|
Poslao: 19 Jan 2016 09:49
|
offline
- klodovik
- Saradnik foruma Linux
- Pridružio: 02 Sep 2008
- Poruke: 4092
- Gde živiš: Bg
|
Dobar auto se uvek proda Srki. Posebno ako je odrzavan, prave kilometraze, i sto se kaze fabricko stanje. Stoji i ona, svaka roba svoju budalu nadje. Sala, ali ima i istine... 
Hocu da kazem da ako je tvoja 307-ca ok, ganjaj u zameni auto uz neku doplatu, to ti je odlicna varijanta i mozes doci u posed dobrog auta, cak i veci segment.....nekim ljudima je frka za lovu, krediti, ko zna kakvi problemi, neki ne mogu da voze, gabaritan auto, imaju dva, itd...svasta se nudi/menja....
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Mar 2016 16:09
|
offline
- Srki94
- Mod u pemziji
- Pridružio: 14 Feb 2008
- Poruke: 12391
|
Ruta ~350km, Požarevac - Kladovo i nazad, potrošnja na displeju 3.9l, prosečna brzina 58km/h na displeju.
Ispada da je približno tačno.
Potrošio sam oko 14 litara dizela za tu rutu, ako je ono što displej pokazuje tačno.
Ruta je inače mnogo nezgodna, najčešće se vozi 4. brzinom sa čestim šaltanjem u 3. nekoliko brda sa usponom od ~ 8% itd.
Dakle to je samo prema onome što displej i analogni merač pokazuju.
Ne tvrdim da je tačno ali prema podacima koje vidim na analognom meraču mi se poklapa potrošnja.
Burazer je njegovom 407. za sličnu rutu imao oko 4.4l/100.
Inače vreme je da se malo uloži u komfor jer je počelo da lupa sve pa ću videti sa majstorom da utegnemo auto. Troškovi ne bi trebali da pređu 3-5k i osim ako se nešto loše ne desi, ostalih troškova neću imati dugo.
P.S.,
Traže mi 70 evra da mi sve 4 felne obrade gitom, pređu osnovnom, metalik bojom, zaštitom itd.
Felne su mi u katastrofalnom stanju ali mi je to ipak trenutno veliki trošak.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Mar 2016 13:50
|
offline
- Srki94
- Mod u pemziji
- Pridružio: 14 Feb 2008
- Poruke: 12391
|
Burazer je kupio dijagnostiku pa sam danas besplatno  :
- Uključio dnevno svetlo (čim upalim auto upali se i kratko svetlo)
Nisam nikada imao problem sa tim ali u žustrim trenucima u kružnom toku neretko ugasim svetlo slučajno. Nisam samo siguran koliko je pametno zbog Xenona, jer se troše paljenjem.
- Duplo svetlo za maglu (preko istog prekidača se pali i prednje i zadnje, samo treba da se poveže)
Od ostalih kul opcija sam video :
- Mogućnost da se promeni šema boja na displeju, tako da svuda sija crvena boja osim na mestima gde je tekst (Kod mene je displej istrošen pa se loše vidi, ali je stvarno lepo)
- Napredno zaključavanje
To napredno zaključavanje je meni strašno kul.
Čim izađeš iz auta i zatvoriš poslednja vrata, sam se zaključa.
Međutim kod mene to sve lepo radi ali kad otključam preko daljinskog, zaključa se pola sekunde kasnije.
Da nije bilo tog problema rado bih koristio tu opciju. Loše je samo ako zaboraviš ključ, ali ja uvek imam kod sebe rezervni ...
Još jedna kul stvar jeste mogućnost da se zatvore prozori automatski po zaključavanju, međutim kod mene nije radila ta opcija.
Video sam i opciju za tempomat. Recimo Nikola je samo kupio ručicu tempomata za ~15 evra, ugurao je u konektor i omogućio tempomat. Ja nisam video konektor na mom volanu ali nisam ni skidao zaštitnu plastiku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2016 19:55
|
offline
- Srki94
- Mod u pemziji
- Pridružio: 14 Feb 2008
- Poruke: 12391
|
Napisano: 30 Jun 2016 14:25
Ovogodišnja registracija oko 17.300 dinara , što je po današnjem kursu oko 140 evra.
Dopuna: 08 Avg 2016 20:55
Crkao mi je akumulator danas.
Pošao sam negde, sve normalno, nikakav znak da je nešto loše. Vratim se do auta, prvi kontakt - pokaže lampice, drugi kontakt - čuje se "cak" i nestanu sve lampice. Airbag ugašen, elektronika otišla.
