Preporuka - zabranjeno za osobe sa slabim zivcima :)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Hit-man
Kad bi mogao hit-man bi za te pare kupio Porche-a

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hladan motor ne treba opterecivati, znaci ovo se odnosi na skoro sve motore, ali je najizrazenije kod motora sa turbinom, znaci nikako ne treba hladan motor turirati odma posle starta, jer pre svega nema dovoljne kolicine ulja u lezajeve turbo kompresora, a to znaci da je podmazivanje slabo, dalje krene veca potrosnja ulja, a ako kojim slucajem dospe u uzdivnu granu onda se moze motor totalno unistiti!

Takodje ne treba motor koji je bio jako opterecen odma ugasiti, znaci potrebno je da bar neko vreme radi u leru, npr. minut, dva! Ovako treba uraditi pre svega zato sto radilica motora staje ali ne i turbo kompresor i onda turbina ostaje bez ulja! Sinteticka ulja su mnogo bolja u ovom pogledu, ali danas skoro svi motori koriste ova ulja!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pravnik ::@Hit-man
Kad bi mogao hit-man bi za te pare kupio Porche-a

Tacno!

milisav_bl ::
Jel mozes da mi objasnis zasto mislis da je konzerva i zasto mislis da se ne daju ogromne pare za mali auto? Sta bi po tvom misljenju trebalo da se kupi za sumu koliko vredi Auris, znaci do 20 000 eur?

Sad ima milion razloga zasto ne bih platio tolike pare za jedan mali automobil! Bez obzira koliko mi pisali kako je automobil dobar on je (za mene licno) jedna konzerva i da ne vredi placati 20 000 eura za njega! Ja bih za jedan takav automobil, te velicine platio ne vise od 5 000 do 7 000 eura. Meni deluje nelogicno da platim 20 000 za tako nesto. Ja se ne drzim one stare novo pa bolje. Opet kazem, ne kupujem auto za 15 godina, da on mene sahrani.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Hit-Man

Konzerva....
Tipična izreka Hitmana, koje je u poslednje vreme u velikoj meri izbacio.
Auris baš i nije mali auto a ti Milisave sam proceni koliko je njegova poruka bila ozbiljna.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Momcilo ::@Hit-Man

Konzerva....
Tipična izreka Hitmana, koje je u poslednje vreme u velikoj meri izbacio.
Auris baš i nije mali auto a ti Milisave sam proceni koliko je njegova poruka bila ozbiljna.


Pa sad Momcilo brate....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cekaj ljudi, ajde malo da se uozbiljimo. Znaci ajde sta bi ste vi uradili sa 20 000 eur kada bi trebalo da kupite novi auto, a uzimajuci u obzir sve prednosti i mane zivota u Srbiji, tacnije Beogradu?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Milisav bl
kupio bih automobil iz vise klase star do 3 godine. Licno smatram da ne postoji nov autombil koji odrazava realno "cijena-dobijeno".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koji npr. i kako biti siguran da to sto kupujes nije neka podvala?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Milisav bl
ima polovnjaka super ocuvanih, sta znam evo kod nas je recimo u BL polovan pasat sa nekih 50.000 km predjenih 2005 g.p. sa 2.0 tdi motorom 22.500 evra, neznam koliko je bio kad je nov ali vjerujem da nije ispod 30.000 evra. (navodim ti sta bih kupio ja kad bih imao toliko novca za automobil).

al ti vidim strasno malu kilometrazu pravis, na novom autu se bas pada na cijeni-izuzev ako ti nije cilj da taj automobil vozis narednih 10-15 godina.

sta ti hocu reci da mozes za 10.000-12.000 evra uzeti solidnog polovnjaka, koji se imati ABS,ESP,air-bag, klima uredjaj... sve ono sto nemas na Golf II, a koji opet u tehnoloskom smislu, bezbjednosti, dizajnu vrlo malo ili nikako ne zaostaje za najnovijim modelima. zlatna sredina po meni-neznam kako se mladji polovnjaci (2-3 godine starosti) tretiraju na zapadu i ko ih kupuje ali za prosjecnog "Jugoslovena" najsretnije rijesenje za sad po meni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajde sad da napravimo neki rezime (Ili kako se već kaže)
Milisave, vidim da si u teškoj dilemi i pokušaću da ti pomognem.
Sastavni deo mog života je automobil kako na poslu tako i u privatnom životu. Znači svaki dan sam u autu i osim toga naslušao sam se svakakvih priča i ličnih iskustava ljudi iz mog okruženja.
Ako uzmeš nov auto, a uzimam u obzir koliko dugo voziš golfa 2 što znači da znaš da čuvaš auto i pedantno ga održavaš, bićeš sigurno zadovoljan i taj auto te neće izdati bar nekih desetak godina ili sam preračunaj koliko pređenih kilometara. Ako novom autu radiš redovan servis ne očekuj ozbiljnije kvarove do nekih 100000 hiljada kilometara, dok na pasatu dizelu na nekih 150000 kilometara turbina već oslabi a na 200000 mnogi majstori preporučuju zamenu iste bez čekanja da sama ''rikne''. Dalje, na polovnjaku koji kupiš imaćeš odmah neke izdatke znači odmah spremi još novca da osim registracije, to vozilo doteraš u dobro stanje ili kako bi naš narod rekao da znaš šta voziš. Inače, uvek se zapitam zašto bi neko prodavao dve godine star auto sa pređenih 50000 kilometara!? Malo naivno zvuči jel?!
Imaš priliku da pazariš nov, prilično prostran porodični automobil u koji ćeš ti prvi sesti i staviti ključ u bravu ne razmišljajući kako i gde ga je predhodni vlasnik vozio. Preporučujem ti kubikažu do 2000 ccm jer sve preko ti zadaje dodatne troškuve registracije, a siguran sam da ti neće manjkati snage i brzine. Motori sa većom kubikažom se slabije habaju i dugotrajnij su, a ako uzmeš dizela neće biti veliki potrošač. I još nešto... svi dizeli novije generacije su odlični.

Nadam se da sam ti pomogao. Inače ja vozim Kiu Shumu iz 2000. godine 1.8 ccm i 110 ks. Prezadovoljan sam autom ali nećeš nigde naći da ja sad nešto hvalim tog proizvođača ili ovaj model koji vozim niti da preporučujem nekome ovaj auto osim ako me neko pita. Pokušavam biti realan i objektivan, skrenuti ti pažnju ako grešiš ali daleko od toga da namećem svoj ukus.