Nemacki Vlasnici: Porsche je najbolji!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Hitman
Hvala ti puno na prevodu, tj. tumacenju teksta. po meni jako realna lista, veliki broj ispitanika, sprovedena u zemlji-ama u kojima se servisira u "ovlastenim" servisima, vozi po "pravim" cestama i sipa "pravo" gorivo. hvala po treci put.

@Grbe
U pravu si, svako tjera vodu na svoj mlin u istrazivanjima, ali su ovdje vlasnici renoa, peugeota, fiata, vw.... ocijenili svoj auto, a ne neko drugi, novinar ili sta vec.

@Lorki
. Pusti Skodu i VW., daj prokomentarisi kako su vlasnici marke Renault (pretpostavljam da su u pitanju prvi vlasnici) tako negativno ocijenili svoj automobil.

Bio si na jednom servisu za vise od dvije godine? za 5000 dinara komplet servis ili samo mijenjanje ulja (5000din-50 evra, grijesim mozda), daj malo detaljnije opisi koji clio je u pitanju, godina, motor....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Hit-Man,

najbolje je da slusas sebe, i ako si autom zadovoljan (svojim) onda nemas brige!
Sto se tice ovih testova, u pravu je Grbe, i to je dokazano da ADAC popularizuje nemacke automobile, to znaju i ptice na grani!

Video sam da je alfa romeo ispred mecke, i jos mnogo drugih, nisam nesto previse obracao paznju, pa ako sam pogresio izvinjavam se!

Sto se tice Renaulta ja odlicno znam kakvi su oni, to sto ja volim njih ne znaci da treba i ti da volis ili neko drugi, ja na ovom forumu se trudim da budem realan i objektivan, naravno da reno nije najbolji, to je smesno ako bi tako nesto tvrdio, kod njih je ranije najveci problem bila elektronika, mehanika im je odlicna i jako pouzdana! Ja volim reno jer ima neki smek!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@lorki
Realno i objektivno je da si ti napisao da si uradio jedan servis za dvije godine za 50 evra, ja tvrdim da se za te pare moze promijeniti ulje i uljni filter i nista vise, kakav servis?

s druge strane ja sam radio "veliki" servis na motoru (golf IV tdi, 2000 g. p. 66Kw-90KS) koji je najjeftiniji za odrzavati od svih dizel varijanti, mozda je SDI jeftinij i platio sam blizu 900 KM odnosno oko 450 evra. znaci zupcasti, spaneri, vodena..... i to mi je bilo puno para. imam racun negdje sacuvan, pa mogu navesti cijenu svega sto je sve zamijenjeno.

Auto pati od banalnih stvari, primjera radi pomjeris sjediste naprijed ili nazad u toku voznje i zna se desiti da ti se upali lampica od air-bag na instrument tabli koja izbija oci svojom zutom bojom, svaki put kad upalis auto pisne i ispise "airbag fehler", odvezes u servis oni fino na komp spoje i poniste i lupe te po usima sa cijenom i tako saznas da ne treba pomjerati sjedista kad auto radi, nije preporucljivo ni kad je ugasen ako je kljuc u bravi. (otisao sam Off topic). pricam za VW

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ pravnik,

auto je kupljen 2005. god. dci motor i placen je 13500 eura (jos sam i dobio poust od 1000 eura, akcja neka), to mo je prvi servis, i ja nisam imao potrebe da radim neke velike servise, mada sam trazio da mi promene sve moguce filtere i ulje, popravili su mi lajsnu koju sam otkacio, ona ispod prednjek branika, do sada je presao 31300 km i veruj mi da nijednom mi se nije upalila nikakva lampica, ( menjao sam sediste i po visini), volan, znaci za sada sve funkcionise besprekerno, ne mogu se ni na najmanju sitnicu pozaliti, muzika, podizaci i da ne nabrajam, putni kompjuter uvek pokazuje precizne podatke, posto sam ga nekoliko puta testirao i sam racunao!

Uskoro ga teram na drugi servis, pa cu javiti koliko je kostao, (ovlasceni servis), za sada samo sipam gorivo i vozim!

