Planiram kupiti A6 2006 god 3.0 quattro trebaju mi SAVETE HITNO

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rank ::Ljudi su vec sve rekli sa cime se slazem, no dodacu jos ovo.
Klodovik je to naglasio, sto pre toga nisam ni video, a u vezi voznje, brzo, polako. Lepo ti covek rece za citirano.
Vozim bmw 525, dakle 2.5, nesto slabiji od auta koji ti zelis kupiti.
Autoputem uvek idem oko 140kmh, ili se tu negde motam, ali ne zato sto ja to tako hocu, vec zato jer pri toj brzini, auto najmanje trosi i to je tacno brzina koja autu najvise odgovara. Pri toj brzini ja se komotno osecam, mogu razgledati okolinu, prirodu, jednostavno auto to ne oseca i imam utisak kao da idem recimo nekih 80kmh. Svako ko vozi slican auto, zna o cemu govorim. Da znam da krsim zakon, srecom nikada nisam imao problema jer policija do te brzine tolerise, a ono sto hocu reci je to da od te tvoje spore voznje nema nista.
Taj auto ces voziti sporije, ali znas kada. Vozices ga kada ga parkiras ili uterujes u garazu.
Jednostavno receno, veliki auto sa velikom kubikazom i dosta konja, te jednostavno tera da stisnes gas. Ovo govorim iz iskustva, jer sam nekada i sam ganjao auto koliko god moze. Srecom nikada nisam nikoga udario niti povredio, pregazio, ali zato jesam leteo sa puta, prevrtao se itd. Doduse prevrtao se ne zato sto sam brzo vozio, vec zato jer je put bio pod snegom i zaledjen. Opet to je moja greska, jer nisam prilagodio brzinu vremenskim uslovima.
Sve je to bilo pre nekih 15-tak godina, ali od tada, kao sto rekoh niti jedan jedini udes.
Prvi auto mi je bio stojadin, ali to bese pre oko 20 i kusur godina, i to je auto na kome sam se ucio da vozim. Tek nakon njega, tj nekih 5 godina, kada sam vec naucio sta znaci saobracaj sam promenio auto.
Moj savet ti je da poslusas GTA Formula, i kupis nesto slabasno i jeftino i prvo naucis da vozis i vidis sta znaci saobracaj.
Moje neko misljenje nakon svega ovoga, je da si ti u tom audiju, tempirana bomba na drumu.
Moj savet svim ocevima je da deci koja su tek polozila, kupuju kola, a ne mrtvacke sanduke.

Da.... zvuci strasno ovo sto sam rekao, ali bih voleo da tvoj otac sve ovo procita, te da mu ja licno, kao i svi ljudi koji su se javili u ovoj temi kazemo ono sto mislimo i iznesemo mu nasa licna iskustva.

Za kraj, kao sto se vidi, nigde nisam spomenuo odrzavanje tog auta, jer se podrazumeva da taj auto uvek mora biti u top stanju, vec sam se samo osvrnuo na bezbednost iz razloga jer ti zelim dobro, kako tebi, tako i sebi i svim ucesnicima ove diskusije, uopsteno svim ucesnicima u saobracaju.

Amin, svaka ti čast.

Inače i ja se slažem sa svime što su ti rekli, nema ništa od toga "polako". Opet, ti sam određuješ hoćeš li živeti ili ne, hoćeš li se kockati sa životom ili ne. Ja mislim da nije baš potrebno da kupiš nešto totalno sporo da "učiš", mislim da je sve do 1900/2000 kubika ok za početnike.

Tako su i meni roditelji u početku, "Neću ti uzeti auto od 2000 kubika, to je prejako za tebe" itd. itd. i na kraju je bilo "Ok može i do 2000 kubika, dobar auto". No kupio sam 1.4 HDI 307 na kraju ali bih isto vozio i auto od 2000 kubika kao što vozim 307.

