Povećan broj nesreća

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Повећан број несрећа

Иако је од 1. новембра почело јединствено евидентирање казнених поена у саобраћају, број несрећа и број погинулих расте. Прекорачење брзине најчешћи је узрок несрећа, што се видело и у последња три дана, кажу у полицији.

У Србији је од почетка новембра у саобраћајним удесима погинуло 13 особа, а више од 200 људи је теже или лакше повређено.

Izvor: http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/124/Д.....1072;.html

Iako sam i ja mislio da ce novi ZOBS bar malo da zavede red sto se bezbednosti u saobracaju tice, izgleda da nema nista od svega toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim da je sve to oko zakona malo smesno shvaceno kod nasih vozaca,kod mene u pozarevcu u zadnjih 2 godine je duplo gori saobracaj,ja mislim dokle god vozace ne krenu da biju po dzepovima da se nece smiriti,umesto tih poena trebali su kazne za jedno 4 puta gore,pa kad platis jednom 40 000 din. onda se smiris dok si rekao keks,ovako slaba vajda

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta vredi novi zakon kad panduri ne rade svoj posao. I da su stari primenjivali moglo se napraviti reda. Problem je sto za neke zakon vazi a za neke ne. Svaki dan vidim bahate vozace koji luduju. Prolaze kroz crveno. Nigde pandura.
A oni se scucure negde, gde je bezbedno voziti 80 i naplacuju kaznu jer je tu ogranicenje 50. Kupe lovu, to im je najvaznije a ne neka bezbednost u saobracaju...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je tacno, ovaj zakon je po standardima EU, jer je i tamo taj sistem bodovanja pa se to objedinilo. Ako vozac napravi prekrsaj u Francuskoj, na primer, to se evidentira i kod nas, i dodaje mu se na kaznene poene stecene u Srbiji.

Pomaze samo redovna kontrola saobracaja i uporno sankcionisanje bahatih vozaca.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 Nov 2010 22:37

Nije resenje samo doneti novi zakon, potrebno je da se promeni svest vozaca, mehanicara, ljudi koji rade na tehnickim pregledima, osiguravajucim kucama ...

Slozio bih se sa Brankom, naime na mostu kod Beske iz pravca Beograda ka Novom Sadu, na kraju mosta parkirani stoje i pisu kazne ako si kojim slucajem isao 65 km/h. Opet ni ovo ne bi bio toliki problem da se vozila ne zaustavljaju selektivno, neko prodje i sa 100 km/h a nekog zaustave i sa 65km/h. Ovakvih primera ima podosta.

Znaci zakon mora biti isti za sve da bi imao nekog efekta.

Dopuna: 06 Nov 2010 22:45

Mada nije da novi zakon ne deluje, cist primer je Grdelicka klisura. Danas je mnogo manji broj vozaca koji preticu na punu liniju.

Takodje moraju se postaviti novi saobracajni znaci ili postojeci preurediti, jer nije logicno da na pravcu prvo sreces znak 80, 200 metara napred 60, pa ponovo 80, malo dalje 40, jer se verovtano sredjivao put a znakovi ostali.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tu se slazem s obom. Ta Grdelicka klisura je uvek bila najopasnija deonica na putu od Nisa do MK granice. Cim izadjes sa auto puta kod Leskovca, pocinje zajebancija. Doduse, sad je put nov pa nema onih kratera kao pre.

Ne mogu a da ne pomenem onaj motel Dzep koji ima parking i sa strane puta prema Nisu, pa ljudi pretrcavaju preko auto puta da dodju do motela.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A jos kad se autobusi parkiraju jedan deo na putu a tu je i blaga krivina udesno, ljudi koji pretrcavaju ... Covek mora dobro da otvori oci i smanji brzinu da ne bi doslo do najgoreg. Ova situacija mi se skoro desila a vozio sam kasno nocu odnosno ujutru oko 2.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lorki ::
Mada nije da novi zakon ne deluje, cist primer je Grdelicka klisura. Danas je mnogo manji broj vozaca koji preticu na punu liniju.


A kad je bilo dozvoljeno preticati na punoj liniji ?
Povecanje kazni nije resenje. Meni je i po starom zakonu par hiljada dinara ogromna kazna. Eventualno selektivno povecanje kao u nekim stranim zemljama. Za isti prekrsaj kazna je razlicita u zavisnosti od primanja, to bi bilo postenije.


Citat:Takodje moraju se postaviti novi saobracajni znaci ili postojeci preurediti, jer nije logicno da na pravcu prvo sreces znak 80, 200 metara napred 60, pa ponovo 80, malo dalje 40, jer se verovtano sredjivao put a znakovi ostali.

Da, na putevima su nebuloze. da ne govorimo o nekim zaboravljenim znacima sa ogranicenjem od 20 i sl. zbog radova na putu... Ili neka ogranicenja za koja su zaboravili da stave prestanak vazenja .A kako da znas nece neko meriti.

Znas sta bi bilo interesantno: Da SAT snimi patrolu npr. do CG ali da pandur bude vozac, i da STRIKTNO postuje sve znake. Bas bi bilo interesantno videti koliko bi trajalo putovanje i kako bi to izgledalo:)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad jednog dana tu prodje auto put, ima da bude druga prica. Ja ne volim nocu tu da idem bas zbog toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

branko62 ::Za isti prekrsaj kazna je razlicita u zavisnosti od primanja, to bi bilo postenije.

Ovo je pun pogodak i ovo se radi u ozbiljnim zemljama.

Naravno da nikada nije bilo dozvoljeno preticati preko pune linije, ali novi zakon je toliko puta spomenut i bukvalno je utrao strah nekim vozacima, pa su zbog ovoga obazriviji i postuju znakove.