Formula 1, 2018.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Само пар дана након што је Фернандо Алонсо објавио одлуку о повлачењу, Мекларен је потврдио да ће њихов нови возач од следеће године бити Алонсов земљак Карлос Саинз јуниор...

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/.....laren.html

... очекује нас занимљив ''прелазни рок'' пошто у овом тренутку изгледа да само Мерцедес има сигуран тандем возача за наредну сезону...

https://www.formula1.com/en/latest/features/2018/8.....grid-.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

... летња пауза је окончана, данас се возе први тренинзи на стази Спа Франкоршам за ВН Белгије, а нове коцкице полако се слажу и за сезону 2019...

Ред бул је потврдио да ће, након преласка Данијела Рикарда у Рено, њихов други возач и тимски колега Макса Верштапена следеће године бити 22-огодишњи Француз Пјер Гасли који тренутно вози за Торо росо...

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/.....-2019.html

https://www.racefans.net/2018/08/20/red-bull-confi.....e-f1-2019/

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Avg 2018 18:21

Настављена је актуелна сезона Ф1...

На тренутно најдужој стази, Спа Франкоршам у Белгији, победу је однео Себастијан Ветел у Ферарију и тако продужио неизвесност у овогодишњем шампионату, смањивши предност водећег Луиса Хамилтона на 17 бодова разлике. Британац, који је добром вожњом, али и уз помоћ кише јуче освојио прву стартну позицију, успео је да одоли ривалу само у првој кривини, али је већ на првом дужем правцу морао да препусти вођство. Уопште, цео викенд протекао је у знаку Скудерије, па су, чак и након што је Мерцедес успео да узме прво стартно место, Ферарију даване највеће шансе за тријумф, а што је Ветел на стази и оправдао.

У позадини, Белгија је поново приредила мали хорор у првој кривини. Ботас, који је због промене погонске јединице, а претходно опоменут и због ометања других возача током тренинга у петак, стартовао тек као 18. ударио је у возило испред себе и оштетио предње крило. На другој страни стазе, у одвојеном инциденту, Хулкенберг у Реноу је касним кочењем дословно лансирао Фернанда Алонса који је прелетео Заубер Шарла Леклера. Алонсов Мекларен се том приликом готово распао, а по први пут смо имали прилике да у дејству видимо и сигурносни прстен изнад кокпита (хало или ореол), који је од озбиљнијих повреда заштитио младог Леклера. То није било све, пошто је на изласку из прве кривине и Рикардо у Ред булу добио ударац који је резултирао тоталним оштећењем његовог задњег крила, али и ударцем у Кимија Раиконена којем је страдао задњи десни пнеуматик, а делимично је оштећено и задње крило. Иако су се након тога и Раиконен и Рикардо вратили на стазу, оштећења су ипак била превелика и обојица ће касније током трке одустати...

Након тога, једини помена вредни тренуци били су Ветелова одбијања напада после рестарта трке под возилом безбедности, односно након пит-стопа када је разлика још увек била минимална, као и Ботасово пробијање са зачеља до, на крају четвртог места. Трећи је био Верштапен у Ред булу.

Узбуђења се очекују и на следећој трци за ВН Италије на легендарној стази у Монци...

Dopuna: 28 Avg 2018 16:11

... тренуци који су обележили старт трке у Спа...




... на прве три фотографије у првом плану је Мекларен Фернанда Алонса, док се на последњој види како је након удеса изгледао Рено Ника Хулкенберга који је и изазвао удес. Хулкенберг је због тога кажњен са десет места на старту у односу на позицију коју буде заузео у квалификацијама на трци за ВН Италије која се вози већ наредног викенда у Монци...

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Трка за ВН Италије која ће бити вожена сутра на легендарној стази у Монци, имала је јуче жестоку увертиру на тренингу. Маркус Ериксен у Зауберу је при великој брзини изгубио контролу над болидом пред улазак у прву кривину, испревртао се и потпуно уништио аутомобил. Срећом, Швеђанин је прошао без повреда, а према доступним информацијама, у тренутку губитка контроле, брзина возила износила је преко 350 km/h!



Снимак удеса можете погледати на

https://www.formula1.com/en/video/2018/8/FP2__Eric....._roll.html

На досада воженим тренинзима најбоље се показао Ферари, али је и Себастијан Ветел у кривини Тамбурело изгубио контролу и излетео ван стазе... срећом по њега, без оштећења аутомобила

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/.....-spin.html

Квалификације су на програму данас од 15:00, док трка стартује сутра у 15:10.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ферари је у квалификацијама заузео први стартни ред, али је поново на самој трци просуо све учињено током петка и суботе.

