|
Poslao: 26 Okt 2011 10:33
|
offline
- klodovik
- Saradnik foruma Linux
- Pridružio: 02 Sep 2008
- Poruke: 4092
- Gde živiš: Bg
|
Nisam stigao ablender da sredim, imam džek od vazdušnog jastuka i ne bih da nešto zeznem. Polovan ablender za moj auto je 100 €.
Auto sam juče dovezao, farbao sam vrata koja su mi bila udarena. Dobro je urađeno, ali mi je nijansa boje jača u odnosu na ostatak kola, naravno sveža je boja, ali čovek koji mi je farbao kola kaže da kupim pastu i da poliram celo auto. Stara boja je prljava od puteva/asfalta, dima, itd...i stvarno je uzeo malo paste i naneo na stub od kola (odmah iznad vrata) i očistio, vrata i stub su bila skoro iste boje i vidi se gde je polirano.
Nema mi druge nego da kupim pastu i da sam poliram. Koju pastu da kupim? Ima li neka u bojama-bela i da ujedno popravim sitne ogrebotine, ako je to moguće? Koja krpa ide za poliranje? Vredi li kupiti nastavak na bušilicu/brusilicu i da li će izdržati poliranje celog auta, ili mora da se kupi više tih? Našao sam u Merkuru, ali su prilično skupi nastavci, osim ako mi jedan/dva ne završe posao....pa se razmišljam da polako radim deo po deo, ručno + krpa.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 26 Okt 2011 23:14
|
offline
- Hit-Man
- Prijatelj foruma
- Pridružio: 15 Avg 2006
- Poruke: 2381
- Gde živiš: Trenutno nigde...
|
Nemoj da poliras auto brusilicom ili mashinom za poliranje jer nije dobro ako koristis njihove original krpe za prvo poliranje. Ja sam polirao i jednostavno unakazio Audi. Ima neke krpe koje izgledaju kao vuna ali je mnogo mekse od vune, sa tim pokusaj ali rucno... Bilo koja pasta za poliranje je ok ali za ogrebotine videcu sutra, imam u garazi jednu pastu koja na bmw-u skinula vecinu ogrebodina od noktiju kod brave pa vidi ako ima u Srbiji da se kupi...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Okt 2011 23:34
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Za ogrebotine su najbolja tzv. Scratch remover sredstva. Sve zvucnije marke ih imaju u svojoj ponudi. Obicno su u maloj tubici i nanose se direktno na ogrebotinu.
Za poliranje celog auta su se najbolje pokazale polir paste pravljene specijalno za tu boju auta. Sonax ima to u svojoj ponudi. Jeste skupo ali vredi, veruj mi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Okt 2011 23:52
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Da, to je to. Ja imam istu ali za sivu boju i sve njene nijanse.
Ja koristim kent Car Care krps za poliranje specijalno. I Sonax ima u ponudi te krpe. Uostalom, svaka neznija mikrofiber krpa dolazi u obzir.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2012 22:52
|
offline
- david77
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 05 Feb 2012
- Poruke: 2
|
zdravo svima.kupio sam skoro pezo 206 1.4hdi i imam jedan problem.autu treba puno vremena da dostigne radnu temperaturu i samim tim grejanja uopste i nema.majstor je skidao termostat ispitao i kaze da je dobar.dali je neko imao slican problem?unapred hvala
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2012 07:15
|
offline
- m4rk0
- Administrator
- Administrator tech foruma
- Marko Vasić
- Gladijator - Maximus Decimus Meridius
- Pridružio: 14 Jan 2005
- Poruke: 15766
- Gde živiš: Majur (Colosseum)
|
Dizelima generalno treba dosta vremena da postignu radnu temeraturu pogotovo kada se spoljna temperatura u minusu. I sa ispravnim termostatom treba oko 25 min na ovim ledenim danima. Brzina postizanja radne temperature zavisi i od stila voznje i od toga da li si odmah ukljucio grejanje i sl. Neispravan termostat se manifestuje tako sto izuzetno sporo dostize radnu temperaturu ili je uopste i ne postize, ili je dostigne i onda se u toku voznje radna temperatura spusti ispod deklarisane. Ispravan termostat je onaj koji za optimalno vreme dostigne radnu temperaturu i kada je dostigne "kazaljka se ne pomera" bez obzira na stil voznje ili da li palis grejanje i sl.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Apr 2012 20:33
|
offline
- klodovik
- Saradnik foruma Linux
- Pridružio: 02 Sep 2008
- Poruke: 4092
- Gde živiš: Bg
|
Vreme za novi mali servis.
Kupio sam sve što mi treba:
- filter ulja
- filter nafte
- filter klime
- filter vazduha
- 5 l Statoil ulja 10 w 40
Cena 3.500 RSD.
Prošli mesec sam menjao silent blok leve viljuške, predihtovao sam poklopac glave motora, zamenio zadnje amortizere (koji su dobri bili, nisu pustili ulje, ali su se zaokrenuli u mestu gde prolazi šraf kroz njih, neka guma koja liči na neki omanji silent blok)
Ov su mi zadnje detektovali. Rola zadnji desni ležaj točka.
- Imam samo dva izbora: Breda i Fag, prvi me košta 1.700, a Fag je 2.050 RSD (VP cene)
- Felne su mi stigle, ali su izgrebane i sive, treba mi crna boja i sređivanje istih. Našao sam u Zemunu lika koji to radi, 25 € po felni mi traži, nešto radi sa tečnim aluminijumom, pa farbanje ide iz 3 sloja. Interesuje me postupak "uradi sam", nisam nešto raspoložen za davanje tog novca?!
I da, ablender nisam sredio (50 € kod električara košta i ne garantuje da će da radi, u tom slučaju plaćam sklapanje/rasklapanje 20 €), nisam ga ispolirao još uvek, čekao sam toplije vreme.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Apr 2012 22:39
|
offline
- Hit-Man
- Prijatelj foruma
- Pridružio: 15 Avg 2006
- Poruke: 2381
- Gde živiš: Trenutno nigde...
|
A sta to sa felnama hoces da ih prefarbas u crnoj i popravka istih kosta 25 evra?
|
|
|
|
|
|
|
|
