Motorna i menjacka ulja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda je sasvim O.K.
Narvno za više km godišnje je sintetička varijanta Lux-a u 5W-40 bolji izbor ali za tako malo nije vredno dodatnog novca.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 30 Avg 2013 10:11

U svakom slucaju moracu sa nekim 5w40 il 5w30 jer auto ima cudan zvuk nekih sekund ili dva po paljenju,kao da radi na "suvo"

Dopuna: 20 Sep 2013 20:39

Sto mislite,jel bolje uzeti neku sintetiku tipa petrol, lukoil,eko i sl. ili recimo neko 10w40 ulje tipa motul,shell i sl. Uopsteno pitam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za automobile starije od 10 god. je u principu (uopšteno) bolje koristiti kvalitetna PS ulja 10W-40 nego 5W-40 čak iako je to default za motor.
Teško je tvrditi 100% jer zavisi i od stanja motora, načina upotrebe i drugih faktora.
Za motore sa malo pređenih km, koji se pretežno koriste u gradu i često se voze (bitno!), dakle ne stoje po nedelju dana između upotrebe, 5W-40 može biti i bolje rešenje (solidnog kvaliteta kao što su ona koja ste pomenuli).
Inače:
Standardna 5W-40 ulja ne moraju biti mnogo bolja od najboljih 10W-40, naročito ako imaju ista ispunjenja standarda (često jeste, MB 229.3 ili VW 502.00; A3/B4). Često imaju i gotovo identične aditive (makar osnovni paket) pa je razlika u kvalitetu zaista mala ili je i nema.
Bazno ulje (smeša base stock) dobrog 10W-40 i lošijeg (osrednjeg) 5W-40 može biti iste kategorije kvaliteta i sve češče jeste (osim što postoje i loša 10W-40 koja su 80-90% mineralna).
Lukoil i Petrol su više od (samo) jeftinih 5W-40, to su standardna ulja ove kategorije ili čak i iznad proseka.
Od 2009. i krize su "svi" odreda počeli da fušare pa su 10W-40 skoro vraćena na mineralna a 5W-40 na čista HC (II bazna grupa) ulja, negde i bukvalno, pa prema nepoznatim brendovima treba biti oprezan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naletio na motul 10w40 ulja(turbolight 4100 i 2100) na rafu pored petrol ulja pa mi upala u oci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ne listam celu temu...
Obzirom da mi se hidropodizači sve jače čuju moraću da probam da ih utišam sa mineralnim uljem mada unapred mi se to čini kao propala misija ali dok se ne pripremim na operaciju na otvorenom novčaniku što se tiče zamene hidropodizča da probam sa ovim rešenjem.

Obzirom da je u motoru trenutno mobilova polusintetika 10w-40 jel treba ispirati motor pre sipanja mineralnog ulja?

I šta da sipam od mineralnog? Mobili ili da idem na Valvoline Max Life 15w-40 ulja?

Inače prodavac kod koga kupujem delove mi nudi sledeći izbor od mineralnih ulja:

Castrol Magnatec 15w40 (lično bih ga izbegao zbog raznih fušeraja koji se kod nas mogu naći)
MOBIL 1000 20W50
VALVOLIN ALL CLIMATE 15W40
SHELL HX3 15W40
SHELL HX5 SUPER 15W40

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Okt 2013 22:39

Ja ne bih ispirao motor, ali bih menjao ulje dok je motor zagrejan na radnu temperaturu.
Podrazumeva se zamena filtera ulja.
Ja bih uzeo ovo zadnje ulje sa spiska.

Dopuna: 15 Okt 2013 22:40

To sa hidropodizačima mi pre liči na loš rad uljne pumpe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uzeh za korsu Petrol premium power 5w40 koje na etiketi ima navedene sljedece specifikacije:API Sm /CF,ACEA A3/B4,vw 502.00,505.00,501.01;mb 229.5,porche,bmw ll-01;rn 0700/0710,.gm-ll-b-025...
Naravno,na kantici postoji oznaka da je proizvedeno u Belgiji od strane Chevron Belgium. Na deklaraciji stoji uvoznik za Cg i da je Chevron proizveo za Petrol. Naravno,sve sa Texaco logom.

Na lukoil lux 5W40 nigdje nema ovako napisanih specifikacija zato sam pazario Petrol. Naravno, prvashodno zbog "T" znaka na kantici.

A ovako izgleda sama kantica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Okt 2013 8:11

_Sale ::Napisano: 15 Okt 2013 22:39

Ja ne bih ispirao motor, ali bih menjao ulje dok je motor zagrejan na radnu temperaturu.
Podrazumeva se zamena filtera ulja.
Ja bih uzeo ovo zadnje ulje sa spiska.

Dopuna: 15 Okt 2013 22:40

To sa hidropodizačima mi pre liči na loš rad uljne pumpe.