Proverim kablove, osigurače ... Pozovem brata, odšlepa me do majstora, tamo upalimo preko kablova.
Upali auto, međutim elektronika je počela da brljavi skroz, sve je sijalo, palilo se, gasilo se, greške ...
Parkiram auto i vratim se po akumulator sa drugog automobila, nakačimo ga i dovezem auto.
Tako da ovim dana idem u lov na akumulator.
Ne znam kad je ugrađen ovaj akumulator ali je trajao od početka ove teme pa sve do danas.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2016 20:11
|
offline
- klodovik
- Saradnik foruma Linux
- Pridružio: 02 Sep 2008
- Poruke: 4092
- Gde živiš: Bg
|
Exide obavezno, i resetuj sve greške posle ubacivanja akumulatora, ne bi trebalo da bude daljih problema, ako ih ni pre nisi imao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Avg 2016 23:07
|
offline
- Srki94
- Mod u pemziji
- Pridružio: 14 Feb 2008
- Poruke: 12391
|
klodovik ::Exide obavezno, i resetuj sve greške posle ubacivanja akumulatora, ne bi trebalo da bude daljih problema, ako ih ni pre nisi imao.
Skoro duplo skuplji od drugih. Odmah sam proverio dobavljača Pežo delova.
Exide 55Ah je oko 9000, dok su početne cene za 55Ah oko 5000 dinara.
Nisam ni stigao da pogledam lepo po radnjama, možda mogu da nađem negde jeftinije.
Samo dve su radile ... Baš sam baksuz.
Doduše, sreća u nesreći je to što mi se dogodilo tu gde jeste a ne u nekom drugom gradu.
Tek za nekoliko dana ću pazariti to sve pa ću da javim šta sam odlučio na kraju.
Baš u nezgodnom trenutku mi se napravio taj trošak 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Avg 2016 06:11
|
offline
- Mikulino
- Elitni građanin
- Miroljub Čeperković
- mašinska
- Pridružio: 20 Mar 2012
- Poruke: 2181
- Gde živiš: Vrnjačka Banja
|
@Srki94 koliko si spreman da platiš akumulator
moja preporuka bi bila da tražiš "suve" akumulatore koji su dosta skuplji ali i bolji, isto bi ti preporučio da gledaš i kolika je garancija(25,36,40 meseci), garanciju nećeš dobiti ako je punjenje akumulatora manje od 14v, zato pre nego što staviš nov akumulator proveri struju na kolima
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Avg 2016 17:05
|
offline
- Srki94
- Mod u pemziji
- Pridružio: 14 Feb 2008
- Poruke: 12391
|
Napisano: 13 Avg 2016 18:03
Hvala momci.
Situacija je takva da sam bio ograničen novcem, tako da su presudile performanse na papiru i garancija.
Kupio sam Fiamov akumulator, Titanium serija, 8850 dinara, 40 meseci garancije, 60 Ah, oko 600 ili 610A.
Nije potrebno servisiranje ili otvaranje da bi garancija ostala važeća, osim poželjnog punjenja jednom godišnje, da "traje 6 godina" po rečima prodavačice.
U ponudi sam imao i :
Exide 55Ah 540 A 36 meseci 9000 dinara
Neka Varta 60 Ah 610A 8500 36 m
Akumulator koji ljudi obično kupuju za 1.4 HDI je Exide, ~ 60 Ah, ali on košta 11000. Što je preko mog budžeta bilo 
Verovali ili ne, u ponudi postoje i neke marke koje su skroz leve a akumulatori koštaju 3-5k ...
Treba servisirati alnaser, to je 50 evra za delove, burazer će da servisira nekad i ostalo mi je da proverim onaj problem sa ABS-om, nikako da stignem da posetim majstora 
Dopuna: 13 Avg 2016 18:05
Btw. nije bilo nikakvih problema sa autom ili ključem, samo je nestala memorija o datumu i praćenoj kilometraži. Auto je bio bez akumulatora skoro nedelju dana.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Avg 2016 22:50
|
offline
- Srki94
- Mod u pemziji
- Pridružio: 14 Feb 2008
- Poruke: 12391
|
Može li neko da podeli svoja iskustva sa chip tuningom kod 1.4 HDI motora ?
Čipovajne mi je ponuđeno na 83ks sa ili bez gašenja egr-a.
|
|
|
|
|
|
