Polovnjak za 3000e

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa tacno je da ima mnogo 1.3. A to za vojna lica ne verujem. Ne znam sto bi to tako radili

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sedan varijanta je imala motor 1.3, dok je 1.6 imala liftback varijanta (koja se meni oduvek svidjala, ali ne znam kako se pokazala). Ovo za vojna lica zaista ne znam, ali mislim (bila je jednom neka prica mada ne mogu pouzdano da tvrdim) da ovi iz Vojno-bezbednosne agencije voze Toyotu Carinu. Koliko je prica autenticna, nisam siguran (mada bih mogao da proverim ali mi je svo to potpuno nebitno), iako sam ja par puta video carine sa vojnim tablicama. (kraj OT)
Sto se izbora motora tice, mislim da je ovde sedan najpopularniji, a sa njim i 1.3 motor. Verovatno je i ovaj drugi motor dobar, ali jednostavno nemam nikakve informacije o njemu.
Inace, 1.3 motor nosi oznaku EE90. 1.6 motor ima oznaku AE92 i koristio se u hatchback i liftback varijantama.
Meni stalno (svakog dana) kace oglase za kupovinu, i jedan me je jurio par dana kad god bi negde isli da je kupi. Pitao sam ga koliko bi on dao, a on je rekao 2500 evra (inace, toliko je rekao i majstor da hoce da je kupi ako je budemo prodavali).
Moja jedina zamerka odnosi se na plastiku kontrolne table i volan. Plastika je na jednom mestu ispucala i tu sada stoji rupa i vidi se sundjer (kod suvozacevog sedista, mada nije to nesto veliko), dok je volan propao skroz do metalnog dela (sto sam resio sa dosta izolir trake i na kraju navlakom za volan pa sada izgleda savrseno. Ovo sa plastikom je posledica isusivanja i mislim da ima neki silikonski sprej da se kupi kako bi se sprecilo dalje isusivanje. A problem sa volanom je opstepoznata stvar kod ove korole i svaka ima taj problem, a jedino resenje je ili auto-otpad (skuplja varijanta) ili navlaka (znatno jeftinija varijanta). Osim toga (a to nije toliko strasno koliko izgleda kada covek opise) nema nikakvih problema i opet je bolji enterijer i plastika nego kod punta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi, star je to auto. Još malo pa će biti oldtimer.
Razumem ja sve da je toyota pouzdan, izdržljiv auto, al godine čine svoje

A inače prava vrednost corole na zapadu je ispod 1000 evra

Evo vam primer
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1973713
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1986362

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slicno kao i Golf II:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1943389
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1947982

U inostranstvu ljudi imaju para za nove automobile, pa stare prodaju za smesne pare. Ovde polovnjaci drze cenu jer ljudi nemaju para za nove, pa je to gotovo uvek princip staro za staro. Generalno su polovni automobili na zapadu jeftiniji. Ovde se za te pare prodaje jugo, istog ili slicnog godista. Da li mislim da su precenjeni? Da, ali to ne menja stvar. Ne mogu ja sada da spustam cenu mog automobila zato sto je na zapadu to jeftinije, jer ako kupujem drugi auto, i on ce biti precenjen (npr. ovde je polovan C5 oko 8-9.000, a tamo 6-7.000) Znaci, nije precenjena samo korola, nego i svaki drugi automobil. Prema tome, nema tu o cemu da se prica, precenjena ili ne korola ovde drzi takvu cenu. Taj auto nema ne znam kakve performanse, opremu i sl. ali je pouzdan i radi gotovo istim kapacitetom kao i kada je kupljena.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma sve je to jasno Mrky. Ako budemo upoređivali naše cene sa cenama na zapadu neće na dobro izaći. JA seprvi razočaram. Pogledaj koliko tamo košta Golf 2
Kad već biraš između dva zla, bolje je izabrati manje zlo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja mislim opet da je golf manje zlo. Kvari se i jedno i drugo, a servis i delove za golfa je lako naći, po pristupačnim cenama.

Odiđite na http://www.tft.rs/firme/index.php i jednom u polje ukucajte toyota a drugi put golf

Mislim da će vam biti jasnije malo.

Nemojte mi samo reći da nema servisa jer se toyota ne kvari

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Golfa sam pomenuo jer porediš naše cene sa cenama u inostranstvu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je golf manje zlo, to je relativno pitanje, jer je dosta tesko porediti ta dva automobila. Golf 2 jeste poznatiji automobil, ali je jako tesko naci neki u stanju u kakvom se moze naci tojota. Uglavnom je promenio dosta vlasnika, koristeni su za sve i svasta - znaci maksimalna eksploatacija. Tojota nije takav automobil, i uglavnom je manje eskploatisana, i nije koristena za posebne namene (kao kada smo imali ladu, pa stavis u nju tonu tereta) Na zahtevnom terenu se golf ponasa mnogo bolje - jer je visi od tojote, a imao sam i prilike da ga vozim, ali sve zavisi od namene. Ako neko zeli automobil, udoban, pouzdan i da nije traktor (tako ja opisujem golf 2 jednom recju, i smatram da je to njegova pozitivna osobina), onda treba da uzme korolu. Ako nekome treba automobil koji ce koristiti u gradu, ali cesto i van grada u malo tezim uslovima, onda je golf 2 bolji izbor, jer je izdrzljiviji. Tojota se zaista ne kvari mnogo - nikada do sada nismo doziveli kvar koji ju je funkcionalno onesposobio, vec su to uvek bile sitnice koji bi trebalo popraviti. Inace, otisla je sijalica, koju je majstor u selu odmah zamenio, kao i osigurac, a filter benzina je majstor zamenio u Guci (toliko o sevrisu) Vazno je znati da su korola i golf 2 dve potpuno razlicite koncepcije. A takodje, golf 2 se mnogo vise krade od tojote (da vidim da neko zaboravi da zakljuca golfa i sutra da ga nadje kao sto se meni desavalo sa korolom gde sam prolazio sa ukradenim muzickim diskovima). Golf nije los izbor, ali je poredjenje sa tojotom bezveze, ponavljam - zbog koncepta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da,da..... Velike diskusije se vode. Ciljam Toyotu iz razloga što tražim udoban auto za vožnju kako u gradu tako i na otvorenom putu i što mislim da ima veći prtljažnik koji bi lično meni značio (pošto sam strastveni ribolovac) zbog pribora i ako, naravno treba nešto prevesti. Mislim da je ipak malo komforniji auto od golfa2 recimo. Nije mi potrebna klima ni dodatne stvari koje se nude uz novije modele. Bitno mi je da uživam u vožnji bilo to na kraće ili duže relacije. Ja bih bio mnogo srećniji da mogu da odvojim koju hiljadu više pa da ne razmišljam da li se autu bliži druga decenija, ali nažalost ne mogu kao i većina nas što je poražavajuće, ali je tako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima veci prtljaznik, kao i obaranje sedista sto mnogo znaci kad treba nesto dugacko da se preveze. Nije losa na duge relacije iako za duze putovanja volim malo tvrdja vozila (VW na primer). Medjutim, definitivno je komfornija nego Golf 2.