Otprilike tako.
Za ispiranje - tako (ne otprilike). Nije potrebno. Samo dobro zagrejati motor (da se ispusti 90% starog ulja) i promena filtera, naravno.
Što se ulja tiče, zavisi za koju se viskoznost odlučiš. Za 15W-40, od navedenih, najpre Shell. Može i HX3 (ima API SJ/CF, dovoljno za automobile do pred kraj devedesetih). Možda čak i prvo ono pa HX5 (iako je ovo kvalitetnije, ovde je manje bitno, čak za slučaj skoro nebitno, više detergenata i disperzanata je sigurno bolje da motor bude čistiji ali ne i za "hidropodizače").

O HP je bilo reči, ako "se čuju" samo pri paljenju (i što hladnije to više) onda se ide na manju W viskoznost, a ako se čuju u toku rada, mineralka i nešto veća viskoznost.
No, slažem se i da treba proveriti da se ne radi o nečem drugom. I ne zanositi se da će samo ulje rešiti problem (može ga eventualno ublažiti, ili samo simptome). "Operacija na otvorenom novčaniku" (servis) mora doći na red, što pre to bolje.

Da ide leto 20W-50 bi bilo još bolje ... zbog zime nije najbolja opcija. Mogao bi da razmotriš 15W-50 mineralna ulja. Izbor je, doduše, ograničen. Takva ulja imaju: Aral Basic Elastic, OMV Classic i Selenia VS Vision. Sva su API SJ/CF.

Dopuna: 17 Okt 2013 8:16

grbe ::Uzeh za korsu Petrol premium power 5w40 koje na etiketi ima navedene sljedece specifikacije:API Sm /CF,ACEA A3/A4,vw 502.00,505.00,501.01;mb 229.5,porche,bmw ll-01;rn 0700/0710,.gm-ll-b-025...
Naravno,na kantici postoji oznaka da je proizvedeno u Belgiji od strane Chevron Belgium. Na deklaraciji stoji uvoznik za Cg i da je Chevron proizveo za Petrol. Naravno,sve sa Texaco logom.

Na lukoil lux 5W40 nigdje nema ovako napisanih specifikacija.

Što ti (kao vrsnom pravniku) kazuje - šta?
Nije bitno da li je Luk lux "isti kao i onaj što ima specifikacije na sajtu", ne navodeći nijedan od standarda (odobrenja), proizvođač se ne obavezuje da ulje ima taj nivo kvaliteta (nego samo navedeno, API).
Čak i kada su odobrenja istekla, navođenjem istih (nivo kvaliteta) na ambalaži proizvođač nedvosmisleno preuzima odgovornost da tako i jeste.
Naravno, ne daj bože da se treba to pravno rešavati (kvar zbog lošeg kvaliteta), ali ulje sa navedenim višim specifikacijama, mora da bude i skuplje i zaslužuje preporuku. Zašto bi pogađali da li neko (bilo koje pa i Luk) ulje ispunjava ovo ili ono ili verovali informacijama sa sajta?
Zašto Lukoil navodi "gomilu" specifikacija u slučaju Genesis serije?
Koliko para - toliko i muzike, koliko specifikacija - toliko i kvaliteta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Expendable

Vi znate moju pasiju prema uljarima, tj. njihovim uljima. Naravno, isključivo zbog originalnosti.

Prije neki dan uđoh u EKO benzinsku stanicu i pogledah njihovo ulje 5w40, na kojem stojahu sve moguće specifikacije koje to ulje ispunjava. Ostavili utisak ozbiljnosti na mene.

Sipah prije par dana na Lukoil pumpi gorivo, kada pored aparata za točenje stoji polica sa uljima. Uzeh 5w40 api sl da pogledam, specifikacije ni za lijek. Pritom, po stalaži prosuto ulje. Uzeh genesis 5w40 i na njemu (da budemo istiniti) stoje navedene specifikacije. Osim tog genesisa, za sve ostalo su mi bili neozbiljni.

Sinoć da naspem na petrolovoj pumpi gorivo, kada tamo nalećeh na ovo ulje gdje su navedene sve specifikacije. Još kada vidiš onaj "T" znak i kada na našoj deklaraciji piše ko ga je proizveo, tu više dileme nije bilo.

Marketing je čudo, i zaista prija da prije kupovine na kantici pročitaš koje sve specifikacije zadovoljava. Jer mozda nema svako pristup netu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Sale
Ne pali mi lampicu za ulje a nemam nijedan drugi simptom koji bi ukazivao na lošu pumpu za ulje.

Reče mi majstor da sad kada budem radio mali servis da sipam Liqui Molly aditiv za hidropodizače da vidim da li će to rešiti problem a ako ne onda mi zamena hidropodizača ne gine...