MyCity » Automobilizam -> Opšta diskusija i bezbednost saobraćaja » Članak: Mali leksikon automobilskih pojmova

Mali leksikon automobilskih pojmova

Napisano na dan: 31.12.2012
3

Mali leksikon automobilskih pojmova
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 31 Okt 2013 17:17
Idi na vrh
offline
  • dr_Bora  Male
  • Anti Malware Fighter
    Rank 2
  • Pridružio: 24 Jul 2007
  • Poruke: 12280
  • Gde živiš: Höganäs, SE

Nakon malo googlanja... Very Happy

Škoda kaže: ... zato što nesagoreno gorivo može ući u katalizator i zapaliti se (i na taj način oštetiti katalizator).



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 24 Okt 2014 21:08
Idi na vrh
offline
  • bredzo  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 24 Okt 2014
  • Poruke: 1

Da li se može na mijenjaču od golfa 1 blokirati jedna poluosovina , tako da u pogonu bude samo jedna ali sigurna za upotrebu. Radi se o tome jr mislim da je upotrebim u sasvim druge svrhe je imam takav mjenjač u rashodu. Molim ako se neko razumije da mi odgovori.



Poslao: 24 Okt 2014 22:27
Idi na vrh
offline
  • _Sale  Male
  • Prijatelj foruma
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 13424
  • Gde živiš: Z-moon

Napisano: 24 Okt 2014 21:17

Ne.
Niti je moguće niti ima smisla.

Dopuna: 24 Okt 2014 22:27

Koje druge svrhe?

Poslao: 11 Nov 2014 14:53
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 11 Nov 2014
  • Poruke: 1

POZZ.
U mnogim knjigama sam trazio odogovore na ova pitanja ali nažalost nisam pronasao.
-HISTORIJAT SPOJNICA
1.Tko je izmislio i koje godine su nastale prve spojnice?
2.Kako su izgledale prve spojnice?
3.Prva upotreba spojnica?
4.Prednosti i nedostaci spojnica?
Hvala unapred.

Poslao: 17 Avg 2018 06:02
Idi na vrh
offline
  • _Sale  Male
  • Prijatelj foruma
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 13424
  • Gde živiš: Z-moon

DSG (Direct Shift Gearbox)





U prvoj poruci ove teme su pominjani manuelni i automatski menjači.
DSG je kombinacija ova dva rešenja, a patent je zaštitio nemački VolksWagen.
Pravi tvorac ovog sistema je ipak firma Borg Warner. Ova menjač je prvo ponuđen Audi-ju za model TT V6, pa tek onda VW-u. Ovaj menjač je poznat i pod nazivom S-Tronic.

Zanimljivo rešenje ovog menjača je što ima dve spojnice (dva "kvačila"), s tim da je prva spojnica odgovorna za prvu, drugu i treću brzinu a druga za četvrtu, petu i šestu.
Ovim rešenjem je postignuto izuzetno kratak vremenski interval između promene dva stepena prenosa, koji se meri u milisekundama.

Još veća zanimljivost je što vozač uvek može da bira da li će koristiti automatski ili manuelni način rada menjača, dakle - ovaj menjač je kombinacija dva potpuno različita sistema.




Princip rada DSG menjača:




Fotografije preuzete sa: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 17 Avg 2018 06:56
Idi na vrh
offline
  • Fil  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Jun 2009
  • Poruke: 16586

Može li objašnjenja o varijatoru faze/varijabilnoj remenici ? Smile

Poslao: 17 Avg 2018 07:11
Idi na vrh
offline
  • _Sale  Male
  • Prijatelj foruma
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 13424
  • Gde živiš: Z-moon

Može, naravno. Samo napred Smile

Poslao: 17 Avg 2018 15:10
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 11 Jul 2015
  • Poruke: 1321
  • Gde živiš: Univerzum br.8

Filodendron ::Može li objašnjenja o varijatoru faze/varijabilnoj remenici ? Smile
Napisao ti je _Sale da može
_Sale ::Može, naravno. Samo napred Smile
Baš me interesuje ovo objašnjenje Smile

Poslao: 17 Avg 2018 15:56
Idi na vrh
offline
  • _Sale  Male
  • Prijatelj foruma
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 13424
  • Gde živiš: Z-moon

Malo šale nije na odmet.

Napisaću i to pojašnjenje kad stignem do laptopa.
Može i neko drugi, zašto da ne?

Poslao: 19 Avg 2018 14:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 13 Maj 2012
  • Poruke: 3705
  • Gde živiš: Kilometar od topolivnice

Acid_Burn ::ThePhilosopher ::U mom uputstvu za auto piše da ne sme da se pali na guranje (benzinac).

Piše i za moj benzinac da isto ne sme da se pali na gurku nego kablovima ali ja sam ga 2x tako palio kada je me je akumulator zezao a kod dizelaša valjda ne sme zbog boch pumpe da se pali na gurku....

imam utisak da vas dvojica niste bili vozaci tokom 92-95 i 98 -2000g.
palio sam na gurku skoro od freze,preko treaktora,kamiona i naravno juga plus ostale sklopocije ,koje smo tada vozili.nizbrdo u trecu ..po ravni u drugu..na uzbrdici u rikverc...na sajlu,konopac,rudu...guranjem branikom u branik...a gurao sam sam ...izbacim iz brzine(bude na leru)dam kontakt,ramenom uprem u prednji levi stubic,pa kad uvatim malo zaleta uskacem kao nindza ,pritiskam kavcilo,ubacim u drugu i pomolim se svevisnjem...pa tako jedno 5-6 puta,,kad sam savladao ovu vestinu ,neki put mi je iz prve uspevalo,i to bez molitve.

MyCity » Automobilizam -> Opšta diskusija i bezbednost saobraćaja » Članak: Mali leksikon automobilskih pojmova

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2184 korisnika na forumu :: 47 registrovanih, 5 sakrivenih i 2132 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 5623 - dana 13 Dec 2025 19:56

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Arhiv, Asprilja, Bickoooo, Bobrock1, boromir, Burovnyak, cenejac111, cikadeda, Dannyboy, DejanSt, dimitrije.muzur, dradex, draganl, drale12, Dukelander, dunavdunav, Egzekutor13, Fliper, hnjo, icemilos, istina, kybonacci, m0nstrum_, Makarid, mačković, Miki281, Neutral-M, ostoja, pein, Pero, Petar888, Profesor_018, razumihin, sales, Savantije, savuni, shadower78, Shilok, ssekir75, TRZH92, UAV operator, veljkovicdani, vjetar, vukan0799, Woya, Zmaj Tolak, šumar bk2