Победу је однео Луис Хамилтон у Мерцедесу, који је стартовао као трећи, али успео да се, након контакта са ривалом у борби за титулу Ветелом који се окренуо и са оштећеним предњим крајем пао на зачеље, пробије на другу позицију, одакле је све време пратио водећег Раиконена и у финишу трке преузме вођство и стигне до вредног тријумфа који му је донео сада већ озбиљних 30 бодова предности у борби за титулу.

Раиконен је био други, трећи Валтери Ботас, четврти Ветел.. трећи је кроз циљ заправо прошао млади Холанђанин Верштапен, али је накнадно кажњен са пет секунди због изазивања судара са Ботасом. Утисак је да је казна, можда, престрого досуђена... као да Верштапена тек сада стижу казне за све грехе из прошлих сезона када му је обилато гледано кроз прсте?

Шта се дешава у Ферарију? Очигледно је да имају више него конкурентан аутомобил, али да нешто можда није у реду могло се наслутити већ у суботу на квалификацијама. Наиме, Раиконен је био први испред видно разочараног Ветела који је путем радио-везе поручио тиму да ће морати озбиљније да поразговарају након квалификација, али и одбивши да објасни новинарима на прес-конференцији касније о чему се радило... Утисак је додатно појачан пре трке најавом из Ферарија да ће Раиконену бити дато зелено светло да вози за победу.

За разлику од Мерцедеса где је поприлично јасно ко је возач бр. 1, у Ферарију то као да и даље не знају иако је Ветел тај који је у игру за титулу коју Ферари чека још од 2007. године. На самом старту трке Раиконен је прешао у други део стазе и директно блокирао Ветела који је, истина, успео да задржи другу позицију, али само у наредних неколико кривина када га је, уз контакт, обишао Хамилтон. Чак и тада, на прилазу кривини, деловало је да Раиконен на неки начин успорава Ветела... поклон који је Хамилтон итекако успео да искористи...

Сам Раиконен као да је почео да вози тек од четвртог круга када је, након рестарта под возилом безбедности, накратко изгубио водећу позицију од Хамилтона. До краја ипак није успео да капитализује вођство током већег дела трке... Мерцедес већ пет година узастопно не зна за пораз у Монци, дакле још од 2014. године...

За две недеље следи ВН Сингапура...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Пред трку у Сингапуру Ферари је и званично објавио да Кими Раиконен неће бити њихов возач у сезони 2019...

https://www.racefans.net/2018/09/11/raikkonen-leave-ferrari-end-2018/

... Кими, који је током своје каријере у два наврата био у Ферарију, први пут 2007 - 2009. када је, у својој првој сезони и донео последњу титулу Скудерији у конкуренцији возача, а други пут од 2014. године, ипак остаје у Ф1. Из Заубера су најавили да ће Финац поново возити у њиховом тиму у којем је и дебитовао у Ф1 још 2001. године...

https://www.racefans.net/2018/09/11/raikkonen-says-will-join-sauber-for-2019/

... Ферари је убрзо најавио и ко ће заузети Раиконеново место у наредној сезони. Биће то млади 20-огодишњи Шарл Леклерк из Монака, који је ове године дебитовао у Ф1 у Зауберу...

https://www.racefans.net/2018/09/11/leclerc-to-rep.....i-in-2019/

... Леклерк је претходно тестирао у Хасу током 2016. односно у Зауберу током 2017, а исте године имао је прилику да тестира и Ферари...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тријумфом у Сингапуру и шест трка пре краја сезоне актуелни првак Британац Луис Хамилтон повећао је предност у односу на ривала Себастијана Ветела на можда и недостижних четрдесет бодова разлике.

Ферари је поново, пре свега, пао на тактичком плану, када је још током квалификација дошло до размимоилажења мишљења Ветела и екипе о избору пнеуматика у другој фази квалификација на којима би се, према правилима, стартовало на самој трци, а затим и у самој трци када је Ветелов одличан старт и пробој на другу позицију поново просут након лоше одабраног момента за пит-стоп којим се Ветел вратио на стазу иза Переза у Форс Индији иза којег је провео нешто мање од два круга, али сасвим довољно да изгуби прикључак за водећим Хамилтоном и Верштапеном који је успео да кроз бокс поврати друго место са старта. Ветел је до краја, за разлику од већине осталих возача трку одвезао на комбинацији пнеуматика хипермеки/ултрамеки, па је с обзиром на стање гума у финишу трке, треће место вероватно био и максимум за Ферари.