Evo i jos nesto moj drug je imao clio 5 god. i uvek sam ga pitao da li ima problema i neke dodatne troskove, kaze samo sto dajem kada ga oteram u servis, i ja mislim da nema boljeg pokazatelja od ovako licnih iskustava!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro, spustimo loptu na zemlju. Po vasim komentarima, vasi automobili su OK i verujem, a ja sam postavio samo ono sto je pisalo, mada ni ja ne verujem za Renaulta da je tako. Ajde, za ovaj Smart tu i tamo vidi se da je nekako sav od legure, badava sto ga je Mercedes pravio, ne v-a-lj-a!
Sto se tice bas Renaulta mozda su ispitivali ljude sa Legunom, a mozda su i pitali par coveka i uzeli zdravo za gotovo! (ozbiljno)
Evo da napisem i ovo mada sam mislio da precutim! Volvo V50 kod nemaca je -cini mi se da je org. ADAC pisala- odlican automobil, dok su ga svedjani kritikovali i vracali po 150 000 primeraka u servis na koje kakve dodatne popravke... tako je to!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@svi

Polovni automobil je kao lutrija, nikada ne znas na sto naletis. Ja sam imao VW i o jadu me je zabavio. FIAT i LANCIA nisu. Tako da nema generalne ocjene. Danas svi umiju napraviti automobil i to je fakat. Samo zavisi ko sto voli.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@.........
Pa dobri ljudi moji, nemozemo sve proizvodjace u istu ravan staviti, istina svaki proizvodjac ima odredjenu tipu automobila nezavisno od klase u kojoj je vodeci ili nastoji to da bude..... ali ja nikada nemogu da ne odreagujem na tvrdnju da postoji dovoljno jak "evropski" pandan Golfu V, ima pokusaja ali......

I bez ljutnje, ali usporedjivati Renault ili Peugeot, Fiat sa vagenom je moguce ali samo kad su novi automobili ispod cekica, vremenom eksploatacije automobili navedenih proizvodjaca jos uvijek gube trku sa vagenom.

pa taj hvaljeni megan je sav plastican, hauba, oba blatobrana, neznam sta je sa gepekom? zivi bili pa vidjeli koliko je to sretno rjesenje.
evo prijedloga, ako su po vama sve liste nerealne daj nek neko napravi topic, izaberemo klasu i da vidim vasu listu...

@hit-man gdje po tebi renault zauzima mijesto na listi koju si linkovao i koga bi stavio na zacelje ako se neslazes sa ADAC?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@pravnik,

jel treba da ugrade celik, pa onda ne bi se zvao automobil vec tenk, VW je odbijao da pravi komon-rejl motore ali kad je video da je to mnogo bolje evo ga sada i on je poceo te motore (reno vec odavno)!
Meni je bitno da je auto bezbedan a prvi auto koji je dobio 5 zvezdica nije VW vec Reno!

Imam jedan tekst koji kaze da je polo skuplji za odrzavanje od punta, clio-a, saxo-a, ... Znam, znam, da ti neces verovati u ovo ali tako je!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Lorki
Polo-a prati najlosija reputacija u svojoj klasi i to priznajem,
Bezbjednost nesumnjam da je dobra sa tim "plasticnim" dijelovima niti sam to rekao, ali sam na drugo mislio. Koliko kosta fabriku da napravi haubu u blatobrane od pocincanog lima, a koliko da stavi plastiku umjesto toga. nemoj samo reci da je plastika jeftinija i kvalitetnija.
Ako meni hauba na automobilu tezi lupam 20 kg. plastikaner na meganu je 5 kg. a to se opet odrazi na performanse motora,

Komon-rejl je smece, za motor u Golfu V 2.0 tdi 140KS (taj motor je kao najnoviji u toj tehnologiji u VW) su kukali kako ih je preskupo izasao u proizvodnji u fabrici, a vozaci kukaju kako je preskup za odrzavati i veliki potrosac nafte.

Druze moj, ja kad god vidim renoa sjetim se "reno four-a" (reno 4), jel on bio uopste u dizel varijanti ne sjecam se mislim od kad je to reno odavno vodeci u proizvodnji dizela?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne, ne, nisi me razumeo, nisam rekao da je vodeci vec da uveliko proizvode samo takve motore, a sada je i VW poceo da to radi! Znaci TDI motori jos malo pa ce postati proslost u sta ces se i sam uveriti! renoov dci motor od 2.0 ima 175 ks!