Toyota, Peugeot, Citroen i Honda opozvali svoja vozila

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ko zna sta se sve tu radi, vidis da u zadnje vreme ne mozes da pohvatas ko koga kupuje, i ko je vecinski vlasnik koje kompanije. Tu se po meni igraju veoma prljave igre, da bi se doslo do trzista.Industrijska spijunaza, ucene, svega tu ima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I to, ali takodje mislim da se mnoge kompanije okrecu laksoj zaradi i stednji tokom proizvodnje. To ne pada tesko automobilskim kompanijama ciji je kvalitet i pre dovodjen u pitanje ali ipak ovo je firma koja je bila sinonim za kvalitet.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se, ali sada je se ovo otelo kontroli, plus medijska hajka, i sada se trazi dlaka u jajetu, drugim recima hajde da ih unistimo. A kao sto neko rece, sad da neki neutralni strucnjaci ispitaju kvalitet i bezbednost Punta ili nekog drudog modela, nasli bi umesto klipova one veverice sto trce u onom tocku i pokrecu motor .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tojotu napadaju mediji iz Amerike odakle i dolaze njeni konkurenti. Tako isto i novine iz Nemacke (Auto Bild...) na testovima ocrni sva vozila koja nisu iz te zemlje. To mozda i ne moze da se vidi toliko u nasem izdanju ali ja sam dugo vremena kupovao original nemacko izdanje. Na svakom testu im traze dlaku u jajetu a na uporednim testovima ne mogu ni da pridju ovim vozilima iz Nemacke.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nevolje "Tojote" su rezultat preterane samouverenosti najvećeg proizvođača automobila u svetu, ocenio je stručnjak za međunarodnu trgovinu i predsednik vašingtonskog Instituta za ekonomsku strategiju Klajd Prestovic.
Prestovic je povodom kongresnog pretresa o bezbednosnim problemima "Tojotinih" vozila izjavio za "Glas Amerike (VOA) da se japanska kompanija "ponaša kao 'Dženeral motors' (GM) pre dve-tri decenije".

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FAMAS ::Na svakom testu im traze dlaku u jajetu a na uporednim testovima ne mogu ni da pridju ovim vozilima iz Nemacke.

I mene ovo ponekad nervira ali opet sam na strani Nemacke! Bravo za Nemacku!
Da li si mozda video kako prolaze Nemacka vozila u Japanu??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam imao priliku da vidim njihove novine.Inace i ja volim vozila iz nemacke. Definitivno su najbolja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tojota će po svoj prilici podbaciti u produkciji automobila u severnoj Americi za 20 proceneta zbog pada prodaje izazvanog masovnim opozivom vozila.
Produkcija Tojote u severnoj Americi sada se procenjuje na 350.000 automobila za razdoblje februar-april, za petinu manje od prvobitnog plana, navedo je u petak vodeći japanski poslovni dnevnik Nikei ne navodeći zvore.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je podatak samo za to trziste. A gde je podatak za tziste ostatka sveta? Americko trziste je uvek bilo veoma osetljivo na te pojave tako da nije cudno to sto se desilo. U Evropi su ljudi nekako navikli na takve stvari. Skandali i afere dodju i prodju a tamo se pamte.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Američki "Dženeral motors" (GM) opozvao je 1,3 miliona automobila u Severnoj Americi kako bi se rešio problem sa napajanjem sistema za upravljanje vozilom, koji se dovodi u vezu sa 14 sudara i jednom povredom, saopštila je danas kompanija u Detroitu.
Američka nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) otvorila je 27. januara istragu u oko 905.000 GM modela "kobalt" u SAD, nakon što je primljeno više od 1.000 pritužbi na probleme sa napajanjem upravljačkog sistema, prenele su agencije.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ni manje, ni vise ,nego kvar na upravljacu.