Biciklom u Crnu Goru?

• 1Ovo se svidja korisniku: M5
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve ovo me po malo podseca na moje pocetke kada sam ja odjednom hteo da odradim jednodnevnu turu od 180 km sa losim bajsom i bez pravog treninga i iskustva, s tim da sam ja imao drustvo!
Zbog toga te i savetujem sta i kako.
Ukucaj na netu CIKLOBERZA tamo imas forum i citaj, citaj, citaj i vozi, vozi, vozi...
Sto se tice iskustva i tvog reagovanja u raznim situacijama, tu si u zabludi jer na svim turama koje sam vozio uvek su se desavale nove situacije na koje treba da se reaguje i jos jedna stvar-uglavnom pocetnici vole da na nizbrdici naprave najvecu mogucu brzinu i kada se voze ture cesto ti je put nepoznat pa moze da bude mnogo, mnogo zajebano, jer ne znas sta je iza sledece krivine i bude jako opasno i pri brzinama od 50-60 km/h!!!
Kad sam ti pomenuo iskustvo tu nisam mislio samo na opasnost na drumu, vec mnogo vise kako se pravilno vozi bajs tj. kako se STEDI ENERGIJA i pravilna ishrana, jer ko nije vozio bajs najmanje dva dana i kazem bar 200 km taj ne moze da zna sta je to. Hocu da kazem misicima je potreban odmor posle treninga(u ovom slucaju voznja bajsa) tako da posle toga treba da odmara bar 3 dana i da se oporavi, a ti kad vozis turu vozis nekoliko dana uzastopno(o moru ovde i ne govorim posto ta tura traje najmanje 10 dana i to jos nisu uradili ni mnogo iskusniji od tebe) plus sto imas pozadi i bisage!!!(opet ko je vozio bisage zna o cemu govorim, posebno kad se voze usponi, a bilo ih je) to zna da bude jako jako naporno, jos vozis leti kad je vruce i vozis sam. Zato za ture od nekoliko dana moras da se naoruzas sa ZNANJEM i SNAGOM, a posebno ovo prvo i naravno siguran bajs!
CILJ ovakvih putovanja koja su jako, jako lepa nije da ti predjes neki put vec da vidis nesto na tom putu i da ti taj put ne predstavlja mucenje i nesto neprijatno!
Kako sam kazes ti nisi do sad odradio ni malo jacu jednodnevnu turu, a zelis da vozis turu od 1000 km.
Jos jedna stvar nije fora da treniras svakog dana jer ces tako da se pretreniras(za takvu voznju je potrebna specijalna ishrana i puno para), vec da vozis svakog treceg dana 100-150 km
Jos jedan savet(tu zabludu sam imao i ja na pocetku) tvoj bajs se ne isplati da se budzi tj. da mu nesto menjas, jer na bajsu svi delovi treba da su istog kvaliteta!!!
Ako te mozda zanima drugar mi prodaje bajs i svu opremu dosta povoljno!
Vec sam ti dao savet za koju turu da se spremas ove godine(Homolje, Juzni Kucaj, Beljanica) i ona ce ti biti priprema za neke vece ture, a sto se tice mora jako, jako tesko da to uradis i da uzivas na tom putu!!!

Svako dobro

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam za cikloberzu, isao sam na taj sajt vise puta ali nisam nasao forum Ok, hvala za sve savete, ovog leta cu ipak voziti nesto lakse pa sledece godine pravac Crna gora. Nisam ni mislio da budzim bajs, i znam da je los, ali trenutno nemam pare za bolji tako da cu sledece godine uzeti nesto. Poslusacu savet i obici cu ta mesta sto si mi rekao.

Pozdrav!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

andrejakadic ::Gamzzy, koliko kostaju tubeless gume i da li mogu da se montiraju na standardnu felnu? (valjda 2.? *26)
Ja sam moje platio oko 70€ par. Kontam da jeftinije ne postoji.
Može da se montira na normalnu felnu, ali felna mora da se "konvertuje", a to te košta -pa i do 50€ a nema toga kod nas. + treba ti i sealant (mleko za tubeless) da bi sve to imalo smisla, odnosno da izbegneš bušenja (da se guma sama zakrpi).

Inače, sa onog spiska sam dosta delova vratio kući, ali treba ih imati sa sobom, nikad se ne zna šta može da te snađe...

Ovo je možda najbitnije, moraš se malo utrenirati za taj put. Čim krene lepše vreme, počni sa laganim treninzima pa postepeno pojačavaj, ali ne tempo nego satnicu. Prve 2 nedelje vozi lagano između sat i dva i pravi pauze bar 2 dana u nedelji. Posle možeš malo jače, ali ne najjače! Neki srednji tempo. Tek tako da ako si u društvu, da osetiš da moraš za nijansu jače da dišeš, nikako da se zadišeš. To bi trebalo da ti je nekih 60-80% od tvog maximuma.
Jako je bitno da se utreniraš, da ne bi bilo ono: izvukao sam prvi dan, sutra ću da umrem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

andrejakadic ::Znam za cikloberzu, isao sam na taj sajt vise puta ali nisam nasao forum

