Formula 1 2017.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

#4 Сочи већим делом била је монотона, а онда нагло постала интересантна у последњих десетак кругова. #5 Каталуња најпре је била врло интересантна, а онда је у последњих двадесетак кругова била монотона. У Сочију Ботас, на Каталуњи Хамилтон на победничком постољу... две последње трке припале су Мерцедесу. Исход је у оба случаја, уз нешто бољу тактику и околности на стази можда могао бити повољнији по Ферари, али чињеница је да дефинитвно имамо сезону која обећава...

#6 возу се у Монте Карлу, уз Монцу, једну од краљевских стаза Ф1. Пред трку у Кнежевини у вођству је Ветел са 103 поена, следи Хамилтон са 98... остали полако заостају, али...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iznervirao sam se čim je Kimi na ovakav način ispao, i prestao da gledam trku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

То је увек разочаравајуће... на такав начин окончала се, дословно на старту, последња трка човека за којег сам навијао од средине '90-их до његовог повлачења пре неколико година... Дејвид Култард...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

... морам признати да сам почео да заборављам на ову тему...

Нисам сигуран шта би био разлог... сезона дефинитивно више обећава пошто, бар у овом тренутку, нема оне изражене доминације једног тима као у неколико претходних, иако је шеф Мерцедеса Тото Волф након трке у Монаку изјавио нешто у стилу ''We are the underdogs now...'' Чак је и Ники Лауда изјавио да ''Мерцедес не може освојити титулу ако Ветел буде имао поуздан аутомобил...''

Ферари је обрадовао навијаче, мада је остао горак укус у устима, неки сматрају због лошег Кимијевог третмана, неки сматрају Кимијевог превише опуштеног приступа трци... како год било, Ветел је повећао предност испред Луиса Хамилтона пред трку у Канади, 129:104...

Како год било, имам утисак да смо сви ми који пратимо Ф1 некако више бацали поглед преко баре како ће се Фернандо Алонсо снаћи на Инди 500 трци, где се показао одлично, у једном тренутку чак био и водећи, али га је, иронично, зауставило оно од чега већ неколико последњих сезона неуспешно бежи у Ф1 - отказ мотора... Соичиро Хонда се преврће у гробу...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Дежави неколико претходних сезона... након лошијег старта Ферарија углавном смо пратили крстарење Мерцедеса до новог 1-2 у Канади, док је много занимљивије било у позадини где се Ветел пробијао до бодова након принудног пит-стопа у раној фази и промене предњег спојлера, као и узбудљивог дуела тимских колега Форс Индије Серхија Переза и Естебана Окона...

Након седме трке и даље води Себастијан Ветел испред Луиса Хамилтона, али је разлика пала на 12 бодова (141:129)... у тимском поретку Мерцедес је преузео примат испред Скудерије 222:214...

За две недеље следи ВН Азербејџана...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Луда трка улицама Бакуа!

Када је на подијум као конферансије изашао Дејвид Култард, помислио сам како, иако он то већ одавно ради, није могло бити прикладније особе за тако нешто. Наиме, сетио сам се последње Култардове победе у каријери, ВН Аустралије 2003. године. Мимо свих очекивања Шкотланђанин је, стартујући као 11. стигао до победе, како су то ''објаснили'' српски новинари ''уз помоћ Свевишњег''. Чињеница је да је Култард имао и среће на тој трци, баш као и Рикардо данас у Ред Булу, али многи су заборавили да је у кокпиту Мекларена ипак седео он, а не Отац, Син и Свети дух... баш као и Рикардо данас...

Поред тога, уз сав сплет срећних околности по Рикарда и пре свих на подијуму младог Канађанина Ленса Строла који је дефинитивно обележио дан освајањем трећег места и првог подијума у каријери, чиме је постао и најмлађи такмичар на подијуму у историји Ф1, са само 18 година и 239 дана, мислим да је ову трку заиста ''решио Свевишњи''. Најпре је, након некажњеног неспортског потеза Хамилтона расклимао оквир заштите кокпита његовог Мерцедеса, због чега је овај морао на додатни непланирани пит-стоп, да би затим, Свевишњи Чарли Вајтинг казнио Ветела због такође неспортског потеза којим је одговорио на Хамилтонов. Казна за Ветела је потпуно оправдана, поставља се питање зашто исто није снашло и Хамилтона? Рекао бих да је тако решио Свевишњи Чарли Вајтинг који очигледно није заборавио неке Ветелове радио поруке из претходне сезоне...

Како год било, Ветел је сјајном вожњом и поред казне трку завршио испред директног конкурента у борби за титулу (који је током трке додатно прокоментарисао да ''Ветелова казна није била адекватна'') и повећао своју предност у генералном пласману 153:139, док у тимској конкуренцији Мерцедес води испред Ферарија 250:226...

Хоће ли бити неког накнадног епилога данашњих дешавања остаје да се види, сигурно је само да је Ветел кажњен са три поена на својој суперлиценци, чиме је стигао до девет казнених бодова за годину дана. Свега три нова казнена поена деле га од суспензије на једној трци...

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/.....d-too.html

... сигурно је и да ће бити ватре на наредним тркама... Шампионат се наставља за две недеље на трци за ВН Аустрије...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Након Бакуа уследило је, барем у овом тренутку, примирје на релацији Ветел - Хамилтон...

