Leksus- jesu face, ali Svabo ima ipak malo vece face. Fiat je propala firma.

ako vozis renoa ili pezo, od cega su ti vrata, gepek jesu od lima? Ovo me ozbiljno interesuje,. hvala unaprijed Samo ne znam koji brend imaju Njemci a da je veci od Ferarija ili Lexusa. Trabant mozda?

Zadnji model koji je Mercedes napravio, a da valja je 124. BMW je u konstantnom lutanju, kako sa izgledom, tako i sa kvalitetom. Pogledaj analize TUV-a. VW poslije bube i II, nije napravio model koji oduddar od konkurencije. E zbog toga mislim da razlike u cijeni su sramotne. Ako na fijatu ili pezou nesto crkne, odma se dize halabuka kako auto ne valja. Kad se to desi kod Njemca, e to je nista, ili samo ta serija ne valja. Pogledajte mecedesa E klasu. Po statistikama je pri zacelju p kvalitetu. Sto je bilo sa prvim modelom A klase? Opel pozajmljuje dizele od ``prslih`` italijana. Ford od Francuza, itd.
A sto se tice limarije na automobilu, da li se na formuli upotrebljava lim ili karbonska vlakan!? To znaci da formula ne valja ili sto!? Molim te objasni. Samo moram dodati, da u novim tehnologijama nije bitno da se pri sudaru ne deformise limarija, vec obratno. Radi se na sto vecoj deformaciji, gdje dolazi do apsorpcije udarne sile od strane materijala od kojeg se karoserija sastoji, samim tim dolazi do smanjena sile koja djeluje na putnike u kabini.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Lorki

Ja sam sve sto sam rekao iznio u skladu sa temom i nastojao sam argumentovati, ako sam nekoga uvrijedio ili prekrsio pravilnik, otisao u off topic, molim moderatore foruma da me upozore ili banuju.
u suprotnom komentar tipa "necu da se prepucavam i ubjedjujem, vozi nijemca i uzivaj" smatram blago receno suvisnim, i necu vise ucestvovati u podforumu "Automobilizam",


@Hit-man@Momcilo
Hit-man me jako iznenadio sa svojim odgovorom, koliki su tacno porezi i dazbine na zapadu za automobile koji ne ispunjavanju Euro3, ili Euro 4 tj. Euro5 standard i odredjene sankcije prema tim vozilima, neznam ni ja tacno, ali cu se potruditi da saznam tacne podatke za Njemacku, Austriju i Svajcarsku. Smatrao sam da je to glavni razlog sto cijena polovnih automobila na zapadu rapidno pada kako stare, izgleda da sam pogrijesio.

Da zakljucim za kraj: zasto su cijene francuskih, italijanskih, polovnih vozila nize u odnosu na Njemacka, da li je to samo kod nas, i da li je moguce da je to samo zbog brenda tj, imena automobila!

Zivi bili!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@pravnik
Bez uvrede ali preteruješ sa favorizovanjem VW-a.

@Svi

Honda Civic 90' god. kod nas je do 2500 evra? Jel to realno?
Uopšte tržište je poremećeno i mišljenja sam da je razlog za takve cene prevelike dadžbine pri uvozu auta sa zapada. Sada sam već zaboravio (Neka me ispravi ko je bolje upućen) kada uvoziš auto sa euro 3 standardom osim cene vozila na carini platiš oko 45% carine od vrednosti vozila. A gde je dodatna oprema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Grbe ti je lepo objasnio u vezi lima, poenta je da se kabina ne deformise da se putnici ne bi povredili!

Ovo sto sam rekao da necu da se ubedjujem, ja stvarno ne vidim smisao kad ti tvrdis nesto i neces nista da saslusas, vec si od samog pocetka krenuo agresivno da samo VW pravi automobili a niko drugi ne zna, prvo sam pomislio da spamujes ili da radis za VW!

Nemas razloga da odustajes od ovog podforuma tu smo da iznesemo misljenja ali realna i objektivna, ne subjektivna!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@lorki

Napomeni osobu kojoj se obraćaš i smanjite upotrebu uzvičnika, izgleda kao da galamite i poruka se može pogrešno protumačiti u smislu tona i načina obraćanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@pravnik
Tacno je da stariji automobili imaju malo veci porez ali ne toliko veci! Normalno je da Euro4-5 imaju manji porez (skatt)! Ovde mnogo veci porez imaju dizel automobili ali sada vec idemo u offtopic i da ne raspravljamo!