Трку је обележио и већ поменути Перез који је на старту трке непажњом за коју није санкционисан бацио на зид тимског колегу Окона, али јесте нешто касније када је у борби за позицију изазвао судар са Русом Сироткином у Вилијамсу. Претходно је ''увесељавао'' публику поред ТВ тражећи путем радио-везе да судије сигнализирају Русу да га пропусти, не схватајући да га не обилази за цео круг, већ да се налази иза њега...

За две недеље следи трка за ВН Русије у Сочију...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нови тријумф Луиса Хамилтона за 50 бодова предности у односу на првог пратиоца Себастијана Ветела, који је све више управо то - пратилац, а не конкурент у борби за титулу...

Ферари једноставно није имао адекватан одговор на Мерцедесове адуте на стази у Сочију, почев од јучерашњих квалификација, па до данашње трке. Славље Мерцедеса прекривено је сенком тимског наређења да овог викенда очигледно бољи Валтери Ботас пропусти Хамилтона и то на врло очигледан начин...

Већ наредног викенда следи ВН Јапана...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 Okt 2018 9:38

Меч-лопта за Хамилтона?

На квалификацијама за ВН Јапана први стартни ред припао је Мерцедесу (Хамилтон, Ботас) док је Ферари још једном пао на тактичком плану - Кими Раиконен ће стартовати као четврти, док ће Себастијан Ветел у, сада већ готово немогућу мисију останка у борби за титулу, кренути тек са девете позиције.

Ферари је у последњем, трећем делу квалификација, у очекивању променљивих временских услова најпре монтирао интермедијум пнеуматике, што је деловало логично с обзиром на очекивану кишу. Како у том тренутку још није било интензивније кише, сви остали тимови кренули су са сликовима. Ферари је брже-боље вратио оба возача у пит, монтирао сликове, али је баш тада у њиховом другом изласку почела киша. Остали тимови урадили су супротно, тако да крајња разлика од чак скоро четири и по секунде између Хамилтона на полу и Ветела и не чуди...

Шампионат још није готов, али...

Dopuna: 08 Okt 2018 10:50

... с обзиром на стартни поредак, очекивани тријумф Хамилтона, девети у сезони за 67 поена предности у борби за титулу.

Први конкурент Ветел стартовао је након неких померања на гриду као осми, брзо се пробио до пете позиције, али када је, нашавши се иза Верштапена покушао да га обиђе, дошло је до контакта након којег је Немац пао на зачеље, што је практично био и крај надања да може извући нешто више на стази Сузука. На крају је успео да стигне до шесте позиције, али сада га у борби за титулу држи само још сува теорија...

Верштапен је иначе већ у уводним круговима трке имао контакт и са другим фераријем, када је након касног кочења излетео са стазе, а по повратку на исту изблокирао Раиконена. Сам инцидент санкционисан је са пет секунди које је Холанђанин одрадио током пит-стопа и вероватно би брзо и био заборављен, да Верштапен након добијања казне није прокоментарисао да је ''... Раиконен могао да сачека да се он врати на стазу...'' Раније сам окарактерисао Верштапена као размажено дериште, сада га већ видим као талентованог идиота...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ВН САД окончана је 21. тријумфом у каријери Финца Кимија Раиконена, а на победничком постољу нашли су се још и Макс Верштапен (Ред бул) и водећи у генералном пласману Луис Хамилтон (Мерцедес) који је, три трке пре краја, повећао предност у генералном пласману над Себастијаном Ветелом (346:276), који је кроз циљ прошао четврти.

За разлику од већине претходних трка Ферари је овај пут тактички положио испит, иако се Раиконенов тријумф након више од пет година може окарактерисати и као пирова победа Скудерије. Наиме, математички још увек претендент на титулу, Ветел је већ у петак на првим тренинзима зарадио казну од три места на старту због непоштовања црвене заставе, па је уместо као други са временом од свега 0.061 иза Хамилтона на пол-позицији морао да стартује као пети. Када је у борби за позицију у првим круговима дошло и до контакта са Рикардом у Ред булу, Немац се окренуо и пао на 13. позицију, чиме је борба за врх постала немогућа мисија. Чак је и шеф Мерцедеса Тото Волф након трке изјавио како је Ветелово окретање на стази Немца коштало лаке победе...

https://www.racefans.net/2018/10/22/vettels-spin-cost-him-an-easy-win-wolff/

Хамилтон није искористио прву меч-лопту, али је своју предност увећао на +70 и нову прилику за пету титулу у каријери имаће већ за недељу дана на ВН Мексика.