BMW M3 E36???

• 2Ovo se svidja korisnicima: zeljko f, Hit-Man
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hit-Man ::Ma i da su te mashine bile dobre, enterijer im nije valjao tako da opet ne vredi ulagati! Sakupicu jos malo para do 10000€ pa videcu sta cu i kako cu!

Ako ne ganjas cetvorosjeda, Mazda RX8 majka

• 1Ovo se svidja korisniku: Hit-Man
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice provere motora, ne mozes ti tu Bog zna sta da vidis, ako nije bas totalno unisten, pa vidis. Ko ce ici na merenje kompresije za svaki auto, a i merenje kompresije zna da pogresi. Ja sam isprobavao razne kojekakve uredjaje za merenje kompresije, na kraju se ispostavilo da je neki Ruski rucni merac (nista digitalno, kompjuter ludila) najpouzdaniji.
Upalis auto zagrejes ga na radnu, vidis kako radi, cuka li sta, mrsi li na leru itd., zadignes malo merac ulja da samo izadje ona gumica, i vidis duva li (ima li dima) na meracu, skines cep od vode , pogledas da li je masan da slucajno nije otisao zaptivac glave.Dok jos nije otvorio termostat, otvoris cep od vode, das mu gas i pogledas stoji li nivo vode na jednom mestu ili raste kako mu das gas, ne sme da raste dok je zatvoren termostat. Probas auto ostro, vidis kako ide, kako povlaci, pravi li trzaje prilikom naglog oduzimanja ili dodavanja gasa (transmisija). Manje vise, to ti je to, ne mozes ti rengenski da udjes u njega i kazes e ovaj leteci lezaj mi nesto pocrveneo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hvala Zeljo, hvala!
Pogledao sam ovo sto si ti gore naveo, a vodu u onoj kantici nije uopste bilo!
Ulje u motoru je bilo ispod minimuma! Koje ulje sipano, devojka nije znala odgovor!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa vidi, ako nema vode i ulje na minimumu, nema sta vise da gledas. Doduse to moze da ne znaci nista (zimi ispusta rashladnu tecnost, pred tvoj dolazak sipala, pa nije dodala kada je otvorio termostat, kaplje ulje na zaptivac kartera pa preko zime iskapalo), ali ne bi ja bas razmisljao da li je to tako

• 1Ovo se svidja korisniku: Hit-Man
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj BMW je izgleda neka teska crkotina, tako da se ja s njim ne bi petljao.

I ovaj E36 sto vozi moj brat trosi ulje pa rastura. Od Paracina do Panceva i nazad je potrosio 1,5 litar. Naravno, moj brat ga hvali na sva usta i jos prica kako mu je motor fenomenalan.

• 1Ovo se svidja korisniku: Hit-Man
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 18 Jun 2011 23:52

FAMAS ::Naravno, moj brat ga hvali na sva usta i jos prica kako mu je motor fenomenalan.
Pa svako svoga konja hvali
Dobro te jake masine mora po malo da trosuckaju, pogotovu ako se dobro gaze. Ali batov preteruje

Dopuna: 18 Jun 2011 23:56

Vrlo cesto se desava, da su samo gumice ventila uzrok velikog trosenja ulja. Mada to je jedan od onih poslova gde te rad kosta dosta vise nego delovi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

1.5lit. ulja od Panceva do Paracina je zaista mnogo ali mozda tvoj brat vozi taj BMW preko 200km/h. Meni Trica potrosi 200grama na 3-4000km. Danas sam presao put od 450km x 2, brzinom od oko 180 na auto-putu, i kad se sve sabere ta mashina mora negde da potrosi...

Ljudi vole taj E36, ali problem je u tome sto te mashine nisu odrzavane kako treba, a sada su ih sustigle godine pa se nasao jedan ''ja'' da kupi M3 koji je prosao sito i reseto!
Devojka kaze da su u M3 sipali propisano ulje 0w-40, a ja sam na netu nasao da se u taj motor sipa 10W-60 recimo!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pregusto je 10w60 za Svedsku iako je zaista to ulje racing.