Novi zakon o saobraćaju od 1. januara

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Radna grupa će u narednih nedelju dana pripremiti predloge za izmene zakona i tražićemo da se po hitnoj proceduri uvrste u dnevni red Skupštine. Mislim da od 1. januara 2015. godine novi zakon može stupiti na snagu

Citat:Spremni smo da razmotrimo zabranu točenja alkohola mladima u ugostiteljskim objektima posle određenog vremena. Već imamo plan da eliminišemo sve crne tačke ispred beogradskih škola, a razmišljamo i o tome da preživeli iz saobraćajnih udesa prenose svoja iskustva učenicima beogradskih škola, da im objasne kako su im ti udesi promenili život

Izvor: http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/Dru%C5.....nuara.html

Ja sam pesimista, kao retko kada.
Nije štos u novim Zakonima, nego u poštovanju postojećih.
Da je tragično čitati crnu hroniku - tragično je, da mislim da će novi Zakon to promeniti na bolje - ne mislim.
Sa druge strane, ako država zaista želi da se posveti ovom (i bilo kom problemu) rezultati neće izostati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_Sale ::Nije štos u novim Zakonima, nego u poštovanju postojećih.
Upravo tako. I ne samo to....Zakon nije isti za sve....

Vozač BMW ima čak 27 prekršajnih prijava

A ovaj pasus je posebno ''interesantan''...
Citat:U beogradskom Prekršajnom sudu objašnjavaju da se Jovanović nikada nije pojavio na suđenju, da ga policija nikada nije pronašla na prijavljenoj adresi i da je zbog toga zastarelo osam prijava iz 2010. i 2012. Vozač BMW, uprkos svim prijavama, nema nijednu presudu Prekršajnog suda.

• 1Ovo se svidja korisniku: iCho
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja ću citirati i ovo iz teksta jer smatram da je takođe bitno :

Citat:Vršilac dužnosti direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Božović izjavio je da je jedna od tema današnjeg sastanka bila i ideja da se vozačima mlađim od 21 godine, zabrani upravljanje automobilima koji "imaju mnogo konjskih snaga i malo mase".

"Takva ograničenja bi se odnosila samo na putničke automobile i ne bi važila za vozače kombija. Razmišljamo o takvim ograničenjima jer su vozači stari do 20 godina – najugroženiji u saobraćaju", rekao je Božović.

Našao sam i ovaj podatak kroz nekoliko tekstova :
Citat:Ona je precizirala da će njen predlog članovima Radne grupe biti da se osobama do 21 godine starosti zabrani: upravljanje motornim vozilom zapremine motora veće od 1.400 kubika, upravljanje motornim vozilom u periodu između 23 i 06 sati, da za ove osobe važi nulta tolerancija na alkohol i da se udvostruče kazne ukoliko se u kolima nalaze i maloletna deca
Izvor : http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2014/11/22/naj.....tomobilima

Mislite li da je 21. godina malo preterano ?
Šta će onaj ko nema takav auto kući, ne želi da kupi takav auto ili nema novca da zameni auto posle ili uopšte da kupi takav auto ?
Da ne upravlja vozilom uopšte do 21. godine ?

• 1Ovo se svidja korisniku: Recoba20
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve što se donosi na brzinu, kao ovaj Zakon, ima nedostatke.
Slušam pre par dana čoveka sa saobraćajnog faksa, on kaže da nije štos u snazi motora već u adrenalinu (parafraziram).
Uz ono što Sagacity kaže, dobijamo smrtonosnu kombinaciju: neiskustvo, adrenalin i izostanak straha od sankcija.
Ovo poslednje je nešto na čemu bi trebala država da radi, a ne na novim Zakonima koje niko ne poštuje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prilicno je idiotski ograniciti kubikazu, a ne snagu. Evo i zasto: 1300ccm, 230hp.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Sagacity, iCho, juba
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BMW koji je sleteo u Dunav se kretao 110km/h (podatak objavljen u medijima), to bez problema možete postići i Yugom.
Dakle, ovde se maši poenta i Zakon se donosi na brzinu iz nekih drugih razloga.

• 2Ovo se svidja korisnicima: doktor1964, vasa.93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Savestan vozač je savestan vozač i u Smartu koji ima 600 kubika i u BMW 730d koji ima 3000 kubika.
Besmisleno je praktično sankcionisati 90% vozača koji će se pridržavati ograničenja probne dozvole, jer onih 10% ne poštuje ništa.
I ne, nije tu odgovoran samo ovaj što je upravljao vozilom, već roditelj koji mu je to dozvolio i pri tom zataškao sve prethodne prijave. Interesuje me ko je taj roditelj za primer?

• 2Ovo se svidja korisnicima: iCho, juba
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Elem, manje vise offtopic: zasto se osiguranje placa po autu? Hoce li auto, dok ja spavam, da napravi dva - tri kruga po gradu onako nicim izazvan, ili mu je za tako nesto potreban vozac?

Pricah veceras sa surakom - prilicno je glupo vezati osiguranje za auto. Taj auto sam od sebe nikad nece napraviti stetu - nego vozac. Uzmimo za primer ovu situaciju: ja vozim auto za koji je registracija, bez prethodnih incidenata X dinara. Napravim 4-5 saobracajki u roku od godinu dana (dok mi vazi registracija), pa zatim prodam auto. Kupac ode da registruje auto na svoje ime i saceka ga obavestenje da je za konkretno taj auto registracija 2X dinara. Jel to normalno?

Ili pozajmim auto tastu. On skrivi saobracajku, a narednih 5 godina je meni osiguranje vece zbog toga...

A vezano za temu: tip koji je vozio PIJAN, brzinom od 110km/h BEZ DOZVOLE, njega boli uvo da li je prekrsio jedan, dva ili pedeset clanova zakona. A da zbog jedne budale ispastam ja - nece da moze.

Procitah negde da imaju nameru da trajno oduzimaju auto za neke prekrsaje, pa se pitam - koliko je to ustavno ili ne?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rastafarii ::Taj auto sam od sebe nikad nece napraviti stetu - nego vozac.
Auto pravi štetu, ako izuzmemo opciju da vozač nekom šipkom udara po drugim kolima.
Auto se kažnjava za posledicu, a vozač za uzrok.
Sve drugo je komplikovano, a taj isti rezon se koristi i u ostalim zemljama (barem u onima u kojima sam bio).
Vezano za temu, kao što rekoh, nije problem novi Zakon već njegovo sprovođenje (u šta opravdano sumnjam).
Rastafarii ::A da zbog jedne budale ispastam ja - nece da moze.
Šta ako zbog jedne takve budale ti budeš ugrožen?
Zbog čega misliš da ćeš da ispaštaš? Nećeš smeti da piješ pre vožnje, nećeš više voziti neregistrovan auto bez dozvole, moraćeš da vežeš pojas i poštuješ ograničenje?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Usvojen predlog: Za mlade automobil do najviše 76 konjskih snaga po toni

Citat:Radna grupa za brigu o mladim vozačima i učesnicima u saobraćaju usvojila je danas predlog da se vozačima do 21 godine ograniče performanse vozila kojim mogu da upravljaju, pa će gornja granica biti 56 kilovata (76 konjskih snaga) po toni.


http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/516446/Usvojen-pr.....ga-po-toni

Baš me zanima proračun kojim su došli do navedenog ograničenja.