На данашњој трци за ВН Аустрије тријумфовао је, други пут у сезони, Финац Валтери Ботас у Мерцедесу, испред Ветела у Ферарију и Рикарда у Ред Булу. Хамилтон, који је због замене мењача био померен пет места након квалификација и стартовао као осми, освојио је четврто место. Сама трка била је узбудљива на старту и у самој завршници, док је већи део, као и обично, ипак било тактичко и инжењерско надмудривање тимова... старт су, поред удеса у првој кривини који је коштао даљег учешћа у трци Фернанда Алонса, обележиле тврдње Себастијана Ветела, и касније након трке и Данијела Рикарда, да је деловало како је Ботас прерано стартовао...

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/09/vettel-cant-.....the-start/

... али су судије утврдиле да је Финац имао изузетно брзу реакцију на гашење црвених светала, свега 0,201 секунд...

Након Аустрије, Ветел је повећао предност у генералном пласману исрпед Хамилтона 171:151, док се трећепласирани Ботас примакао Хамилтону са заостатком од 15 поена. У конкуренцији тимова, Мерцедес је учврстио вођство испред Ферарија 287:254, док трећепласирани Ред Бул има 152 поена...

Већ следећег викенда вози се десета од укупно двадесет трка ове сезоне, ВН Британије, на једној од најстаријих стаза у Ф1, Силверстону.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

... иако је јасно да ФИА неће променити одлуку по питању исхода трке у Аустрији, постоје снимци који указују да је Ботас ипак кренуо раније:

https://www.youtube.com/watch?v=eYzquTHpa-Q

https://www.youtube.com/watch?v=tken_aR8bD8

Званични став ФИА је да јеCitat:... incremental movement eventual race winner Valtteri Bottas made a split second before the lights went out in Austria was within the permitted tolerances of the system they have used with extreme accuracy for two decades... https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/.....--fia.html

што би објаснило ''фантастичну стартну реакцију Ботаса'' од 0,201 секунд наспрам Ветелових ''тричавих'' 0,369. Не знам шта мисле остали, али мене читава прича помало подсећа на финиш трке у Пекингу у којој је Чавић био бржи од Фелпса, али сензор на зиду базена није раговао на Чавићев додир

• 1Ovo se svidja korisniku: Dusan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

На половини сезоне шампионска трка постаје све узбудљивија. Својим укупно петим, односно четвртим узастопним на стази Силверстон, Луис Хамилтон пришао је на свега бод заостатка у односу на водећег Себастијана Ветела, који је због оштећења предњег левог пнеуматика у претпоследњем кругу испустио трећу позицију и на крају кроз циљ прошао као седми што је његов најлошији пласман ове сезоне. Потпуно исто, само круг раније, догодило се и његовом клупском колеги Кимију Раиконену.



Готово невероватно је да се иста ствар догодила двојици возача истог тима у тако кратком временском року. Сам Ветел је још током трке и након проблема са пнеуматиком изјавио да није било назнака да ће се тако нешто и догодити.

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/16/there-was-no.....ighlights/

Кроз циљ је други прошао Хамилтонов колега Ботас, док је Раиконен ипак успео да оствари пласман на подијум. У генералном пласману и даље води Ветел испред Хамилтона 177:176, док трећи Ботас има 154... у пласману конструктора Мерцедес је учврстио своје вођство испред Ферарија 330:275, а трећепласирани Ред Бул има 174.

Трка је имала и интересантну предигру, пошто је Луис Хамилтон био под истрагом због ометања Романа Грожана током његовог брзог круга у трећој сесији квалификација у суботу.

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/15/hamilton-pole-investigation-silverstone/

Хамилтон је ипак прошао некажњено...Citat:... The stewards began to investigate the incident before qualifying had concluded, but confirmed that Hamilton had not illegally impeded the Haas driver and will start tomorrow’s race from pole position... http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/15/hamilton-pole-confirmed-stewards/

... што је изазвало опречне коментаре, пре свих самог Грожана:Citat:... The stewards studied video and telemetry data and despite concluding that Grosjean “may potentially have been affected by the presence of Hamilton at Turn 16”, determined that “he was not impeded”.

“I am surprised...” Grosjean told media after qualifying. “If losing 0.3 to 0.4s in one corner is not being impeded I’m very surprised.”

“I think it opens some room for messes in qualifying and the rules are pretty clear. I know that there’s a world title battle going on at the front but we are in a position where we actually fight as hard as the boys at the front and I was impeded today.

Maybe if it was another driver the sanction would have been something and it does feel sometimes like there are two types of decisions.”

Grosjean finished the session having qualified tenth, the slowest of the Q3 runners... http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/15/grosjean-sug.....on-ruling/

Ипак, од свега је можда најинтересантнија изјава самог Хамилтона који је признао како је одахнуо након одлуке судија!?

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/15/hamilton-relieved-keep-pole-investigation/

Како год било, шампионат се наставља ВН Мађарске (28 - 30. јул), након чега следи пауза од готово месец дана када следи ВН Белгије (25 - 27. август).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ФИА је јуче и званично потврдила да ће у склопу нових техничких правила за сезону 2018. године бити и увођење хало-система или ореола, односно додатне заштитне конструкције испред и изнад отвореног кокпита...

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/.....-2018.html

... реакције су помешане од тога да је то ''почетак краја Ф1'' какву познајемо, па до прихватања званичног објашњења ФИА да је то ''систем заштите који је показао најбоње резултате на тестирањима''...



http://www.f1fanatic.co.uk/2016/11/11/how-the-enti.....-the-halo/