Hayabusa: 340hm/h u krivini

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve malko zavisi i u kojim kolima si, u "Yugo"-u je mnogo i 80 na sat a u "Porsche"-u 180 ne osećaš a i kočenje je lagana i brza stvar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Goraneeeee!
Nediraj mi YUGA!!!

E a sada, verovao ili ne, može snoop da potvrdi...
Moj YUGO 45, sa 950 kubika i motorom od onog fićinog kombija, u drugoj brzini može da nabije 100 km/h, a maksimalno mu je 165 km/h... Ovo govorim po kilometar satu, a radar kada nas je "upucao", išli 100 po km satu, pokazao je 99 km/h... Ima četiri brzine, i prešao 220.000 km... Ma prava je lefčina, samo me nervira što je gepek na zadnjim vratima iz nutra jedno pet-šest cm zarđao... Inače ovaj model Juga je pravljen po standardu za Američko tržište, ali prodavan kod nas (znači nije u miljama nego je normalno u km/h)...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve to zavisi od automobila...vozio sam se u Audiu TT 230 Km/h i to za njega i nije neka brzina s obzirom na njegovu visinu i sirinu i povrsinu kojom lezi na putu. Veceras treba da mi stigne frend iz Nemacke kupio je mercedesa E320 kaze da ga je iz fabrike odmah nabio na 250 km/h..Inace on radi u mercedesu i kaze da mu je mehanicar u servisu rekao da tu nema uradjivanja to je savrsenstvo! kod nas takav model izadje 115 000 eura, a u nemackoj 63 000, a posto on radi u mercedesu dobio je za 45 000.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jel mi pričamo o brzini kojom postigneš sa "Yugo"-m ili već posle koje brzine ne možeš više da kontrolišeš svoj auto.
Znam Yugiće koji idu i 200 km/h nafrizirane al kad nakuca tih 200 nedaj ti bože koji mu je zaustavni put.