Punjenje i praznjenje akumulatora

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posedujem punjac Einhell BT-BC 5 12v, 5a
Izmerio sam mu napon punjenja on nije 12 nego 11.5v.

Akumulator je Varta 60 ah i 640 a
Pre punjenja izmerio sam napon akumulatora bio je 12.2 v
Nakon ukljucivanja punjaca, kazaljka ampermetra je krenula da pokazuje punjenje sa 3 ampera i polako je pocela da opada ka 0, to je trajalo mozda 20tak minuta.

Da li je moguce da se akumulator napunio za 20min? nesto mi je to brzo.

Ono sto me plasi je napon u toku punjenja izmeren na akumulatoru a koji je posle tih 20min dostigao 15.45v i dalje nije rastao, da li je to mnogo, da li moze nesto da se osteti pri tolikom naponu?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koji je bio razlog da puniš akumulator koji nije prazan?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kola se voze mozda jednom/dvaput nedeljno, i to krace relacije (Pezo 307, 2.0), to jest voznjom nestignem da ga odrzim punim. Jednom mi se desilo da je pao na 12.1 i nije hteo da upali, samo vergla

Receno mi je takodje od servisera za okumulatore da cim napon padne ispod 12.4v (sto je oko 60-65% napunjenosti) da bi trebao da ga dopunim.
----------------------------------------------
No mene zanimaju odgovori za gorepostavljena pitanja, pogotovu za toliki napon pri punjenju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Verglanje je znak da je akumulator ispravan, a to što motor nije startovan sigurno nije do akumulatora.
12,4 V nije nikako 60-65% napunjenosti.
Dokaz si i sam napisao, a odnosi se na veoma kratko vreme punjenja istog.
Sačekaj ti odgovore na svoja pitanja, od mene toliko.
Pozdrav.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nenadt,napon punjaca mora biti veci od napona akumulatora.Za 12voltne minimum 14volti,orijentaciono,ali veci napon.
Imas odlican sajt Akumulatori desulfatizatori od jednog servisera,sve je detaljno objasnjeno,i vise od toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Markoni958 ::Nenadt,napon punjaca mora biti veci od napona akumulatora.Za 12voltne minimum 14volti,orijentaciono,ali veci napon.
Imas odlican sajt Akumulatori desulfatizatori od jednog servisera,sve je detaljno objasnjeno,i vise od toga.

Vecina punjaca koje sam uspeo da vidim su verzije sa 6-12-24 volti, sa 14 nisam video, bar na mestima na kojima sam bio gledao.

Ja imam dva punjaca:
Einhell 12V, 5A
Miocar, on ima 6-12-24v i podesavanje amperze od 1-8A, ovaj je neki stariji nemacki

Da li mozda znas do koliko se sme puniti akumulator, gledano u voltima...jer Einhell mi puni do 15,45v i tu odrzava, neznam jel to mnogo ili normalno, bojim se da mi se nesto ne sprzi. To je napon dok je punjac prikacen, kad skinem napon je oko 12.6-12.7v.

Namera mi je da bar jednom mesecno kacim na punjac, jer stvarno slabo koristimo kola i tako ce i biti jos par meseci

Hvala za blog.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sa naponima kod punjenja je u redu.U blogu je detaljno objasnjeno.Jos kad neko kaze da alternator puni. A zapravo samo odrzava.Punjenje je nesto drugo.Ni ja o tome nisam mnogo razmisljao,sto je bila velika greska,a baratam sa elektrikom.Od skora sam u kolima postavio voltmetar preko upaljaca za cigarete.Vec sa svetlima vidljiv pad napona,da ne govorimo o ventilatoru,i tako dalje.Procitaj detaljno blog.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Super stvar ovaj voltmetar preko upaljaca za cigarete, nisam ni znao da postoji tako nesto.