Polagao sam na Jugu, onom starom, vozio sam Alfu 33 i Mondea od 2k kubika i opet kažem, ako će neko namerno da nagari auto to može i sa 1.4 motorom i da vozi 190km/h, sve zavisi od vozača; Ali je činjenica ovo što rank reče, ti noviji i jači auti, kad voziš pri velikim brzinama imaš osećaj da može više uvek, ne čuje se motor previše, osećaš se kao u lađi i tu nastaje problem ako se prepustiš uživanju.

Inače i moj ćale, koji nije imao nikakvih prekršaja većih, možda malčice prekomerne brzine u prošlosti (pre 10 godina), iskusan vozač, krenuo od zastave, godinama pa opet povuče ga nešto da isproba "koliko može auto", tako da sam osetio i 180 u Mondeu po auto putu na kratko.

I imam neko mišljenje ovako, ništa ozbiljno, ti koji voze godinama lošija vozila kad sednu u novija obično im to bude kao da su "seli u avion" pa se tu prekoračuje brzina.

Ali stojim iza mišljenja da nikako nije pametno uzeti stara vozila "da se učiš" jer ma koliko ti pazio uvek postoji budala koja neće paziti i mnogo ljudi izgubi život zbog toga što voze staro vozilo koje nije dovoljno zaštićeno. Kao onaj slučaj kod Salakovca npr. gde je moj meštanin izgubio život jer je imao dosta stari BMW koji nije bio dovoljno siguran, nije kriv bio. Meni je sigurnost bila na prvom mestu pri kupovini prvog vozila tako da mislim da je bolje uložiti malo i kupiti noviji auto sa manjom kubikažom nego neko staro vozilo koje nije dovoljno sigurno ... šteta što nisu svi u finansijskim mogućnostima da priušte sebi sigurnije i mlađe vozilo.


Sretno u životu i vozi bezbedno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 11 Jul 2012 18:11

Mozda ste i upravu za 3000 kubika da je prejako za mene.. Ali to volim i sta cu.. 2000kubika je sasvim dovoljno ali eto ocu nesto vise.. Ma svi znaju da voze brzo.. U svakom sluaju kad mi vec da da vozim 3000 kubika sto da ne vozim? Jel zna neko da li je bolji motor 3000 kubika ili 2000kubika? Posto mi majstor rekao da ne zna kakav je taj 3000 kubika?

Dopuna: 12 Jul 2012 11:57

REGISTRACIJA NA INVALIDA
Pravo na oslobađanje od plaćanja carine imaju svi invalidi sa oštećenjem najmanje 70 odsto. Uz zahtev koji se podnosi filijali Fonda u mestu prebivališta, potrebno je priložiti i rešenje o stepenu telesnog oštećenja, a ako ga nema, podneti zahtev za utvrđivanje stepena telesnog oštećenja. Invalidi mogu da ostvare pravo na kupovinu novih i polovnih automobila, shodno članu 216 Zakona o izmenama i dopunama Zakona o porezu na dobit preduzeća.

Osobe sa 70 odsto invaliditeta imaju pravo na oslobađanje od carine, a invalidi sa 100 odsto oštećenja oslobođeni su i carine i PDV. Molba za povraćaj poreza podnosi se Ministarstvu rada i socijalne politike (Nemanjina 22, Beograd), na propisanom obrascu koji se može preuzeti sa sajta Ministarstva. Lica sa 100 odsto telesnog oštećenja po jednom osnovu, osim zahteva za povraćaj prilažu i primerak potvrde na kojoj je carinarnica potvrdila da je PDV plaćen, zatim jedinstvenu carinsku deklaraciju overenu od nadležne carinarnice, fotokopiju lične karte i postojeću medicinsku dokumentaciju.

