|
Poslao: 27 Maj 2011 13:27
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5476
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Total Activa 7000 10w-40 se razlikuje od Total Quartz 7000 10w-40.
Postoji mogucnost da su zbog dva 10w-40 ulja u svom asortimanu ostavili samo jedno, to Activa 7000.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2011 14:51
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Ovo ulje iako je PS je maltene isto kao sintetička braća gradacije 5w40 (ne C3)
Sada zvao uvoznika, litar ovog ulja je 7,20 ili oko 26eur/4l.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2011 18:25
|
offline
- Pridružio: 15 Apr 2010
- Poruke: 136
|
kapacitet za cordobu je 3,2 litra sa filterom,kod zamene ne može sve da se ispusti tako da sa zamenom i usutim 3 litra ulje bude na maksimumu na šipci,ako ne i koji mm iznad....
tako da ne moraš kupiti 4 litra,mada ne sumnjam da su ti ranije u servisu naplatili 4 litra...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Maj 2011 17:14
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Napisano: 27 Maj 2011 21:11
Uzecu ovaj ovm 10w40.
Dopuna: 28 Maj 2011 17:14
Ovi iz Lukoila Romania su ludi. Na jednom katalogu pise da 5W40 SM zadovoljava 229.5 a u okviru istog sajta samo na drugo mjestu ni rijec o tom standardu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Maj 2011 17:21
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5476
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Pogledaj tehnicki list ako negde postoji za download. Tu mora da je tacan podatak.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Maj 2011 17:33
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Katalog u kom pise [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Pa stranica na kojoj ne pise [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Pa stranica sa tehn. podacima dje ne pise niti jedan standard [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Maj 2011 19:36
|
offline
- Pridružio: 15 Apr 2010
- Poruke: 136
|
na LUKOIL ulja treba gledati s rezervom i verovati samo onome što navode na ambalaži,a samo API standard koji navode je isuviše malo,šta meni znači API SL ili SM ako se traži standard koji automobilu pruža mnogo,mnogo više poput 502.00 ili MB 229.3 ili MB229.51...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Maj 2011 20:14
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5476
- Gde živiš: Strawberry Field
|
@ grbe
To je na Lukoil Romania. Na njihovom ruskom sajtu stoji da to ulje ispunjava MB 229.3, VW 502.00 i 505.00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jun 2011 08:38
|
offline
- Pridružio: 04 Feb 2010
- Poruke: 203
|
Ajd' da se javim na kratko.
Viskoznosti koje se navode u specifikacijama su prosečne a u proizvodnji mogu biti nekoliko % gore-dole.
Podatak 14,5 je zapravo 14,0 do 15,0. Naravno 14,5 i 13,5 u specifikacijama znači da je prvo sigurno (izvesno) viskoznije o drugog. Ako upoređujemo 14,5 i 14,8 (mala razlika) može se samo reći da je drugo VEROVATNO viskoznije a ne da tako i jeste. Druga implikacija je da svakako min. nije sipod 14,4 (ako je ozbiljna firma u pitanju) a da može biti i nešto iznad 15, tako da se svakako radi o malo viskoznijem ulju unutar viskozne gradacije.
Lukoil zaista ne može da se sam sa sobom dogovori. I Castrol ima haos u dokumentaciji ali nema toliko protivurečnosti (pomešana slična ulja su kod njih u pitanju ali je sajt u saglasju sa teh. dokum.) te zaista ostavlja loš utisak. Površnost, nedorađenost i neozbiljnost. Za tako veliku kompaniju (koja koristi SAP, Oracle ... ima "gomilu" pro informatičara, očigledno primnjenih preko veze, te čak plaća eksterne usluge) jednostavno neoprostivo. Nisu to podaci o viskoznosti (čak) pa da 14,5 ili 14,8 i nije od tolike važnosti. Ljudi sve više ulje kupuju prema specifikacijama koje imaju. Šta ako čoveku treba MB 229.5 a ne 229.3? Motor neće zaribati ili tako nešto ali je praktično prevaren ako kupi iz uverenje da ono ispunjava viši standard.
Zato pre svega gledajte etikete (i čuvajte ambalažu!).
OMV sam više puta (na CBC, možda i ovde) spominjao kao jedno od (naj)boljih PS ulja 10W-40 klase.
Iako pomalo (viskoznošću) podseća malo i na 15W-40, zapravo je bliže 5W-40 klasi (proseku te klase).
Kako ispunjava VW 502.00 (te MB 229.3) sigurno je dobro za Cordoba Seat 1.4.
Originalnost je zagarantovana. Cena ne baš niska ali ipak podnošljiva.
OMV je zaista ozbiljan proizvođač. Možda nije sam vrh ali nije ni daleko od njega. Malo je skuplji ali "made in Austria" ipak vredi neki dinar preko. Svakako bolje zvuči nego: Rumunija, Poljska, Turska ...
Inače goriva su im odlična! U Srbiji (još) nema Carrera benzina od 100 oktana ali ko je probao - zna. Zna da je klasa sa Shell V-Power Racing (sa 99+ oktana).
LPG im je verovatno najbolji u Srbiji (uz MOL), ED je onako ... nije loš, mada nije iz Zapadnih izvora.
P.S.
Za viskoznost koja sliči 15W-40 sam mislio na temp. preko 40 cel. Na niskim temp. je naravno ovo ulje čisto 10W i to iznada proseka (vidi teh. podatke).
|
|
|
|
|
|
