|
Poslao: 25 Nov 2010 14:56
|
offline
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 41
|
a koji spaner? zupcastog ili PK? A kako stoje stvari ako je lezaj alternatora? hvala.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 25 Nov 2010 15:29
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
Pa jbg. kako ja da znam da li je spaner zupcastog ili PK. Videce majstor. Mada pravilo je da se menjaju i jedni i drugi, ako nisu skoro menjani. Ako je lezaj alternatora, skine se alternator i zameni se lezaj, nikakav problem.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2010 08:00
|
offline
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 41
|
Zamenio sam zupcasti, ili bolje receno , uradio sam komplet veliki servis, ali cagrljanje se i dalje cuje ! Posto sam stavio sve nove spanere , stvarno sam se razocarao. Jedan majstor mi kaze da leziste spanera PK kaisa treba da se doradi ( da doradi buksne ili biksne , nemam pojma ), a drugi kaze da je mozda remenica ( koja kosta verovatno oko 100 E)!nemam pojma!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2010 11:22
|
offline
- klodovik
- Saradnik foruma Linux
- Pridružio: 02 Sep 2008
- Poruke: 4092
- Gde živiš: Bg
|
Da li se to "čagrljanje" čuje po kiši i vlažnom vremenu ili je nebitno?
Kad si zadnji put radio veliki servis (aludiram na vodenu pumpu)?
Da li si obratio pažnju na tu buku, tj. dolazi li i kad se auto vozi (sada aludiram na menjač)? Pežo (HDI 1.4 i benzinac 1.4) imaju osetljive menjače , i dovoljno je par puta "ne ubaciti u brzinu kako treba - ono kad zakrči" da se pojavi to neko čagrljanje.
Da li si ikada menjao ležaj klime, on takođe zna da pravi takvu buku?
Ne znam šta očekuješ ovde na forumu da dobiješ - mi ti ne možemo popraviti kola?!
Uostalom kakvi su to majstori što ti rade kola, kad ne znaju šta pravi buku? Je li u pitanju Pežoov servis ili privatnik koji misli da zna sve?
Najbolje da promeniš servis/garažu i odeš negde gde je provereno, a ne, da ti isti majstori idu pretpostavkama šta je tvom autu, a šta nije. Ispada kao da tek uče zanat.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2010 13:04
|
offline
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 41
|
Realno , ti si u pravu , ali prakticno nisi , a evo i zasto!Kao prvo , upravo to i ocekujem na forumu , tj. da razmenimo iskustva i da , ako je to moguce , lakse lociramo probleme! A zasto je to tako? Pa prijatelju zato sto ne postoji u blizini pezoov servis , a majstori ili se uce ili pretpostavljaju! E pa ta pretpostavljanja kostaju znatno vise nego sto bi trebalo!
Pitanje? Da li lezaj klime moze da pravi buku iako ona ne radi? Upravo to mi se desilo , tj. kad sam je ukljucivao , cagrljanje se nije culo!Pozdrav!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2010 14:32
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
Znas kako, ako majstor to cagrljanje moze da locira na sluh, onda ce i problem odmah odkloniti. Ako ne moze da ga locira na sluh, onda menja ono sto misli da bi moglo prouzrokovati cegrljanje. Tebi se auto normalno ponasa, e sad treba naci sta cagrlja. Reci cu ti da sam ja jedne prilike zbog isto tako nekog cagrljanja, bio na korak da skinem alternator da menjam lezaj, i onda sam sasvim slucajno video da ustvari cagrlja neki plasticni leptir na kucistu filtera. Cagrlja na leru, cim dodam gas ono se smiri. Samo ga dotegao i to je to.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 10:10
|
offline
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 41
|
Kazi mi prijatelju, kolika je standardna radna temperatura?Pitam zato sto je kod mene oko 80 , i nabije je za veoma kratko vreme .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 11:35
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
Mislim da je radna 90-95 stepeni. To sto ti brzo nabije na 80 i nije tako lose, ako naravno tu ostane. Koliko brzo ce da digne temperaturu zavisi i od same voznje. Bez obzira sto mu je radna 90-95 stepeni, mislim da je bolje sto ti drzi na 80. To nije dosta niza temperatura od radne, a ostavlja vise vremena da se raguje, u slucaju nekog kvara koji bi prouzrokovao pregrejavanje motora.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 12:23
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Oko 90 stepeni je radna temperatura, na oko 97 pali ventilator. Ovo naravno zavisi od termostata. Moze da pali i ranije i kasnije, zavisi kako je podesen.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 14:16
|
offline
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 41
|
I na kraju: Izgleda da nemam airbeg u volanu , i tip mi ladno kaze da ne moze da mi popravi sirenu ako ne vratim airbeg!?! Da li je to moguce? Veliki pozdrav za sve clanove ovog foruma
|
|
|
|
|
|
