Audi 80 1.8 potrosnja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

imam audi 80 jaje 1.8 monopoint potrosnja plina mu je bila 10 l na 100 km u zadnje vreme pocela je da se povecava iz dana u dan tako da sada trenutno trosi 14.5 l u cemu je problem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zimsko vreme, elektronski sauh. Kratke relacije i svaki put kada ga upalis radi pod sauhom dok se ne zagreje. Isto tako i kvalitet plina (odnos propan, butan). Normalno je da zimi digne potrosnju, mozes zameniti filter vazduha i otici u servis da ti presteluju plin (reci im da ga malo zavrnu). Mada ja vise volim da auto dise punim plucima bez zavrtanja dotoka. Isto tako da znas da se od plinare do plinare razlikuje kvalitet plina (ili pak manje kradu). Znam da kada sipam na jednoj plinari u Cacku auto mi trosi 20 l. U svakom slucaju, mislim da nije problem do auta, cak sta vise potrosnja je normalna za zimske uslove, opet kazem uvek ga mozes malo zavrnuti. Mozes proveriti i spojeve cevi sapunicom da negde slucajno malo ne pusta plin.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ma sve mu je zamenjeno i filteri i sve sto treba, plin dali zavrnuo ili odvio ne spusta potrosnju ,neznam dali nije do paljenj jer je menjan zubcasti kajs,mozda paljenje nije nastelovano dobro inace motor je u odlicnom stanju ne trosi ni gram ulja. Membrane sam kontrolisao dobre su,filter plina je nov

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako auto lepo radi, bez trzanja, stresanja, trokiranja, itd. znaci da je dobro uzupcen i da je paljenje dobro. Opet kazem, zimi auto mora da digne potrosnju, pogotovu auto na plin. A to sto kazes, zavrnuo, odvrnuo ne spusta, to ne ide tako. Ako je tako, onda ventil za stelovanje nema funkciju. Zavrni ventil do kraja i vidi da li ce se auto ugasiti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

radi ventil za plin , kad se zavrce pocinje prvo da podrhtava i posle se ugasi. A inace kad ga malo zavrnem samo malo losije vuce inace potrosnj aje slicna , proverio sam kako je uzubljen i dobro je neznam da nije mozda do mesaca ili do membrana , mada sam membranu gledao i trebalo bi da je dobra ,mekana je nije se ukrutila jedino ako se nije mozda razvukla ili nesto tako slicno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ostavi auto na kontaktu i ako zaledi isparivac, tj. ako cujes da izlazi plin, otisla je membrana. Proveri spojeve cevi sapunicom da negde ne izlazi plin. Opet kazem, nemoj ocekivati da ti auto trosi 10 l to nije realno. Zimi je realno 12-14 l za tvoj auto, da se ne lazemo.
Pre nego sto je plin postao aktuelan svi smo pricali kako ga nema racuna ugradjivati, auto trosi 20% vise plina nego benzina pa mu dodje na isto. E sada kada smo svi ugradili plin kunemo se i lazemo sami sebe kako nam auto trosi 10 l i ispod 10. Price za malu decu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

izreducirao sam vazduh i sada mi u gradskoj trosi od 11 l do 12l ispod toga mislim da ne moze manje za zimske uslove

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemoj vise od pola da reduciras, znaci da bude duplo manja, nemoj vise.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zbog cega nevalja vise od pola,ja sam smanjio dotok vazduha vise od pola i opet dobro vuce

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vidi, kada ima veliki dotok vazduha treba mu i veci dotok plina, da bi smesa bila dobra. Kada mu smanjis dotok vazduha, treba mu i manje plina da smesa bude dobra. Ako mu zatvoris skroz dotok vazduha, auto ce se ugasiti. U slucaju da se auto ne ugasi kada mu zatvoris skroz dotok vazduha znaci da ti negde falsira vazduh. Samim zatvaranjem dotoka vazduha remetis i rad auta na benzin. Znaci da rezimiramo, to sto si zatvorio dotok reduciranjem je privremeno resenje. Trazi gde ti falsira vazduh (neko crevo od vakuma je busno, kuciste filtera ne naleze dobro, itd.), kada resis falsiranje vazduha, reducir ti nece biti potreban, a auto ce raditi isto i na plin i na benzin. Znaci zatvori rukom ceo usis vazduha i ako se auto ne ugasi, negde falsira i to dobro falsira vazduh.