Vozilom uvezenim na ime invalida, bez njegovog prisustva, mogu da upravljaju samo članovi najuže porodice.odsto oštećenja oslobođeni su i carine i PDV. Molba za povraćaj poreza podnosi se Ministarstvu rada i socijalne politike (Nemanjina 22, Beograd), na propisanom obrascu koji se može preuzeti sa sajta Ministarstva. Lica sa 100 odsto telesnog oštećenja po jednom osnovu, osim zahteva za povraćaj prilažu i primerak potvrde na kojoj je carinarnica potvrdila da je PDV plaćen, zatim jedinstvenu carinsku deklaraciju overenu od nadležne carinarnice, fotokopiju lične karte i postojeću medicinsku dokumentaciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

taj 3.0 sestak je zver od motora,da li je bolji 2.0 ili 3.0 to je veliko pitanje,vozio sam jednog sestaka 2005god. i na otvorenom ce ti trositi od 11-13l ,gradsku voznju moze i prebacivati 15l ,ako ti neko kaze da manje trosi onda te laze , dizeli 1.6 trose 5-6l ,2.0 6-8l ,2.5 8-10l ,3.0 10-12l to su sve racunice na otvorenom putu,taj auto jednostavno trazi da ga gazis trosice ti koliko sam napisao ispod toga nece nikako,... ,ukoliko nemas debeo novcanik,taj auto ce ti popiti svaki dinar iz dzepa,pa ce na kraju to predstavljati mnogo veci problem nego servis,koji nije jeftin za taj auto... ,moj predlog ti je da otpises taj 3.0 i da nadjes 2.0 ,ili jos bolje da kupis neki sto kazu momacki auto ,golf,alfa romeo,civic i da mu napakujes neke felnice i zenskaci ce padati vise na to nego na autobus,jeste da je zadnja klupa mala ali stisnut cete se nekako ,po mojoj nekoj racunici za a6 3.0 je potrebna neka plata od 50-70 000 minimalno da bi moglo maximalno iskoriscavanje i odrzavanje,inace ne vidim svrhu kupovine neceg sto ne mozes da tretiras na miru

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam coveka koji je vozio A6 1.9 2002 isao je za crnu goru i trosio mu je 5.5l do 5.8l nije mu prelazio,a za a6 kaze po auto putu trosi 7 8l na 140km/h.. Isto mi je rekao da je auto skup za odrzavanje i trosi prilicno.. A ovo za golf,alfa romeo,civic, to nikako... Volim limuzinu veliku.. A oni su dobri automobili ne kazem da ne valjaju odlicni su ali nisu za mene... Ne znam dal da uzmem A4 2009 naso sam svidja mi se mnogo.. Ne mogu da se odlucim u svakom slucaju kupicu za 1 mesec najvise 2meseca pa cu vam javiti kad kupim informacije sve..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neko.tamo ::Znam coveka koji je vozio A6 1.9 2002 isao je za crnu goru i trosio mu je 5.5l do 5.8l nije mu prelazio,a za a6 kaze po auto putu trosi 7 8l na 140km/h.. Isto mi je rekao da je auto skup za odrzavanje i trosi prilicno.. A ovo za golf,alfa romeo,civic, to nikako... Volim limuzinu veliku.. A oni su dobri automobili ne kazem da ne valjaju odlicni su ali nisu za mene... Ne znam dal da uzmem A4 2009 naso sam svidja mi se mnogo.. Ne mogu da se odlucim u svakom slucaju kupicu za 1 mesec najvise 2meseca pa cu vam javiti kad kupim informacije sve..


Vreme se dosta promenilo koliko mogu da vidim,mladi zele da krenu ludo u zivot....
Danas je bitnije biti frajer koji vozi Audija od 200 ks,a jos gori su ti roditelji koji to podrzavaju.

Kada si ti polozio,koliko imas godina,predjenih kilometara?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moj drug vozi A6,2.0 i pun rezervoar mu traje oko 10 dana.Pa koliko ja znam honda civic nije mali auto i spada u limuzine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi odlucio sam.. Necu A6 ipak to je prejako za mene i veliki je... Ipak A4 2.0di je boljin za mene.. Jel zna neko kolko bi mi izaslo da kupim auto u nemackoj koji kosta 15 000e ? Vidim ovde kod nas kostaju po 15 000e i to sa predjenih 150k. Jel se ispati da uvezem A4 2009 ili 2010 ? U nemackoj bih platio 12 000e do 13 000e pa ne znam kolko bi mi to izaslo?