Neverovatne i zanimljive činjenice [prevod obavezan]

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, Bane san, aleksmajstor, dolinalima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo jedne interesantne činjenice:
U završnim godinama Drugog sv. rata pokazalo je da cevna PVO nije više dovoljna da zaustavi brze nemačke bombardere koji su uspevali da probiju odbranu i izvrše zadatak. Poligonski je dokazano da je za obaranje jednog strateškog bombardera (na maksimalnoj visini i pri maksimalnoj brzini) trebalo potrošiti municije koliko sam bombarder košta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

5.56 ::... Skywhaler,daj 'leba ti objasni sto se ravna zemlja uvek ugurava kad se na bilo koji nacin ne papaju izabrana jela iz probrane kuhinje cuvenog po nelogicnostima Apollo dodjem ti na Mesec tek tako programa?5.56 ::Jesu uspele,samo jedna mala sitnica.. Gde li su zaista napravljene?Uklapaš se u profil.

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, Sirius, dolinalima, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Sirius
Nikad mi ta računica nije bila jasna.
Ista priča je sada sa modernom PVO.
Zašto gađati dron koji košta npr. 10 hiljada dolara/evra raketom koja košta 100 hiljada?

A niko ne razmišlja o tome šta će biti ako se taj dron ne obori i pogodi predviđenu metu.
Na primer komandno mesto brigade, i pobije kompletnu komandu.
Kolika je onda cena?
Ili uništi ili onesposobi radar sistema PVO koji košta mnogo više i još gore otvara rupu u sistemu osmatranja i odbrane za prolaz drugih dronova.
Ili pogodi voz sa gorivom i imobilizuje ceo vozni i borbeni park jednog sektora fronta.

Nikad ta računica nije tako prosta kao što izgleda na prvi pogled.

• 3Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, dolinalima, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Апсолутно сагласан. Математика у рату има потпуно другу димензију.
Овај податак сам, иначе, навео као илустрацију британске журбе да направе своје прве САМ - противавионске ракетне системе. Без обзира на наведен однос уложено/враћено они су и даље вредно тукли по немачким бомбардерима јер им друго није преостало.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Skywhaler ::5.56 ::... Skywhaler,daj 'leba ti objasni sto se ravna zemlja uvek ugurava kad se na bilo koji nacin ne papaju izabrana jela iz probrane kuhinje cuvenog po nelogicnostima Apollo dodjem ti na Mesec tek tako programa?5.56 ::Jesu uspele,samo jedna mala sitnica.. Gde li su zaista napravljene?Uklapaš se u profil.

Sta cemo sad,da ja nadjem neku od tema na ovom forumu da se uklopi u tvoj profil?
Ne odnosim se ja tako prema sagovorniku,sta god on napisao.

• 7Ovo se svidja korisnicima: voja64, aleksmajstor, dolinalima, novator, Sir Budimir, Bane san, Tragač
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Проверен податак: сардине се у конзерве максимално сабијају не због корисне запремине већ зато што је уље којим се потапају скупље од њих.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

5.56 ::... Sta cemo sad,da ja nadjem neku od tema na ovom forumu da se uklopi u tvoj profil?
Ne odnosim se ja tako prema sagovorniku,sta god on napisao.Samo napred...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mpman ::Kaplar2 ::Pogledao sam malo temu, da se malo podsetim. Bolje da nisam citao svoje postove posle 180 stranice...

Priznaj, ovo si napisao samo da bi se svi vratili i počeli da čitamo baš od te stranice

Jao, nisi valjda???

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Samo napred..."

Pa da mi neki od tvojih kolega odvali ban,neka hvala.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanimljiva priča iz 70-tih godina

A onda sam pitao Gemini o čemu se tačno radi....
Priča o izvozu automobila marke Volvo u Severnu Koreju predstavlja jednu od najvećih i najpoznatijih neplaćenih automobilskih porudžbina u istoriji, koju diplomate često u šali nazivaju „najvećom krađom automobila”.
​Evo ključnih činjenica o ovom nesvakidašnjem događaju:
​Porudžbina iz 1974. godine: Severna Koreja je pod vođstvom Kim Il Sunga odlučila da otvori svoju ekonomiju ka zapadnim tržištima. Od Švedske su naručili tešku mašineriju i tačno 1.000 luksuznih limuzina modela Volvo 144 kako bi ih koristili kao taksi vozila i automobile za partijske zvaničnike.
​Ignorisanje računa: Automobili su isporučeni, ali Severna Koreja nikada nije platila račun. Kada je došlo vreme za naplatu, Pjongjang je jednostavno ignorisao fakture.
​Dug koji raste i danas: Početni dug za automobile i opremu iznosio je oko 70–75 miliona dolara. Švedska agencija za izvozne kredite (EKN) i dalje svakih šest meseci šalje opomene Pjongjangu. Sa uračunatim kamatama tokom više od 50 godina, ovaj dug je narastao na preko 300 miliona evra.
​Automobili i dalje u funkciji: Iako zvuči neverovatno, švedski automobili su se pokazali kao izuzetno izdržljivi. Posetioci i diplomate su decenijama svedočili da se ovi zeleni i beli modeli Volvo 144 i dalje voze ulicama Pjongjanga, često sa pređenih više stotina hiljada kilometara, iako je danas za njih sve teže pronaći rezervne delove.
​Sam Volvo nije pretrpeo direktnu finansijsku štetu jer je posao bio osiguran preko švedske države, koja je kompaniji isplatila novac, pa je dug prešao na teret švedskih poreskih obveznika. Zauzvrat, Švedska je postala prva zapadna zemlja koja je otvorila ambasadu u Severnoj Koreji, pa se ova "skupa investicija" donekle isplatila kroz jedinstven diplomatski uticaj.