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prosle godine sam poceo redovnije da vozim i da prelazim vece kilometraze. Tako da sam i ja planirao
da ove godine idem na malo duzi put biciklom.
Citajuci postove divljeg pecarosha mogu samo da dodjem do zakljucka da priprema za put,
poput onog na koji se sprema andrejakadic, predstavlja nauku.
Ali, na moju veliku srecu, imao sam cast da licno upoznam componenta
i da sa njim razgovaram o njegovim putovanjima.
Dokazao mi je da je za put biciklom najpotrebnija volja.
Iz njegovog biciklistickog iskustva sam zakljucio da je jedino potrebno prevazici pocetne strahove,
spremiti bicikl, spakovati stvari i krenuti.
Dnevno prelazis onoliko kilometara koliko mozes i koliko ti voznja predstavlja zadovoljstvo, a kad osetis umor, nadjes prikladno mesto, postavis sator i odmaras se.
Sutradan, ako se ne osecas spremnim da nastavis, mozes da produzis odmor do sutra.

Procitaj pricu Milana Lisice koji je, isto kao i ti, imao zelju da ode biciklom na more i koja mu se ostvarila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moja prva (duža) vožnja je bila 10-tak dana po hrvatskoj obali. Tada nisam putovao sam već sa drugom. Ne mogu da kažem da nije bilo naporno, ali daleko od toga da ne bih mogao sam. Kada putuješ biciklom, nekako ti je umor poslednje na pameti. Više obraćaš pažnju na put, okolinu i samu vožnju. Ako nema nekih zdravstvenih problema mislim da svako može poći na takav put. Stvar je u tome koliko će se kome sviđati i koliko će kilometara prelaziti na dan. Što se tiče bicikla, moj prvi bicikl me ke koštao oko 300e. Nije loš, ali nije ni ništa posebno. Dobro je da imaš kvalitetan bicikl kada kreneš na duži put. Dobro je ali ne i neophodno. Volja je tu najvažnija. Pre neku godinu nekolicina kineza je bila na proputovanju kroz srbiju i to vozili su hiljade kilometara. Vozili su nešto što je ličilo na pony bicikl. Čuo sa i za tipa koji je prešao pola evrope sa replikom onog prvog drvenog bicikla (onog što nema pedale nego se odguravaš nogama).
Ako voziš dobar bicikl i imaš kvalitetnu opremu, put će ti biti lakši i imaćeš manje kvarova. I to je to. Divlji pecarosh ima dobru nameru i u pravu je kad kaže da ne treba olako krenuti na takav put. Po meni je najvažnije da imaš društvo za prvi put. A sve ostalo... pa snaćićeš se već U najgorem slučaju šta može da se desi? Da ti se bicikl pokvari i da ne možeš da ga popraviš? Spakuj ga u prvi autobus i nazad kući. Samo ponesi ekstra novca za kartu za bus... Problem je ako se pokvari u nekoj nedođiji pa moraš da ga guraš 50 km do prve autobuske
Što se tiče kondicije... Trebao si da voziš sa likovima sa freebiking-a (mailing lista, sada i forum). Likovi voze godinama, a kada sam prvi put vozio sa njima prvo što sam pomislio je bilo: "pa ovi staju u svaku kafanu i više pričaju i fotografišu nego što voze!"
Izračunaj sam: svako može da vozi 15 km/h ili 5km/h ako je uzbrdo (ili guraš bicikl). Ustaneš ujutru u 8 i do uveče do 8 imaš 12 sati. Sa svim pauzama po ravnom svako može preći 80-tak do 100 km. Po brdima 40-50. Problem predstavlja zadnjica (da se ne izrazim grublje) Posle više sati sedenja na sicu počinješ u glavi da praviš planove kako ćeš za sledeći put kupiti neki "extra skup i kvalitetan sic... najverovatnije od gela... imaće i amortizere... i vazdušne jastuke..." i tako do prve pauze, pa onda opet

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Boj ne bije svijetlo oruzje vec boj bije srce u junaka

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi, pa za ovako neki put ne trebaju psihičke pripreme... treba se pripremiti za kraj tog puta a put je blagostanje...

Ne znam za Vas, ali ja sam se pripremao za to kao poduhvat, a ispalo je pravo uživanje!

PS. Server na koji sam kačio slike se nešto zakucao, pokušaću da nešto uradim po tom pitanju, pa da Vam predstavim fotke sa moje vožnje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gamzzy - ipak cu da kotrljam ove "standardne tockove"
Hvala Gordane!
Budi.Marko - pa naravno, najgore je kad na silu hoces da predjes neku razdaljinu!

Nego, da li je moguce da se spremim do jula-avgusta i da krenem na put?

Sad cu da se uclanim na forum, hvala! Trazio sam forum na ciklonautu, poremetio sam se nesto

Dopuna: 08 Feb 2009 2:08

Pocelo je sredjivanje bajka, kako ja to volim da kazem, reanimacija

Dopuna: 14 Feb 2009 19:37

Opet ja
Zna li neko kako da stavim rucke na korman?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rogove? Ili gripove?

Ako su rogovi u pitanju, pomeris gripove malo prema centru kormana, a zatim zasrafis rogove i vratis one cepove sa strane

Ako su gripovi u pitanju, ne znam kako da ti pomognem. Samo cu ti iz iskustva reci da ne pokusavas sa uljem
Neko mi je reko da se to radi sa sapunom, tako sto korman namazes sapunom i navuces gripove... Ali ipak sacekaj da neko strucniji odg. da nesto ne zeznes...